> Военный энциклопедический словарь, страница 24 > Ворот

Ворот

Ворот, машина, состоящая из дв}хь цилиндров разных диаметров, утвержденных на одноии обшей оси. Цилиндр меньшого диаметра называется ea.ro.us, болыпаю колесом. Ось утверждается на подставках так, что машина может обращаться около нее. Обыкновенно и прсимл щественно ворот употребляется для поднятия тяжестей; на вал навивается веревка, которая поддерживает тяжесть; к обводу колеса с противной стороны прикладывается действующая сила. Если сила преодолеет сопротивление, то она будеть обращать колесо, а с ним вместе и вал, на который навивается веревка, поднимающая тяжесть.

При равновесии этой машины, сила относится к сопротивлению как радиус вала к радиусу колеса; следовательно в этой машине, посредством данной силы, как бы она мала ни была, можно содержать в равновесии большой груз, или данной силой можно поднять большой груз, дав приличные размЬрения радиусам колеса и вала. Иногда несколько воротов соединяются между собою каким нибудь образом, тогда в такой машине, при равновесии, сила относится к сопротивлению, как произведение радиусов всех валов к произведению радиу сов всех колес. Ворот имеет безчисленные приложения в ремеслах и художествах, и составляет главную часть многих сложных машин. На море он преимущественно служить для поднятия якоря, имеет на больших судах вертикальное положение, и называется ипшлем, а на малых горизонтальное, и называется брашпилем; в том и другом случае действуют посредством рычагов, называемых при шпиле вымбовками, при брашпиле ганшпутми. В горном производстве употребляются вороты различных родов : ручной, конный, водяной, паровой и ворот с безконечною цепью; все они суть простые вороты, измененные в устройстве, смотря но цели их ) потребления. Машина, состоящая из зубчатых колес, и домкраты имеют основанием теорию ворота. С. И. 3.