> Энциклопедический словарь Гранат, страница 121 > Водяновоздушный насос действует движущейся водой и может служить всасывающим или нагнетательным воздушным насосом
Водяновоздушный насос действует движущейся водой и может служить всасывающим или нагнетательным воздушным насосом
Водяновоздушный насос действует движущейся водой и может служить всасывающим или нагнетательным воздушным насосом. Он основан на свойствах т. наз. гидродинамического давления, т. е. давления, развивающагося внутри текущей жидкости, в отличие от гидростатического давления внутри жидкости, находящейся в покое. В сосуде, имеющем сужения и расширения, по которому течет вода, гидродинамическое давление не везде одинаково: оно больше в широких местах, где жидкость течет с меньшей скоростью, и меньше в узких. При известной скорости течения воды и величине сужения, давление может сделаться даже отрицательным, и, если в суженном месте сделать отверстие, то в него будет втягиваться воздух. В. н. и устроен таким образом, что труба, приводящая воду, оканчивается сужением, вставленным в более широкую отводную трубу, так что между ними остается кольцеобразное отверстие. Обе эти трубки впаяны в камеру, имеющую еще трубку, с помощью которой камера соединяется с сосудом, из которого нужно выкачать воздух. При пропускании быстрого тока воды через приводную трубку начинается всасывание кольцеобразным отверстием воздуха, который затем увлекается в виде пузырьков текущей водой. В. н. требуют для успешного действия довольно большого давления, но при наличности такового они оказывают неоценимия услуги в лаборатории. С помощью их производится перегонка под уменьшенным давлением разлагающихся при обыкновенном давлении тел, фильтрование под давлением и тому подобное. Если отводную трубку В. н. опустить в сосуд, который имел бы два отверстия, одно внизу для стока воды, а другое вверху для выхода воздуха, приносимого водой по отводной трубе н-а, то, регулируя истечение воды из этого сосуда, можно получить равномерный ток воздуха и пользоваться насосом как непревывно-действующими мехами, например, для паяльного стола и тому подобное. Заслуга введения В. н. в лаборатории принадлежит Бунзену. В настоящее время известно много конструкций этих насосов.
Водяное отопление, см. отопление.
Водяной газ, горючая газовая смесь, в главной массе состоящая из окиси углерода и водорода и образующаяся при разложении паров воды раскаленным углем. Для добывания В. г. употребляется чаще всего кокс или антрацит. Теоретически В. г. должен содержать 50% окиси углерода и 50% водорода, но на практике, так как трудно поддерживать в генераторе необходимую температуру (1.200°Ц), в газе всегда содержится 3—5% углекислоты, немного метана, азота и, если топливо содержало серу, то также в незначительном количестве и сероводород.
Для получения 1 куб. метра В. г.
указанного теоретического состава надо 0,4 килограмма водяного пара; в действительности обыкновенно расходуется больше, так как часть пара проходит через генератор неразложенным и тем в большем количестве, чем ниже температура, при которой происходит газование. Так как при низкой температуре (ниже 900°Ц) в генераторе сильно возрастает содержание в нем углекислоты, то отсюда ясно, какое большое значение для правильности работы генератора имеет непрерывное поддержание в нем достаточно высокой температуры. Из 1 килограмма кокса получается обыкновенно от 1,4 до 2 куб. метров В. г. с теплотворною способностью от 2.300 до 2.600 калорий на куб. метр. В. г. горюч, но в обыкновенных разрезных горелках горит безцветным пламенем; в Ауэровских же горелках, с накаливающимся чулочком из окислов редких металлов, горит давая довольно значительный свет. С целью увеличить световую способность В. г., его нередко карбурируют, и это делается или непосредственно, в одном и том же приборе (системы Лау, Гемфри-Глазго), или в отдельных карбураторах (системы Страхэ, Дельвик-Флейшера и др.). Для карбурации В. г. употребляются или дешевия нефтяные масла в количестве 0,3—0,4 литра на куб. метр (чаще всего соляровое масло), причем карбурация ведется при высокой температуре распыливанием масла в камере с накаленной пористой кладкой, через которую проходит кар-бурируемый газ, или же бензол, причем в этом случае карбурация делается холодным путем, и бензола тратится 80—90 граммов на куб. метр.