> Военный энциклопедический словарь, страница 35 > Дневка

Дневка

Дневка. (Растах) : войска, совершая продолжительные движения, необходимо; должны иметь время как для освежения своих сил кратким отдыхом, так и для разных неизбежных исправлений по материальной части и хозяйственных распоряжений, которых походом исполнить невозможно. — Посему принято вообще, при походе, простирающемся более четырех дней марша, определять дни, в которые войска оставались бы на месте, и таковия остановки называются дневками. В военное время, когда движения совершаются по соображениям стратегии, дневки в том виде, как оне выше этого определены, и собственно с этою целию, случаться не могут, или по крайней мере весьма редко, и то разве вдали от неприятеля, когда можно вполне быть уверенным в безопасности от столкновения с ним; там для отдыха и исправлений надобно пользоваться остановками, которые происходят в разное неопределенное время, ио; общему ходу военных действий, и потому здесь на этот счет можно сказать одно только правило: что везде, где только обстоятельства позволят, должно пользоваться всякою возможностью к доставлению войскам отдыха, ибо безспорно, что при разных достоинствах военных соображений, те из них всегда будут лучше и р надежнейшим успехом исполнены, для которых употреблены войска, сохранившия свежесть физических сил, и исправность материальной части. — В мирное же время и при совершении обыкновенных походных движений, определение дневок составляет одно из важнейших условий.—У нас, в генеральном штабе, распределение дневок делается следующим образом; если двигается какая либо часть войск в одном эшелоне, то, через первые два дня по ея выступлении, назначается первая дневка, потом, через три дня марша, вторая, за тем опять через два дня, третья, и потом через три дня, четвертая и так далее в этом порядке. При чем, однако же, стараются принаровить это - распределение так, чтоб дневки приходились по возможности в воскресные и большие ираздничные дни, а равно и около больших городов или значительных мест; для этого иногда увеличивают переходы, иногда отступают от вышеозначенного расчета, если только дто можно сделать без особенного отягощении войск: нпогда же, если движение не требует особенной поспешности, назначают и лишния дневки.

Когда представляется необходимость, по каким либо обстоятельствам, ускорить движение и нет возможности достигнуть этого увеличением длины переходов, то надобно будет уже уменьшить число дневок; в сем последнем случае, вместо назначения оных непеременно через два и через три дни, назначаются оне уже через три перехода; при самых же усиленных движениях делают дневки через четыре и даже через пять переходов. Более усиливать движение, без крайнего изнурения войск, невозможно, да и на это можно решаться только в самой крайней необходимости и разве с старыми и привычными войсками. Для солдата гораздо легче, как скоро он находится уже в движении, сделать в переход лишних 5, 6 верст и даже более, лиш бы после иметь день отдыха, нежели идти без дневок несколько дней сряду; а для начальства, снабжение войск провиантом и другими потребностями путевого довольствия, при таком усиленном движении, делается гораздо затруднительнее.

Места и время дневок назначаются в маршрутах (смотрите Маршрут), которыми определяется весь порядок и расчет движения, и войска не имеют права, без особенно важных и непредвиденных причин изменять их.

На местах дневок производится обыкновенно хлебопечение или заготовление сухарей, и пополняются положенные при войсках наличные запасы провианта, Фуража, и, если нужно, других хозяйственных потребностей; почему начальство, заблаговременно перед начатием движения сносится с провиантским ведомством, о свозе в назначенные для дневок пункты, нотребного количества этих запасов, а от земского ведомства требуются,дрова, необходимия для хлебопечения; войска же высылают, одним или двумя переходами ранее, вместе с квартиргерами, особия команды, называемия хлебопеками, которые, по прибытии на эти места, немедленно принимают назначенные запасы, пекут хлеб или сушат сухари, так, чтоб к прибытью самих войск, предметы эти были уже готовы.

