> Военный энциклопедический словарь, страница 24 > Вулинги

Вулинги

Вулинги (с голландского Woeling, по немецки Wahlingen, по французски Roustures, по английски Woolding) так называют несколько оборотов или шлагов смоленой веревки, положенных один йодле другого, вокруг одного составного дерева, чтобы связать его части, или около двух дерев, для скрепления их между собою, почему вулинги обтягиваются весьма туго.

Прежде клали вулицги на мачты, также на галерные райны и корабельные реи, состоящия иногда из шести дерев, а ныне их заменяют частые железные бугеля (смотрите Бугель). Для присоединения же одного дерева к другому, хотя и употребляется веревочная основа, подобная описанной, но ее называют уже не вулингом, а найтовом (смотрите это).

Вулинги можно видеть теперь на мачтовых кранах и других портовых машинах, но на кораблях собственно остались только одни ватер-вулипш. Это суть вулинги, прикрепляющия бушприт (смотрите слово) к княвдегету или к крайней носовой части корабля. Ватер-вулингов, на кораблях и Фрегатах, бывает по два; каждый делается из толстой смоленой веревки ц имеет от семи до девяти шлагов. При укреплении бушприта прежде всего тянутся ватер-вулинги и из них передний, а после задний. Каждой шлаг ватер-вулинга обтягивается особо, и концом от последнего шлага крыжуютсл, или перевязываются поперег, все прочия шлаги ватер-вулинга. ИИри тяге этих снастеии навешивают на внешний конец бушприта бочки, балласт, верп или другия тяжести, чтобы осадить бушприт сколько можно к низу, однакож не натруждая его много. Ватер-вулинги кладутся на одной трети или двух пятых длины бушприта, считая от внутреннего его конца. На самых малых судах, ватер-ву-линги заменяются железным бугелем. Старинное название вулинг-штаг, есть нынешнее ватер-ву-лпнг. С. Л. #.