> Энциклопедический словарь Гранат, страница 221 > Ионическое море омывает южную И

Ионическое море омывает южную И

Ионическое море омывает южную И. на протяжении от Отрантского пролива до Мессинского. Оно представляет собою наиболее глубокую часть Среди-земн. м.—максимум его глубины междуоо. Сицилией и Кандией 4.400 метр. Его берега в Тарантском зал. низки, болотисты, малярийны, у Калабрии— гористы и изобилуют круто вздымающимися мысами, у Сицилии—высоки у Мессинского пролива, извилисты, низки, часто нездоровы на ея восточной стороне. Ионическое море из всех итальянских морей наиболее богато хорошими портами, каковы: Сиракузы, Августа, Мессина, Таранто, затем Катания, Реджио, Котрона, Галлиполи. Но берега древн. Magna Graecia, некогда цветущ., ныне пустынны и нездоровы. Однако, по своему местоположению Тарантский залив до этих пор имеет большое мореходное и стратегическое значение.

Сицилийское море, на юге от Сицилии, граничит с Тунисским проливом, соединяющим оба бассейна Средиземн. м. Берега Сицилии—наибольшого из итальянских островов (25.461 кв. км.), имеющого треугольную форму и потому названного в древности Три-накрией,—берега ея низки и изсечены гораздо более, чем в других итальянских морях, сильным прибоем, а также особым опасным клокочущим волнением, которое тут называется marrobbio. В древности торговля с Карфагеном и транзитный путь на восток были причиной расцвета здесь важных морских городов: Гелы, Агригента, Селинунта, теперь же это побережье лишено портов.

Тирренское море, окруженное итальянскими землями, наиболее богато извилистыми берегами, заливами, бухтами и островами, в значительной части вулканическими. Укажем Тосканский архипелаг, лежащий между тосканским побережьем и Корсикой и заключающий в себе: Эльбу (223 км.), Пьянозу (10 км.), Монтекристо (10 км.), Капрайю (19 км.), Горгону (2 км.) идр.; Понтинские о., лежащие против Гаэтского залива, наконец, Искию (46 км.), Прочиду (4 км.), Капри (10 км.), кот. окружают Неаполитанский залив, вздымаясь со дна, лежащого не ниже 200 метр. под уровнем моря. В свою очередь, оо. Эгади (40 км.) являются прямым продолжением восточной части Сицилии, от которой их отделяет неглубокий пролив, тогда как кратеры Эолийских, или Липарских, оо. (112 км.), равно как о. У стика (8 км.) представляют собою вершины подводных высот, вздымающихся из глубины более 2.000 метр. Мальтийский архипелаг (303 км.), расположенный в 100 км. на ю.-з. от мыса Пассе-ро, принадлежит Англии, остров же Пантеллерия (82 км.), более близкий к берегам Африки, чем Сицилии, входит в состав Трапанской провинции.

Все сицилийское побережье, как и западный берег полуострова, представляет собою целый ряд низких, часто болотистых, слегка серповидных изгибов между высоких и скалистых носов и мысов; так, мысы Пьомбино, Аржентарио и Чирчел-ло суть отдельные горы, соединенные с сушей речными наносами. Так, вслед за заливом Специи, находящимся под защитой мраморного полуострова Порта Венеры, идут заливы Гаэты, Неаполя, Салерно, Поликастра и, наконец, С.-Евфемии, лежащого между массивами Силы и Аспромонте. Дно Тирренского моря идет, постепенно понижаясь от берегов к центру, в котором достигает глубины более 3.700 метр. Берег Лигурийского моря, образуя дугу на протяжении от Специи до Вентимильи, скалист и мало изрезан, но по обе стороны Генуэзского порта тянутся веселые берега Ривьеры западной (Riviera di Ponente) и Ривьеры восточной (Riviera di Levante), наслаждающиеся теплом в зимнее время. Берега Сардинии мало доступны, исключая пристань в заливе Аранчи; на ея восточной части нет ни одного порта. Здесь по всему побережью гористия излучины чередуются с нездоровыми мареммами. Только на двух противоположных концах острова заливы Ази-нара и Кальяри открывают на него доступ.

