> Военный энциклопедический словарь, страница 2 > Адмиралтейство

Адмиралтейство

Адмиралтейство (Англ. Admiralty, Фр. Amiraule), слово, имеющее на разных языках, в разных государствах особенное значение. В Англии Адмиралтейство имеет в полном своем распоряжении всю морскую часть. Во франции назывался А имиралтейством суд, действовавший от имени адмирала, то есть главного флотского начальника, и заведывавший всеми делами, относящимися к случайностям военного и купеческого мореплавания. нас в России до образования мореного министерства (1802) адмиралтейство имело значение особого управления и называлось Адмиралтейское Веоомство. Теперь же собственно адмиралтейство есть место строения и исправления су-довь, устроенное на берегу реки, залива или моря. Для этого в нем бывают: 1) элинги, ныне большей частью крытые, где суда строятся и откуда они спускаются на воду; 2) чертежная, где производится так называемая разбивка судна, то есть делается вычерчивание членов его в натуральную величину, на полу или на плазе; тут же сммаются досчатия лекала, по которым в особых сараях обтесываются корабельные члены но частям и потом вяжутся, т. с. соединяются и скрепляются межау собою; 3) лесные сараи и пильная. Иногда леса хранятся в особых бассейнах с соленой водой; 4) пйрня или просто пары, особо устроенный, длинный и наглухо засмоленыии ящик, наполняемый водяными парами; в нем парятся обшивные доски, для удобного огибания их в потребные кривизны; о) конопатная и смольная; последняя помещается но возможности уединенно для безопасности от разогреваемой в ней смолы, которая легко воспламеняется; 6) кузница и литейная, требуют также помещений несколько отдаленных от прочих мастерских; в больших адмиралтейских кузницах для разду вания горнов устронва-ют паровия машины. Литейные адмиралтейские удовлетворяют только ближайшим потребностям кораблестроения; большия же вещи отливаются на особых литейных заводах, также как ковка якорей, цепных канатов, больших книц и других громозд-ныхь вещей—производятся на особых заводах; ) шлюпочные сараи, где строятся гребные суда; тут же и весельная; 8) разные мастерские, как то: модельная, столярная, чистодель-пая — мастерство среднее между столярным и плотничным — тут делают трапы, люкн и тому подобное.; резная, для резьбы украшении; .малярная, токарная, слесарная, бранспоишная для помп, и машинная, для свинцовых работ.

Когда в адмиралтействе производится не одно только строение и исправление судовь, но и вооружение их, то оно нс есть уже отдельная верфь, а составляет часть порта (смотрите это слово) и называется портовым адмиралтейством; тогда в нем бывают еще следующия мастерские : такелажная, блоковая, парусная, флаэиеная, кунорная, фонарная, котельная и все артиллерийские мастерские. Также ка-натныии завод, где спускаются из вой ггряжи канаты и все веревки, для оснастки употребляемыя; мачтовые сараи, где делаются все рангоутные или деревянные вещи для вооружения судов; мачтовые краны, помощию которых ставят на корабли мачты. Для исправления и тнмберовкн судов служат киленбапки и доки (смотрите это слово I.

При адмиралтействе должны быть еще помещения для канцелярий по разным частям кораблестроительного хозяйства, и магазин, для хранения материялов и изделий но всем частям кораблестроительных работ. Последний может быть и вне адмиралтейства, не в далеком от него расстоянии. Г. П. К.