> Военный энциклопедический лексикон, страница 50 > Коцебу Отто Астафьевич

Коцебу Отто Астафьевич

КОЦЕБУ, Отто Астафьевич, «плота капитан 1-го ранга, второй сын известного автора Августа Фон-Коцебу. Родился в Ревеле 19 декабря 1788 г.; девяти лет определен в 1-й кад. кори., но в 1803 г. посту пил волон тером на корабль Надежду,под команду капитана Крузенштерна и сделалъ путешествие вокруг света; по возвращении произведен был 1-го сентября

1806 г. в мичмана. В 1807 г. сделал кампанию из Архангельска на корабле Орел. В следующем году, при открытии войны со Швецией, причислен къ сухопутным войскам, а в августе того же года назначен командиромъ взятого у Шведов в-плен транспорта Фрау-Корнелгя, на котором крейсе-ровал между Гельсингфорсом и Аландскими островами. В 1811 г. произведенъ в Лейтенанты и командовал в Беломъ море яхтою Ласточка; в следующемъ году пришел оттуда в Кронштадт на корабле Норд-Адлср, под командою капитана Гамильтона.—В октябре 1812 г. за отличную службу переведен въ Гвардейской экипаж. В 1813—1818 совершал плавание вокруг света и в Берингов пролив, командиром на бриге Рюрике; потом вторично, командиромъ же и вокруг света, на шлюпе Предприятии. Обе сии экспедиции описаны в конце этой биографии- За первую экспедицию Коцебу произведен былъ в капитан-лейтенанты и получилъ Владимира 4-й степени; за вторую—въ капитаны 2 ранга и орд. Св. Анны 2 стеи. В промежутке между экспедициями, он состоял по особым поручениямъ при адмирале Спииридове, главномъ командире Ревельского порта, и после второго вояжа (получив орд. Св. Георгия 4 кл. за 18 кампаний) поступил къ нему же. Но вскоре назначена былъ командиром 5-го флотского экипажа и строившагося тогда 110 пуш корабля Император Петр I. В 1829 году произведен он был в капитаны 1-го ранга, а в следующем году, но совершенно расстроенному здоровью, принужден был оставить службу. После трех кругосветных путешествий, предавшись вполне сельскому хозяйству, он и на этом поприще заслужил известность между лучшими хозяевами Эстляндии. Февраля 3-го 1846 г., после тяжкой пятимесячной болезни, О. А. Коцебу скончался въ Ревеле. Он имел проницательный и светлый ум, был молчалив и присамом покойном характере и тихом нраве, обладал железною силою воли.

С. II. II.

Кругосветные экспедиции капитана Коцебу. Канцлер Гр. Румяицов, безкорыстно действуя на поприще наук, снарядил, на своем иждивении, экспедицию, которая должна была, следуя из Берингова пролива по северной стороне Америки, искать соединения Великого Океана с Атлантическим. Начальство над бригом Рюрик, на котором отправилась экспедиция, поручено было лейтенанту Коцебу. Он вышел из Кронштадта 30-го июля 1813 года, заходил в Копенгаген, Пли-моут и Санта-Крус наострове Тенерифе, 23-го ноября перешел экваторъ и, 12-го числа следующого месяца, остановился в-Бразилии, на остропе Св. Екатерины. Обходя мыс Горн, онъ в продолжении шести дней, с 10 по 17 января 1816 года, вытерпел жестокий шторм и едва было не погиб. Огромный вал влился на палубу и смыл капитана за борт; по счастию, снасть, за которую он ухватился, не допустила его погрузиться на дно океана. 9 го марта оигь оставил берега Чили и направил путь свой в южный Великий Океан. Здесь он открыл отдельный остров Румянцова и куны островов Рюрика и Крузенштерна, принадлежащие к архипелагу Низменных островов, определил положение Пенриковых островов, и снова перейдя экватор, 21-го мая открыл купу островов, Кутузова, принадлежащих кь архипелагу Маршальских. Отсюда Коцебу поплыл въ Камчатку, которую оставил 20-го июля и отправился для исполнения цели своего предприятия в Берингов пролив; описал западную часть острова Св. Лаврентия и в самом Беринговом проливе открыл остров Рит-манона; потом, продолжая плавание к северу, вдоль Американского берега, открыл и описал большой залив, названный заливом Коцебу; здесь ондоходил до широты 66° 58′, и, не найдя прохода, по которому можно было бы иметь сообщение с Атлантическим Океаном, обратился к Уналашке. Зимние месяцы Коцебу посвятил исследованию южной части океана, заходил в порт Св. Франциска въ Калифорнии, на Сандвичевы острова и на одном из них сделал съемку превосходной гавани Гоно-Руро. 1-го января 1817 он достигиул Маршальских островов, открыл отдельный остров Новаго-Года, потом, продолжая свои исследования между 8 и 12 градусами северной широты и между 179 и 171 градусами восточной долготы, он в продолжение двух с половиною месяцев открыл две купы островов, из которых одну назвал Румянцевыми, а другую Крузенштерно-выми островами. 061: эти купы, также и купы островов КаЛьверта, Ииббет-сона Bishop Junction Islands и открытой в прошлом году Кутузова, исследо-дованы и сделана им съемка с величайшей точностью и подробностию. Бее эти купы островов населены дикими, весьма кроткого нрава, от ииоторыхъ вся цепь этих куп называется однимъ общим имененем Радак. На обратном пути к Алеутскому архипелагу, в апреле месяце′, Коцебу опять вытерпел жестокий шторм, и волна снова едва его не погубила, бросивъ грудыо на палубу. 27-го июня он оставил Уналашку, чтобы продолжать свои исследования на севере; но вступивъ в холодные страны, почувствовалъ сильную боль в груди, причиненную ударом во время шторма, которая′ так усилилась, что он, 11 июля, принужден был воротиться в Уналашку. Отсюда Коцебу отправился на Сандвичевы острова, а потом, 20 октября, отыскав острова Смита, виденные с Фрегата Корнуельса, опред елил положение этих опасных островов, окруженных на несколько миль мелями, на которых корабль едва не погиб. Проходя цепь Радака, открыл и определил обитаемую куну островов графа Гейдена, отсюда заходил на .Марианские и Филиппинские острова, и, черезъ Зондский пролив и мыс Доброй Надежды, возвратился, 3 августа 1818 года, в Россию.