И., молено сказать, относительно достаточно богата естественными портами; там, где таковые не отвечают уже более требованиям современности, как в Генуе, Неаполе, Палермо, они могут быть улучшены усилиями человека, а там, где натуральных портов совсем нет, не трудно соорудить искусственные, как в Ливорно, так как итальянские берега гораздо реже подвергаются бурям, чем берега Греции, южной франции или Испании. Природа, таким образом, сделала И., по существу, страною морского. Даже самые крупные ея континентальные города, как Турин и Милан, отстоят от моря (по прямой линии) первый—не далее 105 км., второй—не далее 120,—почти столько же, сколько и Гамбург.

Вертикальная конфигурация.—Морфологически И. собою представляет страну по преимуществу гористую; низменности занимают в общем не более 100 тыс. кв. км., что составит 35°/0 поверхности. Существуют, особенно в южной И., и плоскости и степи, но занимают оне относительно ограниченное пространство. Только одна низменность имеет значительные размеры—долина р. По, называемая поэтому ГИаданской низменностью, равно как только одна плоская возвышенность достаточно обширна, именно, Абруццкая в центре полуострова. Что характерно для И.,—это большое разнообразие рельефа, климата, растительности и пейзажей. Итальянские горы принадлежат к трем системам: а) к альпийской, в которой итальянским является только юясный склон; Ь) к апеннинской, исключительно итальянской, которая от холма Джиови, над Генуей, тянется к югу-воетокувдоль полуострова, затем, в Сицилии, сворачивает к западу, доходя вплоть до островов Эгади; с) к системе сардино-корсиканской по своему построению и по своей истории независимой от Апеннин. Лигурия, составляющая часть континентальной Италии, по своему физич. строению включает в себя отроги и Альп и Апеннин.

Великая альпийская горная цепь, от Морских Альп, на западе от Генуи,

поворачивая на север, тянется затем на восток вплоть до холма Тарвиз в Альпах ИОлийских, будучи обращена к И. своими наиболее крутыми склопами и охватывая двойной дугой плодоносные равнины Пьемонта, Ломбардии и венецианской области вплоть до Адриатики. Эта дугообразная горная полоса, несколько суженная в своих крайних пунктах (20—25 км. в Пьемонте и Фриули) и постепенно расширяющаяся в центральной своей части, доходя до 100—120 км. ширины на севере от Ломбардской и Веронской долин, выделяется наиболее высокими вершинами в Европе, как Монте-Визо (3.843 метра), Большой Парадиз (4.061), Монблан (4.810), Монте-Роза (4.635), Бернина (4.050), Адамелло (3.554), Тирольские Альпы и др. Средняя высота—2.000 м. Покрытые многочисленными ледниками, дающими начало великим рекам средней Европы, Альпы защищают континентальную И. от холодных северных ветров и изливают в долину р. По богатство своих вод. Благодаря этому, едва перейдя с севера на итальянский склон, путешественник оказывается перед новым пейзажем, характеризуемым ярким небом и залитою солнцем землей Средиземья. Однако, политическая граница страны не совпадает повсюду с линией водораздела, так как в Морских Альпах она заходит далее холма Тенда на французском склоне, между тем как оставляет Швейцарии долину Левентина и часть озер Л. Маджиоре и Лугано (Тессинский кантон), равно верхнюю долину Майры (Val Bregaglia nei Grigioni), а еще далее оставляет Австрии южный Тироль и Триент с северным заливом Гардского оз. и Валь-Суганой. Из альпийской области только один массив всецело принадлежит И., — это Вергамасские Альпы (наибольшая высота 3.052 м.), окруженные верхней долиной р. Адды (Валте-лина), озером Комо и высокой долиной р. Ольо (Валькамоника). Длинные долины, пересекающия альпийскую систему и сообщающияся между собою при посредстве невысоких и легко проходимых перевалов, с древних времен благоприятствовали сношениям междуцентральной Европой и И. Ныне этим сношениям служат большие туннели: Фреюс (длиною 12 км.), С. Готтардский (15 км.) и Симплонский (19 км.), в которых проложены рельсовые пути, по которым пробегают интернациональные поезда, в несколько часов соединяющие Милан, Геную и Рим со столицами центральной и западной Европы. В восточных Альпах в горных проходах Бреннера, Тарвиза и Понтеббы также проложены железные дороги, служащия для прямого сообщения Италии с Берлином и Веною. Важные дороги соединяют альпийские горные проходы с портами и внутренними городами страны, причем одне из этих дорог протянулись в направлении меридиональном, доходя до Генуи, Венеции, Неаполя и Бриндизи, другия же в направлении экваториальном, проходя через Милан и Турин. Болонья, ключ северной И., является вместе с тем пунктом, в котором сходятся все дороги, ведущия из паданской долины к морю и вдоль Апеннин. В Турине, естественном центре Пьемонта, сходятся все дороги западных Альпов. И Милан—пункт пересечения всех альпийских дорог, идущих от Монче-низио и Семпиона до Стельвио и сходящихся здесь многочисленными радиусами; равно как связанный через Верону с проходами Бреннера и Тарвиза, Милан является одним из наиболее важных коммерческих центров континентальной Европы. Подобно Берлину, столице Германии, Милан представляет собою экономическую столицу всей континентальной И., центр всех сношений И. с западом, востоком, югом и севером, особенно с последним.

