> Военный энциклопедический лексикон, страница 36 > Дышло

Дышло

ДЫШЛО есть длинный деревянный рычагъ, вкладываемый въ промежутокъ между передними концами спицъ и утверждаемый въ нихъ желѣзнымъ стержнемъ, въ направленіи перпендикулярномъ къ оси орудійнаго передка, или какой нибудь другой повозки. Оно служитъ ко впряганію двухъ лошадей (см Упряжь).

Дышлу должно давать такую длину, чтобы лошади имѣли совершенно свободный ходъ и чтобы вага, при спускѣ съ горъ, къ нимъ не прикасалась. Толщина же его должна быть такова, чтобы оно оказывало достаточную прочность, но не было слишкомъ тяжело и не безпокоило лошадей своимъ давленіемъ.

Дышло передъ оглоблями (см. Оглобля), имѣетъ слѣдующія преимущества:

1) коренныя лошади мепѣе утомляются, особенно на неровныхъ дорогахъ и при спускѣ съ горъ, гдѣ въ оглобляхъ всю тяжесть удерживаетъ одна лошадь, а при дышлѣ двѣ; 2) уносную упряжь можно устроить удобнѣе, чѣмъ при оглобляхъ; 3) дышла, будучи толще оглоблей, рѣже ломаются;

4) запряганіе въ дышло требуетъ менѣе времени, и 5) движеніе орудій при дышлѣ производится несравненно поспѣшнѣе, чѣмъ при оглобляхъ. Дышлу напротивъ приписываютъ то неудобство, что лошадямъ кореннымъ приходится иногда идти но колеямъ, что ихъ весьма утомляетъ. Но этотъ, можно сказать, частный недостатокъ не весьма важенъ, въ сравненіи съ преимуществами ихъ противъ оглобель, особенно у военныхъ повозокъ, для которыхъ обыкновенно ходъ полагается такой ширины, чтобы лошадямъ можно было идти свободно между колеями. Посему, вообще, для военныхъ повозокъ, дышло предпочитаютъ оглоблямъ. У пасъ

зарядные ящики, будучи на двухъ колесахъ, имѣютъ оглобли.

Въ артиллерійскихъ баттареяхъ въ числѣ запаснаго лѣса полагаются и запасныя дышла, которыя въ походѣ обыкновенно подвязываются подъ настоящія, и въ случаѣ перелома послѣднихъ, могутъ ихъ замѣнить.

,1. В. 3.

ДѢДНОВО, ДѢДИНОВО, большое село, лежащее на обѣихъ сторонахъ рѣки Оки, Рязанской губерніи, въ Зарайскомъ уѣздѣ, въ 25 верстахъ отъ города Коломны. Оно принадлежало прежде казнѣ, но въ 1762 году было пожаловано роду Измайловыхъ, отъ которыхъ досталось Толстымъ. Дѣдново извѣстно въ нашей исторіи тѣмъ, что въ немъ была устроена первая корабельная верфь въ Россіи. Въ царствованіе царя Михаила Ѳедоровича построены были на ней большія суда, для перевоза Голь-штейнскаго посольства въ Персію, а при царѣ Алексѣѣ Михайловичѣ, построенъ выписанными изъ Голландіи корабельными мастерами, первый русскій корабль «Орелъ», который сожженъ былъ въ послѣдствіи у Астрахани разбойникомъ Стенькою Разпномъ.

Дѣдновскіе жители издавна занимались строеніемъ струговъ и барокъ для сплава хлѣба по Окѣ, почему императоръ Петръ Великій подарилъ имъ образцовый стругъ, который и до сихъ поръ сохраняется въ Дѣдповѣ, при-церквп Св. Троицы, Теперь Дѣдновцы не занимаются этимъ ремесломъ, а промышляютъ большею частію торгомъ скота.