> Энциклопедический словарь Гранат, страница 42 > Астрахань
Астрахань
Астрахань, губ. гор. Астраханской губернии, на лев. берегу Волги, на острове, образуемом рукавом Балдой и друг. небольшими протоками. Расположена очень низко (не больше 81/з фут. над ординаром Волги), но от разлива защищена высокими земляными валами. По средине города проходит так называемым Варвациев канал, соединяющий Волгу с рукавом Кутумом. Площадь—8 кв. верст; 136.831 жит. (1909). Много учеб. зав. (в том числе муж. и 2 жен. гимназии, реал. учил., духов, семинария, епарх. жен. учил., фельд-шер. школа, школа садоводства и огороди., учил. малого плавания), несколько библиотек, два музея (ихтиологический и естеств.-историч.), несколько ученых обществ (Петровское общ. исследоват. астрахан. края, Общ-во врачей и др.). Достопримечательности: кремль, окруженный зубчат. стенами с башнями, с Успенским собором (постр. в 1710 г.), памятник Александру П, домик Петра В. в порте, в юго-зап. части города. А. расположена в 90 в от Каспийского м., и до самой А. доходят лишь очень мелкие суда, а более крупные останавливаются на т. наз. „12-ти-футо-вом рейде“, в 155 в от А.; прежний „9-ти-футовый рейдъ“, у острова Бирючья Коса, теперь оставлен. Город освещается электричеством, имеет трамваи, телефон. сеть и так далее А. весьма важный торговый порт, служащий посредником в торговых сношениях России с Кавказом, Персией, восточ. и юж. окраинами; торг. обороты города доходят до сотен миллионов руб. Как портовый гор., А., но числу паровых гудов, занимает второе место после Одессы. В 1904 г. к А-му порту было приписано 163 паров. и 485 парусных судов. В 1908 г. по Каспийскому м. пришло к А. 4.588 судов, отошло 5.609 судов. На А-ой пристани грузилось в том же году буксированных пароходами барж 2.716, судов 1.458, лесных плотов 45. Судорабочих было 40.192 человек На рр. Волге, Балде и Цареве на протяжении более 20 вер., находится целый пловучий городок судов. В 1908 г. отправлено из А. товаров речным путем 258,9мшил.п.на 147.992 тыс. руб., привезено—67.054 тыс. пуд. на 54.713 тыс. руб. Весь оборот по привозу и вывозу товаров по Каспийскому морю за навигацию 1908 г.: заграничным путем — 4.994 тыс. руб. (привоз—1,06 миллионов пуд. на 3.968 тыс. руб., вывоз—660 тыс.пуд, на 1.025 тыс. руб.), по каботажу с русскими при-касп. портами—218.672 тыс. руб. (привоз—270.230 тыс. пуд. на 159.668 тыс. руб., вывоз — 23.796 тыс. пуд. на 66.003 тыс. руб.). Кроме транзитной торговли, большая оптовая торговля местными продуктами: скотом, солью, виноградом и фруктами, рыбой. По торговле рыбой А.—первый в России и один из первых в свете рынков, так как почти весь рыбный улов с низовьев Волги и Кае-пийек. моря сначала привозится в А. Затем из А. производится в значительных количествах отправка винограда, арбузов, дынь и др. плодов и овощей—продуктов широко развитого местного садоводства, огородничества и бахчеводства. Фабрично-за-вод. промышленность незначительна (небольш. кожевен. и овчин., мыло-вар., пивовар. и водочн. заводы, лесопильни и др.).
Б III в на зап. берегу Волги, верст. в 12 от теперешней А., стоял городок Итиль или Атель (иначе Бе-ленджер или Балангияр) — столица хозар, родоначальница теперешней А. Название А. появляется лишь в XIII в., с поселением монголов па низов. Волги (татэр. назв. А. — Хаджи-Тархан, в летописях—Хозитаракань). В ХГВ в А. сделалась, после распадения Золотой Орды, столицей новаго
А-иского царства: в начале XVI в подвергалась частым разорениям со стороны разных кочевников, а в 1556 г. присоединена к Московскому царству, после чего была перенесена на остров; в 1582 г. был построен кремль. С этого времени А. приобретает важное стратегич. и торговое значение, быстро растет, но терпит много бедствий. В 1605 г. А. была разграблена терскими казаками, примкнувшими к Самозванцу, в начале царствования Михаила Феодоровича захвачена и разграблена Заруцким и казаками, в 1630 г. подверглась нападению калмыков, в 1670 г. попала на год в руки Стеньки Разина; в 1692—94 г. А. посетила жестокая чума, в 1705 г. произошел знаменитый „свадебный бунтъ“, вызванный слухами, что царь насильно хочет повы-дать русских девушек замуж за немцев (в предупреждение этого в один день в А. повенчано было более 100 пар), в 1709 г. город сильно пострадал от пожара. В 1717 г. А. сделана губернским гор. В 1722 г. ее посетил Петр В., заложивший. А-ий порт (построенный однако лишь в 1826 г., когда в А. было также переведено адмиралтейство из Казани). В 1785 г. А. была назначена обл. городом кавказ. наместничества, а в 1802 г.—губ. гор. А. много страдала от холерных эпидемий (с 1823 по 1892 г. их было 16).