> Военный энциклопедический лексикон, страница 52 > Курс

Курс

КУРСb корабля есть направление, по которому идет корабль. Это направление узнается по углу, который он составляет с магнитным меридианомъ или с направлением ветра, а потому и курсы считаются или в рассуждении компаса, или относительно ветра. В нервом случае главных курсовъ считают тридцать два, то есть столько, сколько румбов в компасе; так, например, говорят курс корабля КОТО′ДО, значит направление пути корабля с компасным меридианомъ составляет угол в пять с четвертью румбов (смотрите Компас). Но какъ корабль не всегда идет по тому направлению, по которому его правятъ (смотрите Дрейф), и карты сочиняются но истинному компасу, а потому курсъ по компасу исправляют дрейфом и склонением компаса, и этот исправленный курс называют истиннымъ курсом, который и прокладывают, то есть назначают на карте. Относительно же ветра, отличительных курсов считают четыре : фордевинд,

бакштаг, галфвинд и бейдевинд. Когда корабль идет прямо но направлению ветра, тогда говорят, что корабль идет на Фордевинд, или имеет курсъ Фордевинд. Бакштаг есть такой курс, когда ветер дует несколько с боку и сзади, то есть, когда угол между направлением ветра и линиею, но которой корабль идет, бывает более ирямаго угла. Но чтобы точнее показать, каким курсом корабль идет, цри известном направлении ветра, говорят,

например, корабль идет бакштаг десятью румбами от ветра, то есть, угол между направлением ветра и курса десять румбов, или 112° 30′; также говорят : полнее четырыо румбами линии бейдевинда (см.ниже). Ноесли угол, составляемый направлением ветра, сънаправлением пути корабля,есть прямой угол,то есть, если ветер дуетъ прямо в бок корабля, то такой курсъ называют галфвинд или полветра. И наконец, бейдевинд есть курс, при котором ветер дует несколько спереди, то есть, составляет с направлением пути корабля угол менее ирямого. Обыкновенно линия бейдевинда полагается шесть румбов от ветра; но некоторые линеииные корабли ходят пятью сь половиною, а мелкия суда четырыо и даже тремя с половиною румбами от ветра; и в этомъ случае говорят : корабль идет въ бейдевинд пятью с половиною, или семью румбами. При том же ветре корабль может идти в бакштаг, галфвинд и бейдевинд двумя галсами, смотря но тому, с которой стороны дует ветер (смотрите Галс). А. И. 3.