Курс

Курс корабля есть направление, по которому идет корабль. Это направление узнается по углу, который он составляет с магнитным меридианом или с направлением ветра, а потому и курсы считаются или в рассуждении комиаса, или относительно ветра. В первом случае главных курсой считают тридцать два, то есть столько, сколько румбов в компасе; так, например, говорят курс корабля NOTO/₄6, значит направление пути корабля с кфмиасным меридианом составляет угол в пять с четг вертью румбов (смотрите Компас). Но как, корабль не всегда идет по тому направлению, по которому его праврт. (смотрите Дрейф)· и карты сочиняются но истинному компасу, а потому курс по компасу исправляют дрейфом и склонением компаса, и этот исправленный курс называют истинным, курсом, который и прокладывают, то есть назначают на карте. Относительно же ветра, отличительных куре сов считают четыре: фордевцпд, бакштаг, галфвинд и бейдевинд. Когда корабль идет прямо по направлению ветра, тогда говорят, что корабль! идет на Фордевинд, или имеет курс Фордевинд. Бакштаг есть такой курс, когда ветер дует несколько с боку. и сзади, то есть, котда угол между нае правлением ветра и линиею, по которой. корабль идет, бывает более прямого угла. Но чтобы точнее показать, каким курсом корабль идет, цри известном направлении ветра, говорят, например, корабль идет бакштаг десятью румбами от ветра, то есть, угол между направлением ветра в курса дееять румбов, или 112° 30; также говорят.: полнее четырью румбами линии бейдевинда (см.ниже). Но если угол, составляемый направлением ветра, с направлением пути корабля, есть ирямой у год, то есть, если ветер дует прямо в бок корабля, то такой курс называют галфвинд или полветра. И наконец, бейдевинд есть курс, при котором ветер дует несколько спереди, то есть составляет с направлением пути корабля угол менее прямого. Обыкновенно линия бейдевинда полагается шесть румбов от ветра; но некоторые линейные корабли ходят пятью с половиною, а мелкие суда четырью и даже тремя с половиною румбами от ветра; и в этом случае говорят :, корабль идет в бейдевинд пятью с половиною, или семью румбами. При том же ветре корабль может идти в бакштаг, галфвинд и бейдевинд двумя галсами, смотря по тому, С которой стороны, дует ветер (смотрите Гам). А. И. 3.