Главная страница > Энциклопедический словарь Гранат, страница 261 > Кустарное производство в К

Кустарное производство в К

Кустарное производство в К. г. находится почти целиком в руках разного рода посредников—скупщиков, раздаточных контор, мелких фабрик и прочие За последние годы губ. земство предприняло ряд попыток избавить кустарей от посреднического капитала путем организации их на кооперативных началах. Пока организовано лишь 8 артелей разных типов, разделяющихся, по степени организованности труда, па три группы; низшая форма организации—простое исполнение кустарями и ремесленниками заказов земского склада без установления каких либо взаимоотношений между кустарями; вторая форма—сырьевия и складочные тов-ва и трудовия артели; эта форма является подготовительной ступенью к третьей, наиболее совершенной,—самостоятельным производительным артелям, вполне окрепшим и вступающим во взаимные отношения с кооперативами других типов.

Отхожие промыслы, по количеству участников, превосходят кустарпо-ремесленпые. Они сосредоточены в северо-западном р. К. г., который получил название „бабьей стороны“. По официальным сведениям за 1900г., ч. отхожих промышленников доходило до 180.000 человек В уу. солигалическомь, чухломском, галичском, в иных местах все мужское население уходит на сторону с 12 лет, и женщины не только работают на дому и в поле, по, в нередких случаях, отправляют общественные работы и обязанности. Отход мужчин вредно влияет па сельское хозяйство. Женская обработка отзывается отрицательно па урожае хлебов и овощей. Нередко в хозяйстве работают все лето работница и подросток; женских рук но хватает, чтобы иодпарить полосы, расчистить покосы, и сельское хозяйство в семьях с отхожими пром. систематически падает. Рабочие уходят, гл. обр., на различные ремеслеппые пром. К концу XIX в было плотников 14 тыс., каменщиков—11 тыс., овчинников—9 тыс., зфмлекоиов—6 тыс., портных—б тыс., трепальщиков пеньки—4 тыс., штукатуров—4 тыс., затем идут „волгари“, валяльщики обуви и так далее За последние годы развитие городской жизни в России усилило отход па разпые строительные промыслы, которым теперь, в ряду отхожпх, принадлежит первое место. Маляры, плотники, бетонщики паходят в городах все растущие заработки: так, в 1910 году средний месячный заработок равнялся 15,6 рубл., в 1911 г.—16,7 рубл., маляров—17,8 р. и 20,9 р. и так далее Рабочие уходят преимущественно в Петербург, Москву, затем в Поволжье и Прикамье—Нижегородскую, Казанскую, Пермскую губ., а оттуда пробираются в Сибирь; но в Сибири теперь уже появились свои рабочие, представляющие для костромичей все растущую конкуренцию. Отхожие пром. делятся па летние и зимние: к первым относятся строительные и земляные работы, промысел пильщиков, волгарей, отход па пекоторые фабрики и так далее; зимния работы-портных, шерстобитов, катальщиков обуви и так далее—обычно колеблются в зависимости от состояния урожая в тех районах, куда уходят пром. В общем, в то время, как летний отход систематически растет, зимний либо находится в неопределенном положении, либо идет на убыль.

Торговля, транспорт. Крестьянское земледелие, кустарные промыслы составляют виды мелкого производства в К. г.; лесное хозяйство на севере в текстильная фабричная пром. па юге—крупного. Ив всех видов производства только земледелие имеет чисто местное значение, причем общая производительность его так незначительна, что не покрывает местпого спроса на хлеб. Продукты леспого и фабричного хозяйства, а также произведения местных кустарей отправляются за пределы губ. Поэтому в губ. ввозятся: хлеб для продовольствия насел., хлопок, лен и нефть для фабрик, и вывозятся: лесные материалы, изделия текстильной промышленности и некоторые продукты кустарных пром. Главные пути, по которым движется этот „внешний-грузооборот губ.—водпые. Из общого простр. водных путей в 6098 в было: судоходных —1530 в., сплавных для илотов 2943 в., розсыпью—1167 в., для судов—458 в Пароходное движение совершается на протяжении 898 в В навигацию 1907 г. на судах и илотах было вывезено из губ. 142 миллионов пудов груза и прибыло—67 миллионов Главнейшая часть вывоза падает на лес, ввоза—па нефть (10 миллионов пудов), затем хлеб (5,5 миллионов пуд.). В связи с большим грузооборотом, в К. г. развито строение непаровых судов: в 1907 году построено 218 судов вместимостью в 19 миллионов ну-дов. Железпо-дорожныф пути развиты гораздо слабее— к 1911 г. всего 537 в ж. путей с грузооборотом в 50 миллионов пудов.

Вместе с ростом промышленности, транспорта, развивается и торговля, хотя значительно слабее крупной промышленности. Ч. годовых свидетельств на право торговли в 1902 г. равпялось 8960, в 1908 г.—9244; впрочем, в торговле, как и въпромышл., наблюдается, хотя и не такая заметная, концентрация. Большинство торговых предприятий сосредоточено в фабричном районе, где па 1 предприятие приходится 129 жителей; в отхожем—230, а в лесном—всего 256. Общий оборот торговых и мелких промышл. предприятий приближается к 70 миллионов рублей.

//. Огановский.

89,5 д. на 1 вл.). Государству и уч-режд. принадлеж. 10,4%. Б. Д.