> Энциклопедический словарь Гранат, страница 132 > Ветер
Ветер
Ветер. Движение атмосферы по земной поверхности называется В., причем различают направление и скорость этого движения, или давление, производимое им на перпендикулярную к нему плоскость. Направление В. получает свое название от той стороны горизонта, откуда он к нам приходит, и, в силу постановлений международных метеорологических конгрессов, обозначается буквами N (север), Е (восток), S (юг) и W (запад). Напр., WSW означает западо-юго-западный В. Оно определяется флюгерами или самопи-
012
шущими приборами. Результаты точных наблюдений или записи самопишущих приборов часто сообщаются в градусах, считая их от севера или от юга; например, N 60° 5 Е или S 29° 55 W обозначает направление которое образует угол 60° 5 или 29° 55 с меридианом, считая в первом случае от севера на восток, а во втором—от юга на запад. Иногда считают от севера на восток и далее, от 0° до 360°, и это есть азимут течения атмосферы.
Сила В. определяется при помощи анемометров, указателей силы В., и анемографов (смотрите анемометр). Обыкновенно определяют скорость В., потому что сила или давление В. представляет собою величину, в значительной степени зависящую от величины и формы поверхности предмета. С некоторым приближением давление р можно вычислить по скорости в по формуле р=кв2, предполагая, что давление пропорционально квадрату скорости и что к, коэфициент пропорциональности, зависит от разных форм поверхности. Величина коэфи-циента k имеет большое значение для устройства летательных аппаратов, управляемых аэростатов, змеев, парусов и других приспособлений, перемещающихся в атмосфере с некоторою скоростью и по некоторому направлению относительно направления В. Коэфициент к=0,125 по исследованиям английских техников, если поверхность не более 0,1 квадр. метра, скорость в выражается в метрах в секунду, а давление р в килограммах на квадратный метр. Эйфель на башне его имени нашел к=0,054 для круглых поверхностей и 0,067 для четырехугольных. Ланглей получил при скорости В. до 12 метров в секунду к=0,07 и до 0,09; Гаген, Коладон и др. получили к=0,07 и 0,08. Известный французский воздухоплаватель Ренар нашел к=0,08 для всех скоростей В. до 50 метров в секунду. Чем больше поверхность, тем меньше к; поэтому действие В. на дырявый парус сильнее, чем на целый, что было известно еще древним морякам; теперь это объясняется т. наз. отрицательным давлением па обратную сторону паруса. Если сила В. равна нулю, тогда скорость движения летательного аппарата или управляемого аэростата равна величине в и по вышеприведенной формуле получается величина противодействия воздуха. При некоторой силе В. противодействие слагается из скорости В. и скорости движения и при противоположном направлении В. и движения равняется сумме обеих.
Скорость или сила В. определяется числом метров в секунду или километров в час, а в местах, где говорят по-английски, числом английских милль в час. Для приблизительного определения силы В., на глазомер, по его разнообразным действиям, мореплавателями принята Бофортова 12-ти-балльная скала, которая в 1874 г. введена во всеобщее употребление для морской метеорологии, метеорологических телеграмм и синоптических карт. Надо заметить, что, кроме Бофортовой скалы силы В., мореплаватели употребляют еще другую скалу Бофорта, скалу погоды, по которой различными буквами отмечаются разные метеорологические явления, а именно: b=небо ясное; с=облака рассеянныя; d=мелкий дождь; f=туман; g=пасмурно; h=град; 1=молния; m —=мгла; о=небо покрыто облаками; р=ливень; q — шквалы; г=дождь; s=снег; t=гром; и=угрожающая погода; в=отдаленные предметы необыкновенно ясно видны; лв=роса.