> Энциклопедический словарь Гранат, страница 122 > Воздухоплавание

Воздухоплавание

Воздухоплавание, искусство подниматься в воздухе и перемещаться в нем, разделяется на аэронавтику—летание на аппаратах, более легких, чем воздух, и авиацию—летание на аппаратах тяжелее воздуха. В аппаратах легче воздуха самую существенную часть представляет значительный объём, Наполненный газом, более легким, чем воздух (обычно водород или светильный газ); такой объём всплывает в

Воздухе, поднимая вверх корзину или гондолу с воздухоплавателями. В аппаратах тяжелее воздуха поддерживание достигается помощью быстрого перемещения больших поверхностей, плоских или слегка изогнутых.

Раньше развилась аэронавтика. Все аппараты легче Воздуха можно разделить таким образом:

1. свободные

2. привязные (ballons сар-tifs)

3. шары без пассажиров.

мягкие полумягкие (с мягким баллоном и подвешенной снизу фермой)

полужесткие (баллон с жестким килем)

жесткие.

I. 1. Свободные сферические аэростаты могут перемещаться по горизонтальному направлению только вместе с ветром; воздухоплаватель может управлять лишь подъемом и спуском аэростата. Аэростат имеет вид шара с рукавом (фигура 1), висящим вниз (аппендикс); аппендикс снизу всегда открыт, чтобы газ при расширении от нагревания лучами солнца мог выходить—иначе он разорвет оболочку. Оболочка раньше делалась из легкой шелковой материи, покрытой лаком; теперь она почти всегда шьется из бумажной, особенным образом прорезиненной ткани, вырабатываемой в Германии (т. наз. Continental-Ballonstoff). Шар обвязывается веревочной сеткой, на которой подвешивается корзина для аэронавтов. Сверху шара имеется клапан, оттягиваемый вниз за веревку из корзины, если нужно выпустить часть газа; на случай надобности немедленной остановки при волочении корзины по земле часть оболочки шара приклеивается изнутри

Воздушные шары (неуправляемые)

II.