Главная страница > Военный энциклопедический словарь, страница 21 > Вместительность корабля

Вместительность корабля

Вместительность корабля. Всякое мореходное судно, для какой бы цели ни строилось, должно помещать в себе известное количество материялов и вещей, необходимых для безопасности плавания, и для той цели, с которою судно построено. Так, например, военный корабль должен помещать в достаточном количестве провизию, воду и проч., разные запасные вещи, известное число снарядов, необходимых для военного действия, и притом должен погружаться до известной гр зовоии ватерлинии, чтобы нижняя его баттарея имела достаточную высо-I ту от воды, и могла действовать во всякое время и при всяком состо-япии моря. Купеческий корабль должен вмещать также некоторый определенный груз. Внутреннее пространство корабля, в котором помещается груз, и называется вместительностью кора-блл. При составлении чертежей судам, вместительность есть одно из главных условии. Как, например, построить корабль, который имел бы данную вместительность и известное углублениее Из законов гидростатики известно, что теЛо плавающее вытесняет столько по весу воды, сколько весит самое тело, а объём выдавленной воды равен объёму погруженной части тела в воду; следственно вес корабля равен весу выдавленной воды, объём выдавленной воды равен объёму подводной части корабля. Этот объём выдавленной воды называем водоизмещением, и он служит нам для уанания, будет ли построенное судно погружаться до назначенной грузовой ватерлинии. Зная вес судна,стоит только сыскать вес водоизмещения, по чертежу, при данном углублении, и если вес найденного водоизмещения равен весу всего судна, построенное по этому чертежу судно углубится до назначенной грузовой ватерлинии. Для определения же веса водоизмещения знаем, что объём его равен объёму подводной части, или вместительности подводной части корабля, следственно, сыскав вместительность нодводной части, и умножив ее на удеиьный вес воды, получим вес водоизмещения. А чтобы получить вместительность подводной части, должно разделить ее на слои равво-отстоящими плоскостями, так, чтобы каждый слой, или отрезок, можно было принять за отрезную пирамиду; потом следует сыскать площади всех ватерлиний и к полусумме нлощадей грузовой ватерлинии и верхней грани киля придать сумму площадей промежуточных ватерлиний, и вывод умножить на общее расстояние между ватерлиниями. К атому произведению придается вместительность киля и подводная часть обоих штевней, и тогда получится вместительность всей подводной части. Но чтобы получить внутреннюю вместительность, должно из этого вычесть вместительность корабельных боков, и придать объём внутреннего пространства между грузовою ватерлинией и палубою. По этому вычислению весьма легко судить, будет ли построенное по чертежу судно иметь достаточную вместительность. При недостаточности или при излишестве вместительности, делаются изменения в чертеже, если другия условия тому не препятствуют.

Иногда нужно бывает знать вместительность в построенном судне, при котором нет чертежа. Для этого .употребляется приближенный сйособ: должно смерить внутри с)дна: а) три ширины в вертикальном поперечном сечении, проходящем через центр бизань-мачты; Ь) другия три ширины несколько фут позади Фок-мачты, и с) три ширины но средине расстояния между первыми двумя сечения ми.Эти три ширины в каждом сечении измеряются но палубе, по кильсону и на середине расстояния между ииалу бою и кильсоном. К полусумме площадей переднего и заднего сечений придадим целую площадь среднего сечения, и умножив сумму на половину расстояния между крайними сечениями, получим вместительность судна между крайними сечениями; для получения же полной вместительности, придаются пространства от крайних сечений к носу и корме.

Вместительность служит к определению величины купеческих судов. Говорят, судно во столько-то т.ов; но чтобы иметь понятие об этом измерении, надобно, во первых, знать, что такое т. вместительности. Тонном груза мы называем вес в 60 пуд; т.ом же вместительности определяем пространство, в котором помещается т. груза; но как это пространство переменяется, по удельному весу товаров, то чтобы сделать некоторую иостоянпую единицу, берут такой товар, который, наполняя все пространство судна, погружает его как должно; за сравнительный товар взято бордоское вино, которого четыре бочки весят один т., или 2,000 французских фунтов, и занимают места в 42 кубические французские Фута. Это пространство принимается за т. вместительности. Следственно, вычислив по одному из данных способов вместительность судна во французских кубических Футах, и разделив на 42, в частном получим величину судна в т.ах. В Англии постановлено особенным образом вычислять прямо вместительность судна в т.ах; для этого берут произведение из длины с) дна на сумму трех глубин и на сумму шести ширин судна, измеренных в разных его местах и все разделяют на 3500; в частном получается вместительность судна в т.ах. Л. И. 3.