Главная страница > Энциклопедический словарь Гранат, страница 217 > Инженер

Инженер

Инженер, происходит, вероятно, от латинского ипдепиит (остроумное изобретение), т. е. человек, способный изобретать. Первоначально это название присваивалось лицам, руководив

шим устройством военных машин и укреплений (военные И.), но затем, в XVI веке, в Голландии инженером стали называть, в отличие от архитекторов, техников, занимавшихся устройством плотин, мостов и тому подобное. (гражданские И.). В настоящее время в России звание И. получают окончившие какую-нибудь высшую техническую школу, причем сообразно специальности различаются: И. путей сообщения—устройство путей и возведение зданий (петербург. и московск. институты пут. сообщ.), горные И.— горнозаводское дело и металлургия (петерб. и екатериносл. горные институты, горное отд. томского инст-та), И.-технологи и И.-механики—устройство и эксплуатация заводов, возведение заводских зданий, водопроводы и канализация, машиностроение (технологические инст. в Петерб., Харькове и Томске, московск. императ. техническое училище, политехникумы в Петерб., Варшаве, Киеве и Риге), гражданские И.—возведение зданий, водопровод, канализация (инстит. гражданских инженеров в Петерб.), M,-электрики — электротехнические установки и телеграфы (элфктротехн. инст. в Петербурге), коммерческие И. — управление фабриками и друг. коммерческими предприятиями (коммерческие институты в Москве и Киеве), корабельные И.—судостроение (петерб. политехи.). В Германии и франции, подобно тому как и в России, звание И. дается высшими техническими школами. В Англии и Америке И. называют машинистов, управляющих паровыми машинами, прошедших же высшую техническую школу или вообще технически образованных людей называют сообразно с специальностью или Mechanical Engineer (И.-механик) или Civil Engineer (то, что у нас называется гражданский И. или И. путей сообщения). В Кронштадте существует техническое училище морского ведомства, которое выпускает И.-механиков для обслуживания судов военного флота (подробности см. приказ по морскому ведомству 21 июня 1886 г., № 82, „Положение об И.-ме-ханиках флота“). Источники для изучения развития инженерного дела в

России см. „Исторический очерк инженерного управления в России“, Т. I—II (СПб. 1879—87 г.); Ф. Лосковскгй, „Материалы для истории инж. искусства в России“; А. Соловьев, „Материалы для истории инж. искусства в России до Екатерины П“. А. Гавриленко.