> Энциклопедический словарь Гранат, страница 97 > Вал

Вал

Вал, деталь, служащая в машинах для передачи вращательного движения. В. имеет обыкновенно цилиндрическую форму, но если В. подвергается сильному изгибу, то он составляется из нескольких конусов, получая наибольший диаметр в том месте, где В. является наиболее нагруженным, при этом В. получает так называемым форму тела равного сопротивления. Обыкновенно валы приготовляются из машинной стали, но могут изготовляться и из других материалов: чугуна, дерева и др. В. вращается в особых опорах — подшипниках. В. получает движение и сообщает движение другим деталям при помощи зубчатых колес, а также ремней, канатов, цепей, действующих на особия колеса (шкивы, блоки), насаженные на В., или же при помощи кривошипов, на которые действуют шатуны (поступательное и качатель-ное движение шатуна превращается во вращательное движение кривошипа, посаженного на В.). Если В. приготовлен из машинной стали, то его размеры можно определ. по следующ. формуле:

У!

где d—диаметр вала вмиллиметрах; N—число лошадиных сил, передаваемых валом; п—число оборотов вала в минуту, и α= от 110 до 160 в зависимости от качества материала и условий работы вала.

Длинные В., служащие для передачи энергии от двигателя к машинам-орудиям, называются приводами; они составляются из отдельных валов длиной около 7 — 8 метр., которые соединяются между собой при помощи особых муфт. А. Г.