Вторую экспедицию капитан-лейтенант .Коцебу совершил на шлюпе Предприятие, который назначался сперва для открытий, но, перед самым отправлением, получил приказание отвезти в Камчатку разный груз и потом занять пост для охранения бере гоп Северо-Американских колониии, 28-го июля 1823 года, шлюп оставил Кронштадт, заходил в Копенгаген, Портемоут и 2-го ноября остановился в Рио-Джанеииро. Истом, плывя вдоль берегов Америки, обогнул мыс Горн и, Гб января 1824 года, вошел в порт Консепсион. Отсюда он направил путь свой къ архипелагу Низменных островов; приближаясь к нему в исходе Февраля месяца, вытерпел, в, продолжение четырех дней, беспрестанные сильные шквалы с дождем, и“ромом и молниею, дувшие с различных сторон, не смотря на то, что находился в пределах пассатного ветра. 2 марта Коцебу открыла, населенный остров, Предприятие, в 4 мили в окружности, принадлежащий к архипелагу Низменных островов. Он сделалъ съемку, как этого, так и острова А ракчеева,определил положение островов Пализера, короля Георга и, прежде им открытых, Румянцева, Рюрика, Крузенштерна. Здесь шлюп находился в большой опасности: течениемъ во время штиля прижимало его къ коралловому рифу, но дунувший шквалъ с берега не допустил его сесть па мель. 14 марта Коцебу зашел на остров Отаити, и здесь сделал точную съемку Матовайского и МПтуау заливов. Потом открыл отдельную коралловую купу необитаемых островов, а подходя к Навигаторским, низменный, также необитаемый коралловыйостров, окруженный рифами (острова Келлинсгаузена и Кордюкова); после того вторично посетилъ′!! описал острова Навигаторские, а из цепи Радака, Румянцева и Гейдена. В конце мая, выдержав на пути Совершенный штиль в продолжение целых десяти дней, Коцебу прибыл в Камчатку, из которой отправился в крепость Иово-Архангельск, па острове Ситхе; но как для охранения Компании не предстояло в шлюпе надобности, то онъ на зимние месяцы отправился к югу При входе в порт Св. Франциска, он встретил течение, простирающееся до девяти узлов. Около того вре менп (9-го ноября), когда в Петербурге было наводнение, и здесь дул югозападный ветеип. с необыкновенною сплою, так-что вода выступила изъ берегов. Посетив еще раз Сандвичевы острова, шлюп Предприятие возвратился к берегам американскихъ колоний, где, во время пятимесячнаго пребывания,сделана подробная и точная съемка входов к Ново-Архангельску. Конвенция, заключенная тогда между Россией) и Северо-Американскими Соединенными Штатами, сделала пребывание военного судна в Ситхе ненужным; 30 июля Коцебу снова отправился к Сандвичевым островам, посетил острова Маршальские и обогатилъ географию новыми открытиями куны необитаемых островов, названной им, по имени втора Го своего лейтенанта, островами Римского-Корсакова (впоследствии директор мореного кадетского корпуса), и купы Ешольца. Кее они принадлежат к цепи островов Ралпк. 12 октября Коцебу оставил свои изыскания и отправился въ Европу; заходил на Марианские и Филиппинские острова; из Манилы прошел, Китайским морем, через Зондский пролив, и в Индийском Океане выдержал несколько штормов. Обогнув мыс Доброй-Иадежды, заходилъ на остров Св. Елеиы и в Нортсмоут, и 10 июля 1820 года возвратился вь

Кронштадт. Подробнейшее описание путешествий Коцебу можно читать в его сочинениях : «Путешествие в южный океан и Берингов пролив, в 1813, 1G, 17 и 18 годах, на корабле Рюрик, под начальством лейтенанта Коцебу. 1821 г.» — и «Путешествие вокругъ света на военном шлопе Предприятие, в 1823, 24, 23 и 26 годах, под начальством капитан-лейтенанта Коцебу, в 3-х томах с атласом, изд. 1828 года.