Паданская низменность, образуемая долиною р. По и ея многочисленных притоков, представляет собою обширную площадь почти в 45 тыс. кв. км. Ее уподобляют обширному, открытому к востоку амфитеатру, ступенями которого служат Альпы и Апеннины. Высотою в среднем в 250—300 метр. у подножья пьемонтских Альпов, она затем нечувствительно, постепенно понижается внаправлении к Венецианскому заливу и между рр. Изонцо и Рено заканчивается плоской аллювиальной каймою, образующей венецианское побережье, покрытое лагунами и болотистыми малярийными местами. Однообразие паданской равнины слегка только нарушают покрытые виноградниками холмы Монферрато (700 м.), между Танаро и По, холм С. Коломбано, на востоке от Павии, и вулканические высоты Берти (419 м.) и Евганеи (602 м.), на юг от Виченцы. Высокая, или субальпийская, зона этой равнины, состоящая большей частью из булыжника и крупных осколков моренового происхождения, через которые легко просачиваются и уходят вглубь обильные речные и дождевия воды, бедна водою на поверхности и обладает почвою сухой и тощей. Часто водные потоки при выходе из узких альпийских долин уходят через легко проницаемия массы этой зоны, образуя подземные потоки, затем ниже снова выходящие на поверхность. Несмотря на много-вековый неусыпный труд, земледелие не завоевало еще всей высокой части равнины; там, где отсутствует ирригация, встречается еще много невозделанных пространств, именуемых вандами (vande) в Пьемонте и бругь-ерами (brughere) в Ломбардии. Каменистая почва этой зоны покоится на глыбах водонепроницаемой глины, и там, где эта последняя выходит на поверхность, подземные воды появляются наружу в виде неизсякаемых водяных источников, которые называются fontanili. На юг от линии этих ключей лежит низкая, или аллювиальная, зона равнины. Здесь обильные ключевия и речные воды, при посредстве многочисленных ручейков и канав распределенные по поверхности, до необычайной степени увеличивают естественное плодородие почвы. Искусство орошения известно здесь издревле, и оросительные каналы имеют тут огромное протяжение: в четырех только провинциях — Туринской, Новарской, Павийской и Александрийской — их общая длина определяется почти в П/г миллиона килом. Кроме орошения,

