Главная страница > Военный энциклопедический словарь, страница 7 > Артиллерия морская

Артиллерия морская

Артиллерия морская. Это слово заключает в себе два различные значения: 1) артиллерия, как искусство, в состав которого входит теоретическое исследование всех предметов,

относящихся к артиллерии вообще, приспособление их к употреблению на флоте, и наконец правила деии-ствования артиллерией в море; 2) под словом артиллерия разумеются все орудия, поставленные на корабле, или на другом судне, так, например, говорят, что такоии-то корабль носить 36-тн фунтовую артиллерию, или вес артиллерии 50 пуш. Фрегата, с 6-тн месячным запасом огнестрельного снаряда составляет около 16 т. пуд. (смотрите Баттарея корабельная).

Артиллерия морская (искусство), имея предметом артиллерию общую, рассуждающую об орудиях и их йрнна_ длежностях, об огнестрельных снарядах, и проч., включает в себе приспособление пх к кораблю, ии показывает правила для деииетвования орудиями в море во всякое время. Она делится на две части:

I. Артиллерия вообще, как полное систематическое изложение учения об орудиях и артиллерийских принадлежностях; тут же заключаются организация и правила деииетвования нолевой и осадной артиллерии. (См. Артиллерия.)

II. Предмет второй части, приспособление артиллерии к употреблению на флоте.

Артиллерия на корабле составляет главный элемент, от которого зависит его сила, размерения, и величина Тот корабль лучше, который, имея мсныну.ю величину, может носить большую артиллерию.

Самый важный предмет для исследования представляет самое орудие. Нужно найти род и калибер орудия, выгоднейший для действия на корабле, и который в то же время мог бы наносить самый больший вред неприятелю. Определить изменения калибра орудий на различных военных судах от трех-дечного корабля до малого брнга, и вообще, при данной конструкции и величине военного судна,

Том I.

приспособить орудие для выгодного и удобного действия. Бо г вопросы, которые должна решите морская артиллерия, основываясь на законах корабельной архитектуры. В этом отношении, обе науки так тесно связаны, что у совершенствование одной непременно требует изменений в другой. Например, вопрос о нанвыгоднейшем калибре, по видимому, легко решить можно: чем более калибер, тем лучше. Но тут надобно принять в рассуждение, что орудие на корабле занимает определенное место, и потому, при данных размерениях судна, оно должно иметь определенную величину и калибер орудий. Нельзя поставить на том же судне орудий произвольной величины, не новредя в то же время его качествам или не измепнв его силы.

Приспособление воии ну шкн к военным судам и введение однокалиберной системы вооружения кораблей служат началом решения вопроса о выгоднейшем приспособлении артиллерии к и потреблению на флотЕ.

Удобность действия орудиями на корабле, во всякое время, составляет весьма важное обстоятельство в приспособлении артиллерии. Число орудий должно быть нн больше, ни меньше, сколько нужно для удобного и выгодного действия.

Удобность действия орудилмн на корабле зависит частью от конструкции корабля, а более от устройства и приспособления самого орудия и его принадлежностей: число орудии, расстояния между нпмн ии калибер суд данные. ИИрп этих условиях — чем менее места орухие занимает на палубе, тем лучше нм действовать; так, например, чтоб орудием можно было действовать но косвенным направлениям, в стороны, вверх ии вниз—нужно делать большия размерения портов, или тех отверзтий, в которых орудия поставлены. ИИо излишек величины портов вредит

36

крепости судпа. Устройство станка, на котором орудие помещено, может удовлетворить требованиям удобности действия. Нужно устроить станок так, чтобы, при наименьших размерениях, он имел крепость достаточную для удержания данного орудия; при действиях—чтобы мог легко ворочаться в стороны, и наконец, чтобы. менее занимал места на палубе. Станок Маршала весьма близко удовлетворяет этим требованиям.

Пушка на корабле остается всегда на одном месте: в тихую и в бурную погоду, она должна быть совершенно неподвижна. Чтобы удержать ее на месте, при различных колебаниях и сотрясениях корабля, и не допустить, во время действия, много откатываться от порта, к станку приспособляют веревки, известные под именем такелажа (смотрите Такелаж). Совершенство его и удобность в расположении и укреплении имеет великое влияние на безопасность и удобность самого действия орудием.

Пе менее важно приспособление к кораблю прочих артиллерийских принадлежностей. Обыкновенный, употребляемый па флоте, требует улучшения и усовершенствования, которое должно состоять в качестве как можно менее принимать сырость. Сбережение и укладка а на корабле, где находится повсеместная сырость, черезвычайно затруднительна, и составляет весьма важный предмет артиллерийского хозяйства на корабле. Самый фнЕииль, изобретение столь простое и верное ин действия на сухом пути, становится несовершенным на корабле, где требуется мгновенное иенствие из орудия. Ударные молотки и замки, которые ныне стараются вводить на флоте, составляют весьма полезну ю замену Фитилей.

В сосгави технической части мор счоии артиллерии входить производство работ ио всем частям артиллерийского морского хозяииетва, работы и сбережение всех зажигательных веществ, употребляемых на корабле.

III. Третья часть морской артиллерии излагает правила для деииетвования орудиями в море.

Изследование морской артиллерии со стороны действия ея на море, представляет множество препятствий непреоборимых, стесняемых беспрестанно посторонними условиями, для корабля также важными. Кроме того, движимость корабля в море, при различных направлениях и силе ветра, беспрестанные его колебания и наконец различные положения коробля, относительно местности — требуют совершенного знания теории и практики артиллерийского искусства, и соображений глубоких, верных, мгновенных. Управление артиллерией на корабле, пишет Дюпен, сопряжено с большим затруднением, нежели в сухопутной, потому что нужно заряжать орудия и действовать на таком основании, которое находится в беспрестанном движении. Среди сих-то различных движений и, действуя в тесном месте, должно приискивать средства паводнть орудие так, чтобы снаряд, несмотря на колебания корабля, попадал в данный преимет.

