> Военный энциклопедический словарь, страница 10 > Баттария

Баттария

Баттария на корабле означает все орудия, поставленные на одной иалубе; во время действия то же слово употрег бляют для означения всех орудий, расположенных на правой или на ле вой ;стороне палубы.

Главнейшия орудия, составляющия корабельные баттареи, суть пушки и карронады.

Душки употребляются ддинвия и короткия, но первия имеют преимущество перед последними. Вообще на флоте должно предиочитать те орудия, у которых более дальности полета, при прямом прицельном выстреле. Опытами дознано, что, при одинаковых условиях, длинная пушка, при прямом прицельном выстреле, бросает свой снаряд на большее расстояние, нежели короткая одного с ней калибра. Кроме того, длинные пушки содержат более металла, и центр тяжести их более удален от диаметральной плоскости корабля; через это увеличивается момент инерции, и боковая качка становится спокойнее. Наконец, при действии длинными пушками, дым и пламя, появляющияся у дула, находятся далее от борта, нежели у коротких, что составляет для кораблей довольно важную выгоду. Одна невыгода длинных пушек) что оне по ширине суд-

на занимают много места на палубе; но это неудобство, ори нынешнем увеличении размерений судов, вовсе не важно;

Каронады, при употреблении на корабле, имеют ту выгоду, что при одинаковом калибре с пушками, леге их весом,требуют менее прислуга, и менее, занимают места; почему можно иметь каронады большого ка- либра, и на близком расстоянии наносить ими более вреда. Но при действии на большом расстоянии, не имея .той дальности полета снаряда, как пушки, оне уступают им, в особенности 4линньим; Но этим причинам воен_гные суда вооружаются частью длинными пушками и частию. каронадамй, чтобы иметь возможность наносить вред неприятелю на дальних и на близких расстояниях. Каронады должны быть употребляемы преимущественно намаг лЫх судах, назначаемых, по ског рому их ходу, для посылок, но и тогда;нужно, иметь несколько пушек для действия во время, погони .ши ретирады. На кораблях же ставят ка-ронады Только. .на верхней палубе, в открытой баттарее.

Калпбер орудий, составляющих бат-s тарей военного судна, зависит от величины его и от выгодного действия артиллерии. Чем более кадибер орудия, тем более вреда можно нано- еить неприятелю. Но этому есть иире-дел : слишком большой снаряд пред— ставляет неудобство при заряжании; Слишком тяжелия пушки требуют большой прислуги и препятствуют быстрому и, выгодному употреблению артиллерии. Опыт показал, что на кораблях не должно, употреблять, пушек более 36 фунтового, а каронад более 68 фунтового калибра.

Число орудий на военном судне определяется его величиною. Бсли поста-вам много орудий на малом судне, то неудобно ими действовать. Напротив того, на большом судне слишком ограниченное число орудий умень

шило бы его силу. Из этого видно, что число орудий На всяком судне тесно сопряжено с его величиною, и потому полагают оное всегда в числе данных, по которым уже определяют величину судна.

Между орудиями, составляющими корабельную баттарею, должно оставлять известный простор. Не должно также ставить много орудий в одну баттарею, ибо от этого увеличивалась бы Длина судна, а с ней вместе и недостатки, от того происходящия. От увеличения же числа батарей, увеличивается надводная часть судна, и этим уменьшается его остойчивость (смотрите это). ’

Долговременный о оьит показал, что В кораблях, имеющих от 130 до 120 орудий, должны быть три батарей закрытыя: самая нижняя — ъопдек, вторая — мидльдек, третья — опердвк. В кораблях, имеющих от IQt) до 74 орудий, бывают две закрытия бат-тареи: нижняя, гопдет, и верхняя, отрдет. На Фрегатах бывает одна и только закрытая баттарСя, опврдек. Кроме того все корабли, и фрегаты имеют открытую батарей на верхней палубе. Она разделяется на три части: носовая называется бак, или форкастсль,-кормовая щкащьь,тли квар-тор&ек, а средняя шкафут. На дву-денных кораблях в кормовой чаоти делается небольшая возвышенная бат-тарея, называемая /рондюуз или ют. Все военные суда, меньшеФрегатов, имеют одну только открытую батарей на верхней палубе.

Хири размещении артиллерии должно стараться понизить центр тяжести судна, и для того большия и тяжелия орудия ставят в нижней баттарее, а малия и легкия, как каронады, ставятся на баке, шканцах и шкафуте, где они, занимая мало места, не мешают управлению парусов, и в ти же время удобны для действия.

Род и калибер орудий, поставляемых в баттареях, изменялся вместе с усовершенствованием самых кораблей. Сначала употребляли преимущественно одне только пушки. Впоследствии введены и другия орудия. В России, но штату 1722: года, 110 пушечные корабли -вооружались искиючительео однеми пушками: на гондеке ставили 30 фунтовыя, на мйдльдеке 18 фунтовия на опердеке 12 и 8 фунтовия в открытой баттарее—6 фунтовыя. В 1790 году, на крраблях того же ранга, 30 фунтовия пушки заменены 36 фунтовыми, и кроме того стали употреблять картаунные (пудовые) и полукар-таунные (полупудовые) единоррги. Ст 1805 года; на всех вообще кораблях стали вводить, вместо 18 фунтовых пушек, 24 фунтовыя, а вместо 12 и 8 фунтовым, 24 фунтовыя- каронады, а единороги отменена. С 1826 года снова йачалп употреблять на гондеке пудовые единороги, по четыре на кажг дом корабле. Теперь ставят на гондеке по 6-ти двух-пудовых вых пушеке, и на опердеке по 4-е единорога.