Расположение войск на дневках зависит от местных удобств : конечно для войск всего было бы выгоднее размещаться всем эшелоном в совокупности, в селении, лежащем на самой дороге, но с одной стороны население места и числительная сила эшелона часто не позволяют сделать этого, без чувствительного отягощения для жителей, особенно если предвидится движение и дневки в одних и тех же селениях нескольким эшелонам; с другой стороны, и для самих войск излишнее стеснение на дневке будет обременительно, ибо для отдыха им необходим некоторый простор. Ио этому, для дневки занимается не только назначенное селение, но и ближайшия к нему, лежащия как на самой дороге, так и в стороне от нее, но ио возможности ближе, и таковой раион, занятый проходящей частью для ночлега или дневки, называется у нас этаиом.— Чем многочисленнее селения, составляющия один этаи, чем они обширнее и ближе между собою и к большой дороге, чем пути к ним удобнее, как с прихода, так и для выхода на следующий день на большую дорогу, тем он лучше. — Размещение же самых войск делается начальством по ближайшему усмотрению местных и других обс+оятельств. вообще однако принято за правило, чтобы в главном селении этана, на самой дороге, располагался штаб проходящей части, полковые, иногда (если селение довольно обширно} и батальон-ные штабы, и принадлежащия к ним хозяственные заведения, как то : мастерские, лазареты, канцелярии и тому подобное., а остающееся за тем число дворов занимается соответственною частью эшелона. Если при нем находится артиллерия, то ее преимущественно помещают в селениях, на самой дороге лежащих, ибо для нее движение в стороны, по проселочным дорогам, и потом опять вытягивание для дальнейшого марша на большую дорогу, всегда бывает обременительно. — Прочия части эшелона располагаются по селениям этапа так, чтоб каждая рота или эскадрон были по возможности в совокупности около своего ротпого или эскадронного двора, если нельзя их поместить в одном селенип, и чтоб Каждой части, с выходом на следующий день на большую дорогу, пришлось делать как можно менее лишнего движения. Если же некоторым частям невозможно было этого избегнуть, то стараются вознаградить их на следующем этапе назначением ближайших и удобнейших селений.

На местах дневки войска располагаются по обывательским квартирам; в летнее же время, или когда необхо- димость принудит ставить в каждый дом значительное число людей, размещаются они в сараях, ригах или других больших строениях, но не Иначе, как по указанию местного начальства, или самих хозяев; самовольно же занимать помещения, кроме отведенного, войска не имеют никакого права, за что ответствуют частные начальники.

По прибытии на Место дневки, прежде чем войска расиускаются по квартирам, каждая часть осматривается своим ближайшим начальником, на котором лежит обязанность поверить исиравно ли е и амму-ниция; распорядиться на счет исправления, если таковое окажется необходимым; осмотреть нижних чинов, удостоверяясь не оказалось ли заболевших, повредивших ноги, и тому подобное. и принять меры к поданию нужной помощи. После этого люди распускаются на отдых, и в то же время посылаются команды для приема продовольствия или Фуража и делаются все хозяйственные распоряжения, так чтоб, на следующий день, войскам пришлось отдыхать по возможности свободнее.

При расположении на дпевках, в местах, занимаемых штабами, выставляются положенные караулы, в ротах, эскадронах и отделениях остаются дежурные и дневальные, и вообще соблюдается тот же порядок, как и в лагере или в постоянном расположении и в казармах. Офицеры не могут отлучаться от своих частей без позволения начальства, а нижние чины не иначе, как по делам службы; для приема же каких нибудь запасов, для мытья белья, для купанья, равномерно, если находятся вблизи города, то для закупок или каких либо надобностей, отпускаются непременно командами, под присмотром офицера или унтер-ОФИцера, смотря но числу людей. В определенное время делается в каждой части перекличка, для чего Или роты и эскадроны собираются к своему двору, или, если это неудобно, то в каждом селении делается перекличка отдельно, и после оной уже все чины должны быть на своих местах, по квартирам.

Когда по одной и той же дороге двигается несколько эшелонов, то назначение для них дневок становится уже затруднительнее., Оно делается двояким образом: первый способ заключается в том, что в нем предварительно назначаются для каждого эшелона числа дневок и но ним уже расчитываются самые переходы, так что все эшелоны будут иметь дневки в одно и то же время, но в разных местах; по второму же способу, сперва определяются для каждого эшелона места дневок, и сообразно тому, рассчитывается движение каждого эшелона особо, таги что все они будут иметь дневки последовательно в одних и и тех же местах, но в разное время. Первый способ представляет то неудобство, что не все эшелоны будут иметь одинаковия выгоды помещения, и правительство должно развозить провиант, Фураж и дрова на многие пункты по мелким частям, что сопряжено с неизбежными беспорядками. При втором же сиособе, всякому эшелону представляются оди-г наковия удобства; места для каждого могут быть заранее выбраны; правительство может заготовить в них заблаговременно значительное количество всех потребностей, даже если следует много эшелонов, то устроить магазины с 10-ти дневным продовольствием.

И так для войрк, второй способ оказывается лучшим; но как надлежит обращать также внимание и на наименьшее обременение жителей, то в этом отношении первый способ будет для них если не легче, то но крайней мере подвергает их всех одной повинности, между тем как второй обременяет некоторые только селения, как бы исключи тельным постоянным постоем, если проходящия войска состоят из многих эшелонов.

Которому из этих двух способов отдать преимущество — это будет зависеть от разных местных и случайных соображений, кои могут быть определены не иначе, как на самоме месте; кроме того, на выбор их имеет еще влияние требуемая скорость движения. Подробности о сем будут изложены в статьях: Маршруты и Походные движения войск. Ф. И. Г