> Энциклопедический словарь Гранат, страница 95 > В зависимости от числа осей различают двух-

В зависимости от числа осей различают двух-

В зависимости от числа осей различают двух-, трех-, четырех- и шестиосные В. В двух-и трехъос-ных В. буксовия челюсти входят в состав главной рамы. В четы-рехъосных и шестиосных В. буксовия челюсти осей входят в состав особых тележек, образуя таким образом двух-и трехъосные тележки, на которые уже опирается главная рама. Число осей В. зависит от веса его и определяется на основании предельной величины допустимой нагрузки на ось В. Стремление уменьшить эксплуатационные расходы и повысить скорости пассажирского движения, а также стремление предоставить пассажирам возможно больше удобств, вызвало постройку длинных пассажирских В., нагрузка которых неизбежно располагается на нескольких осях. Поэтому двуосные В. постепенно исчезают с магистральных линий. Для обращения скорых поездов особенно пригодными оказываются В. на тележках, в виду их плавного и покойного хода, как в прямых, так и в кривых частях пути. Такие В. заменяют в настоящее время в Европе постепенно трехъосные В. В Америке В. на тележках применялись с самого появления железных дорог, вследствие малых радиусов закруглений пути. В виду малого расстояния между крайними осями тележки, составляющого жесткую базу ея, такие В. могут при большой длине их проходить по кривым с малым радиусом с большей безопасностью движения и при меньшем износе колес и рельс по сравнению с В., не имеющими тележек. О конструкции отдельных типов В. см. приложение. Е. К.