они доставляют двигательную силу многочисленным промышленным предприятиям, а те из них, которые судоходны (т. н. навильи), слулсат также для перевозки товаров. Знамениты древния навильи восточной Ломбардии, сходящияся к Милану: На-вильо Гранде, идущее от р. Тичино, Павильо ди Павия и Павильо делла Мар-тезана, берущее начало от р. Адды ниже Лекко. Наибольшие из современных каналов орошают суб-альпийскую зону. Таковы: канал Кавур, самый длинный, берущий начало в р. По у Кивассо и впадающий в Тичино у Галлиате; канал Вилорези, соединяющий Тичино с Аддой, проходя на север от Монцы.—Зерновия культуры, разведение крупного скота, шелководство, крупная промышленность, деятельнейшая торговля, имеющая к своим услугам удивительную дорожную сеть,—все это сделало паданскую равнину одной из самых богатых и населенных стран в мире.

Апеннинская цгьпь орографически представляет собою складчатую горную систему, составленную из отдельных параллельных гряд, местами расположенных наподобие кулис на сцене. Длина всей системы около 1.500 килом., а средняя высота в разных частях ея колеблется между 800 и 1.600 м.; ея ширина, едва превосходящая 50 км. в ея конечных частях, колеблется между 100 и 200 килом. в центре полуострова. Здесь наиболее высокая ея вершина Монте Корно из группы Великого Камня Италии (Gran Sasso d’ltalia, 2.914 м.), но самой высокой вершиной всей системы является Этна в Сицилии (3.270 метр.). Апеннинский пейзаж существенно отличен от величественного, дикого и живописного альпийского пейзажа. Апеннинские вершины, вообще округленные и единообразные, имеют вид монот.й. Средняя высота цепи не достигает 1.200 метр., и нигде Апеннины не доходят до границы вечных снегов, а потому нет на них ни ледников, ни постоянного снегового покрова. Только в некоторых высоко лежащих пропастях

Великого Камня, Маифллы и Этны более или менее продолжительное время сохраняются немногие снежные поля. Структура Апеннин в форме параллельных гряд затрудняет сообщение между двумя их склонами, и только в редких случаях достаточно осилить один перевал для того, чтобы перейти от Тирренского моря к Адриатике. Тем не менее Апеннины никогда не представляли серьезного препятствия для распространения народов, так как горные проходы тут встречаются очень часто и они не высоки. Расположение Генуи, Болоньи и Флоренции у устья таких проходов объясняет частью исторические судьбы этих городов. область Апеннинских гор, оголенных, благодаря истреблению лесов, при условиях почвы, поглощающей дождевую воду, страдает от недостатка питьевой воды, в особенности в пору летней засухи. Этот недостаток является язвой Апулии, где, впроч., теперь сооружается канал— апулийский водопровод,—берущий воду на Ирпинийском плоскогорье, чтобы разнести ее затем по всей Апулии. Затем, область Апеннин в особенности сильно, можно сказать, без передышки, страдает от сейсмических движений всякого рода, происходящих, главным образом, от дислокаций в земной коре, но часто также связанных с вулканической деятельностью. В десятилетие 1891— 1900 гг. здесь произошло 3.361 ощутительное, т. е. замеченное населением, землетрясение, в среднем почти по одному в день. Наиболее часты землетрясения в Лигурии, Абруц-цах, Базиликате, в особенности же в Калабрии и Сицилии, где к тому же происходят и наиболее ужасные из них, подобно бывшему 28 декабря (н. с.) 1908 г., разрушившему Мессину и Реджио, погубившему свыше ста тысяч челов. и причинившему более чем на 300 миллионов лир убытка (смотрите также Апеннины).

Сардино-Корсиканская горная система заключает в себе возвышенности обоих островов, состоящих из древних утесов и гранитных скал— остатков потонувшей Тиррениды.