> Энциклопедический словарь Гранат, страница 195 > Дон

Дон

Дон (у древних Танаис), река, впадающая в Азовское море, начинается из озера Иван-озера в епифан. у. Тульской губернии на абс. высоте около 84 саж. Вплоть до впадения р. Черной Калитвы Д. течет на юг, отсюда описывает огромную, выпуклую к востоку дугу; в нижнем течении направляется на юго-запад. Д. орошает гуи. Тульскую, Рязанскую, Тамбовскую, Воронежскую и область Войска Донского. На Д. стоят города: Епифань, Данков, Лебедянь, Задонск, Коротояк, Павловск, Нахичевань, Ростов. Длина Д. 1.860 вер., вместе с притоками 8.551 вер. Бассейн Д. 377.653 кв. вер. В отношении характера течения Д. можно разделить на 3 участка: верхний от истока до устьяр. Воронежа (432 вер.), средний от р. Воронежа до хут. Калача и нижний от хут. Калача до устья. В верховьях берега низменны и отлоги, ширина в Тульской губернии до 20 саж., в Рязанской 30—35 саж., берега постепенно повышаются; в Тамбовской ширина 30—40 саж., высота берегов местами до 25 саж. При входе в Воронеж. губ. речная долина расширяется до 3 верст и более, ширина русла 50—100 саж., местами 150— 200 саж., глубина 0,10—4,9 саж. Отметка воды при устье Воронежа 39,9 саж. Д. в верхнем участке не судоходен. Средний участок имеет в длину 853 вер., берега круты (правый выше), ширина реки 100—200 саж., перекатов и мелей много, на иных глубина менее 8 вершков, на плесах же местами до 8 саж. Нижний участок, от Калача до устья, 575 вер., имеет в общем юго-западное направление, местами долина реки имеет до 10 верст шириной; левый берег низменный, степной, правый крутой, иногда до 30 саж. (только у станиц Нагавских левый берег крут); ширина реки 100—300 саж., глубина на перекатах до 1 арш., а в сильное маловодье и меньше. Уклон в нижней части весьма незначителен, в среднем всего 0.00002, течение тихое (почему происходит эпитет „Тихий“). Общее падение Д. от Калача до устья 13,88 саж.; падение Д. от Сев. Донца до устья (202 вер.) равно 2 саж. Д. образует дельту площадью до 300 кв. вер. Из устьев, которыми Д. вливается в Таганрогский залив, наиболее значительны: Мертвый Донец, Переволока, Егурча, Каланча и Старый Дон; из них Мертвый Донец и Старый Дон совершенно несудоходны, Егурча и Каланча не вполне судоходньи, и только Переволока может считаться вполне судоходной. Переволока имеет в ширину не менее 65 саж., глубина 5 саж., ближе к морю лишь 10 фут, но ширина здесь 250 саж. и более. Весенния воды в Д. возвышаются весьма значительно над меженью, у Павловска максимум до 6 саж. В маловодные годы вода иногда поднимается не более Н/г саж. Вскрытие Д. происходит обыкновенно в конце марта или начале апреля (ст. ст.), замерзание—между 19 октября и

23 ноября. Продолжительность навигации в среднем 204—254 дня. У Ростова в 1908 году лед тронулся 18 марта, река очистилась 29 марта, появилось сало 2 ноября, река стала

24 ноября. Расход воды у Калача 20 апреля 1895 г. 425 куб. саж., 10 октября—8,95 куб. саж.,у Ростова 14 апреля 1909 г. 297 куб. саж., 3 сентября 29 куб. саж. Притоки Д. Сосна (прав., 265 вер.), Воронеж (лев., 440 вер.), Битюг (лев., 330 вер.), Богучар (прав., 95 вер.), Хопер (лев., 880 вер.), Медведица (лев., 650 вер.), Чир (прав., 335 вер.), Курмоярский Аксай (лев., 125 вер.), Аксенец (прав., 125 вер.), Кагальник (прав., 112 вер.), Сев. Донец (прав., 990 вер.), Сал (лев., 685 вер.), Маныч (лев., 220 вер.), Койсуг (лев., 45 вер.). В 146 вер. выше устья от Д. справа отходит рукав Аксай, снова соединяющийся с рекой в 77 вер. от устья, у станицы Аксайской. Длина Аксая 76 вер., на нем г. Новочеркасск.—Рыбой Д. за последнее время оскудел; стерлядь есть в верхнем течении, в низовьях очень мало; самая важная промысловая рыба на Д. судак (поместному, сула) и лещ (чебак), затем карп, сом, чехонь и сельдь. Тарань (Rutilus rntilus Heckeli) перевелась в Д.—Начало судоходства на Д. относится к XIV в В 1568 г. турецкий султан Селим сделал попытку прорыть канал между Волгою и Доном в районе рр. Иловли и Камышенки; Петр I приказал начать работы по прорытью этого канала, но оне не были закончены. Судоходство на Д. начинается от ст. Лиски Юго-Вост. ж. д. (1298 вер. от устья), но до Калача (575 вер. от устья) производится только весной (1—2 рейса), ниже Калача судоходство продолжается всю навигацию. Об экономическом значении Д. см. судоходство.

Берега Д. были заселены уже в неолитическую эпоху (стоянки на дюнах в низовьях Донца, между станциями Усть - Быстрянской и Нижне-Кундрючской). Греческая колония Та-наис, основанная выходцами из Пантикапеи (Керчи), находилась на месте нынешней станицы Елисаветовской (20 вер. ниже Ростова). В 114 или 115 г. до Р. X. Танаис признал над собой власть Митридата, в 14 г. до Р. X. разрушен Полемоном, наместником Августа. Новый Танаис был основан в И-м стол. по Р. X. на берегу Мертвого Донца, в 8 вер. от моря, в районе хут. Недвиговского; разрушен гуннами. В XII в на Д. утверждаются хазары. В 1067 г. полулегендарный князь половецкий Азуп покорил какой-то город в устьях Д. и дал ему свое имя (Азов). В 1204 г. Азовом (Тана) овладели венецианцы, в 1395 г. разрушен Тамерланом, в 1400 г. восстановлен генуэзцами. В 1471 или 1476 г. Тана взята татарами и турками и стала именоваться Азовом.—См. Н. U. Пу-зыревскгй, „Изыскания р. Дона“ 1906— 1909 г.г. (1910; Материалы для описания русских рек, вып. XXV); В. В. Богачев, „Географическое развитие дельты р. Дона в связи с ея заселениемъ“ (Сборник Учено-Литер. Общ. при Юрьев, унив., 1911); Н. Бородин, „Аз.-донское рыбол.“ (1901). Л. Берг.