> Юридический лексикон, страница > Бечевник или бечевая

Бечевник или бечевая

Бечевник или бечевая,—юридические термины, происходящие от слова «бечева»—веревка, которою тянут водоходные суда против течения, и имеют в наших положительных законах двоякое значение: 1) Дорога или тропа, по которой идут люди или лошади, употребляемые для бечевания; и 2) место для устройства пристаней, сплавки судов и отдохновения промышленников. На основании нашихъ законов гражданских (ст. 437—441] по берегам рек и другихъ водяных сообщений определяется известное пространство земли для бечевой тяги судов и плотов и для прочих надобностей судоходства, как-то: постройки, конопатки, осмолки и починки судов, длявыгрузки и складки дров или леса и сплочивания бревен в плоты, для бечевой тяги плотов и судов, для подножнаго корма употребляемых в тяге лошадей, для причала, нагрузки и выгрузки судов, для склада товаров и снастей, для дневок, ночлегов и временного помещения судорабочих дюдей, для варения им пищи, и тому подобное. Бечевники разделяются на естественные и искусственные. Первые идутъ вдоль природою образованных вод и существуют силою самого закона, а втория суть известные пространства земли, правительством нарезанные и иекусно обделанные вдоль водяных сообщений разного наименования. Устройство и содержание бечевников искусственных относятся к обязанностям казны, а бечевников естественных—к земской натуральной повинности обывателей. (Уст. Пут. Сообщ. ет. 369 и 370). Правила об употреблении бечевника или берегового пути и относящихся к оному правах и обязанностях ирибрежных владельцев, содержатся в том же Уставе в статьях 358—396). Общая ширина бечевника полагается законом в 10 сажен, а в городах и селениях, где это не всегда возможно, под бечевникъ отрезывается и менее земли. По вопросу о том: от какого пункта следует считать ширину бечевника, гражданский кассационный департамент разъяснил, что, при определении ширины бечевника, десять сажен считается от гребня берега, а не огь уреза воды pit! 341— 1876). Если десятисаженное пространство бечевника будет затоплено водою, то промышленники пользуются за линией наводнения одною саженью земли для пешей ходьбы и тяги судов рабочими и двумя с половиною саженями для проезда или тяги судов лошадьми или волами. Бечевники, как разъяснил граж. кас. деп. сената (№ 341—1876г.), существуют только по рекам, объявленным в установленном порядке, судоходными и сплавными,—а не по всем вообще рекам, где производится судоходство и сплав. Законы наши преподают некоторые правила, определяющия отношения хозяев полосы земли, отведенной подъ бечевники, к самым бечевникам и к промышленникам, для пользы которых бечевное право установлено. Так например, закон определяет, чтобы трава, растущая на бечевнике, оставалась в пользовании промыш-левников для подножного корма лошадей и рабочого скота; чтобы бечевники не были ни запахиваемы, ни засеваемы, ни обращаемы в луга, ни застраиваемы. При бечевниках могут быть устраиваемы тони, ставные сети и проч. Что же касается до права собственности на бечевники, то за отсутствием правил в наших положительных законах, граж. кас. деп. выяснил, что хозяин полосы земли, отведенной подъ бечевники, остается ея собственником, хотя и не полным, поэтому онъ сохраняет право иска, в случае завладения кем-либо этою землею“ (№ 173—1874 и№ 259—1878 г.). Закон наш, указывая цель и значение бечевника, строго воспрещает торговать на бечевнике товарами с судов и плотов. (Уст. Пут. Сооб. ст. 367). Бечевники свободны отъ пмилнн и акцизов (там-же ст. 865) и ни частные лица, ни городские ын другия сословия не имеют права взимать пошлины или требо-ват платы за пользование бечевником, и если чиновник, состоящий въ государственной или общественной службе, будет производить какой либо незаконный сбор с водохозяев на бечевниках, то, согласно 1089 ст. ул. о нак., он подвергается наказаниям, определенным за вымогательство 278 ст. того же уложения. Хотя за порчу бечевников закон полагает только денежное наказание, установленное в 167 ст. Уст. Пут. Сообщ., однакож наше уложение о наказаниях, (ст. 1091) строго вменяет в обязанность начальников дистанций наблюдать надлежащим образом за содержанием в исправности бечевников, бечевых мостов и каналов, под угрозою замечаний, выговоров, более или менее строгих; и если от их нерадения неисправность бечевника причинит остановку в судоходстве, то виновные подвергаются удалению от должности.