Ныне предполагают вводить в употребление на кораблях, и Фрегатах пушки 36 Фунт. 1 калибра, в разный вес, предназначая: на гондеки кораблей длинныя; на мидльдеки кораблей и опердеки Фрегатов—каморные,большой пропорции; на опердеки 2-х деч-ных кораблей—каморные средней пропорции; на опердеки 3-х дечных кораблей— каморные, меньшей пропорции, а на открытия баттареи кораблей и Фрегатов—короткие каморные, в замен кароцад.Корабяи, вооруженные по этой системе, имеют гораздо большую силу против обыкновенного вооружения, и потому что, при одном залпе, количество выбрасываемого ими металла почти вдвое более противу прежняго; между тем полный вес орудий мало изменяется. Число орудий, помещаемых в нижней баттарее, на одной стороне, определяет величину судна и число орудий в других баттареях. В кораблях 128 пушечных бывает в нижней баттарее по 17 орудий на каждой стороне, в 84 пушечных—по 16 орудий, в 74 пушечных-т-по 14, воФре-; гатахе бОпушечеых—по 15, во фрегатах 44 пушечных—по 14

Одним из главнейших условий всякого военного корабля должно; быть то, чтобы он. во всякое время мог с выгодою действовать артиллериею. Если нижняя баттарея будет недовольно возвышена над водою, то, в накрененном положении корабля нельзя орудиями действовать. Также вредно, если нижняя баттарея будет много возвышена над водою: тогда увеличится высота надводной части корабля, и тем уменьшится остойчивость его. Й потому возвышение нижней, баттареи над водою должно иметь предел, определяемый удобным действием еяе орудий,и и условиями остойчивости. Этот предел показал опыт.: если, корабль идет в бейдевинд (смотрите Курс), и имеет ИР крену, то нижняя баттарея от воды должна отстоять не менее 4 Фут. В прямом положении корабля высота нижней баттареи над водою должна быть не менее 5 и не более 6; Фут. Во фрегатах же, имеющих одну только баттарею, а следовательно малую высоту надводной части, глубину же равную с кораблями, высота портов нижней баттареи над водою должна быть более, а именно: от 6^а/е Д° 8 фут, для того, чтобы во всякое время можно было действо вать баттареею.

, Баттарея пловучая, прибрежное военное судно, имеет от 4 до 9 пушек большого калибра, которые ста-: ват на платформах на верхней par лубе, посредине судна, для того, чтобы во время действия давать им такое направление, какое понадобится. Суда этого рода употреблялись при осаде приморских крепостей, к которым корабли, но мелководию, подойти близко не могут. Они. приводятся в движение веслами и парусами, бывают .плоскодонные, и как не пускаются з открытое море, то и не требуют большой парусности и сложной оснастки. Главное достоинство пловучей бат-тареи—емецьииие крениться и иметь крепость в самой высокой стеиени. Пловучия баттареи изобретены французским инженером Арсоном, и в первый раз были употреблены при осаде Гибралтара, в 1782 году (смотрите Гибралтар), Оне, своими большими орудиями, в одно время были способны громить стены крепости со стороны, моря, и противиться действию неприятельских каленых ядер. Но проекту Арсона предположено было строить эти баттарер из сырого леса, как менее способного к воспламенению, и между набором и обшивкою уртроивать водопроводы; для ослабления действии навесных вых выстрелов, на палубе устроить блиндаж, или толстую наклонную крышу. Но этот, проект и и то время не был исполнен в точности, аз последствии и вовсе оставлен.

У нас начали употреблять пловучия баттареи с 1790 года. Оне имели вдд обыкновенного палубного бота, полна-ГО образования и плоскодонного. Длиною были 106 Фут, шириною 31 фут, глубиною 7⁽Д Фут; на них было по 8-ми пушек 30-ти фунтового калибра, две мачты и 28 весел. В последствие времени строили пловучия баттареи и меньших размеров, но лет 30 как их более уже не строят.

Замечательна пловучая баттарея, построенная зо время Северо-Американской войны, для защиты города Нью-Иорка. Длина этой баттареи была 284, Фута,. ширина 90 Фут, стены, толщиною 12. Фут, были составлены из рядов строейого леса и пробкового дерева. На палубе ея поставлены были. 44 пушки; из них две сто-фун-тового. калибра, а остальные от 60 до 42; фунтового калибра. Сверх того, для защиты и нападения в случае абордажа, баттарея могла в каждую минуту выбрасывать сто бочек кипящей; воды, и приводить в движение триста клинков и столько же к, приделанных к борту.

Баттарея учквная служит для начального обучения нижних флотских чинов практическому действию артиллериею; устроивается за городом, в отдалении от дорог; на ней ставятся корабельные орудия _на станках, которые, равно и вся принадлежность, размещаются подобно настоящей корабельной баттарее; тут; же изучаются разные прицелы. Кроме того, на учебной баттарее ставят и мортиры, для обучения стрельбе навесными вы~ стрелами. Такие баттареи устроены у нас при. всех главных парках. Вместо береговых учебцых батарей бывают в некоторых портах назначенные собственно для. того корабли и Фрегаты. М~ М. О.