Действия артиллерией в море разнообразны. Можно действовать в штиль или в качку, на якоре, или, при разных курсах, под парусами. Для всякого случая наука, из опытов, выводит свои особенные правила и средства для достижения той же цели— выгодного и быстрого действия.

| Состояние артиллерии на корабле имеет тесную связь с морскою тактикою. Действие ору дий всегда нришаро-вляется к положению одного корабля в рассуждении дру гого : иное действие артиллерии в единоборстве двух судов, и совсем другое — в сражении целым флотов.

Во втором значении, как уже ска,-зано выше, под словом морская артиллерия разумеются все орудия, поставленные на корабле. Чем судно больше, тем больше помещают на нем орудиии и самия орудия большого калибра; при размещении орудий на корабле, тяжелейшия орудия ставят внизу, а легчайшия располагают вверху. В нашем флоте употребляются следующия орудия. пушки 36, 30, 24, 18, 12, 8, 6, 3 и Г фунтовыя; единороги пудовые, или картаульные, и полупудовые, или полукартаульные; нолупушкн— 48 фунтовыя; каронады—96, 68, 48, 36, 24, 18, 12, 8 и 6 фунтовыя; пушки-ка-ронады—36, 24 и 18 фунтовыя; фялко-неты 3 и 1 фунтовыя; вия пушки—

2 пудовия и 68 фунтовыя; мортиры—5,

3 и 2 пудовия и малия кугорновы 8 фунтовыя. Пушки бывают длинные и короткия; длинные всех исчисленных выше калибров, а короткие только 36, 21 и 18 фунтовыя. Каждому роду су-дев присвоены орудия известного калибра : так на линейных кораблях ставят самия большия орудия и не менее 12 фунтов. калибра; на фрегатах 24 фунтов. и не менее 8 Фу нтов. 11а судах меньшого ранга ставят орудия менее 24 фунтового калибра.

Употребление артиллерии на море началось около половины XIY столетия. В 1359 году, Педро IV, король Арагонский, имел на одном из своих судов рду, которая нанесла большой вред кораблям кастильским. В 1360 году, ганзейские суда употребляли пушки в войне против Датчан. С тех пор, постепенно вводили артиллерию на своих судах и прочия морские державы; но сначала нс лио гл и извлечь всех выгода из артиллерии. Она составляла только вспомогательную силу, частью от системы морскоии тактики, потому что морские сражения решались более абордажем, частью же от несовершенства самых судов, которыя, со введением артиллерии, требовали новых улучшений и особенного образа постройки. Впоследствие времени, суда постепенно улучшались, и артиллерия морская совершенствовалась вместе с сухопутною; но па судах все еще оставалась силою второстепенною, и в приспособлениях медленно подвигалась вперед. Так продолжалось почти до конца прошлого столетия, до Севсро - Американской войны. Американцы, бедные силою, по богатые умом и искусством, у совершенствовав свои суда и артиллерию, постоянно одерживали верх над Англичанами, привыкшими к старой абордажной системе. Англичане старались сблизиться с неприятелем и взять его на абордаж; напротив того, Американцы, избегая сближения, искусным действием своих усовершенствованных орудий, наносили неприятелю вред издали, и, не допуская к себе, приводили суда его в совершенную невозможность сражаться. С тех пор, морская тактика приняла другой оборот : кровопролитные абордажи заменены искусными маневрами судов, действием артиллерии, и сражения, которые прежде решались ценою крови множества людей, теперь могут быть выиграны несколькими меткими выстрелами.

В последнее время, морская артиллерия получила значительные усовершенствования, особенно в Америке, в Англии и во франции. Россия, следуя за усовершенствованиями в других державах, по разным частям человеческих знаний, не отстала от них и в морской артиллерии. Все новия улучшения ныне тщательно испытываются, приспособляются к нашим кораблям, и те из них, которые оказываются достойными, ввохятся в общее у потребление.

В историческом отношении, улучшения морскоии артиллерии тесно связаны с усовершенствованием самых судов. (См. Баттарея корабельная и Кораблестроение).

Лучшия сочинения по части морской артиллерии: Rccherches sur ГагШИегие par Tevier de Norbek, a Paris, 1792; Руководство к прицеливанию артиллерийских орудии на море, соч. испанского адмирала Чурукки; Manuel du canonier marin etc. par Cornibert, Toulon, 1831, 8°; Изследование артиллерийского искусства на море, соч. Монжсрии.; Теория и практика морской артиллерии, соч. Дугласа; Nouvclle force maritime et arlillerie, par II. Paixhans, Paris, 1822—1824; Memorial dc l’artilleur marin, par J. Michel. Paris, 1828, 8°. Кроме того, много полезного можно найти в книгах : Дюпена : Voyages dans la Grande-Bretagne, 1832; Essais sur l’organisation progressive de la marine et des colonics. 1834; капитана ИИипсля; Observations upon the defective equipment of ship’s guns, 1828; Tac-tique navale a l’usage de la marine fran-faise, 1832; Fragments of voyages and travels — капитана Базиля Галла — 1833; Some description of the methods used in pointing guns at sea, 1834. Практическая Морская Артиллерия, соч. капитана Ильина, 1841 г.; Наука Мор ской Артиллерии, соч. капитана Ильина, 1846 г.; О прицеливании артиллерийских орудий на море, соч. вице-адмирала Бсл-лннгсгаузена, 1839 г.; Артиллерийское ученье, 1847.