> Военный энциклопедический лексикон, страница 52 > Ладожское озеро

Ладожское озеро

ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО, в древности Нево или Невв (море), имеет в длину И75, а ширину 10S верст, и лежит на севере России, между губерниями С. Петербургскою и Олонецкою и частию Финляндии. Глубина озера различна, от 29 до 1000 Футов. Дно каменисто и песчано. Со стороны Финляндии берега высоки, круты, местами почти отвесны и прорезаны множествомъ заливов и бухт. Они состоят изъ гранита и известняка, между которымъ попадаются, местами, очень хорошие мраморы. В С. Петербургской и Олонецкой губерниях тянутся по берегу низменные и песчаные равнины, изредка иересекаемия небольшими высотами. Высота воды в Ладожском озере зависит от направления ветров.-северный возвышает, южный понижает ее. Кроме того, каждия семь лет, горизонт озера подверженъ периодическому возвышению и понижению.

Судоходство по Ладожскому озеру опасно, по причине часто свирепствующих на нем бурь и находящихся на дне озера подводных камней и мелей; медленно; от противных ветров, задерживающих иногда на несколько недель суда при устье р. Волхова или на Неве, в Шлиссельбурге. Не смотря на это неудобство, с Финлянд-

Том» VII.

ских и Олонецких берегбв отправляется в Петербург строевой и дровяной лес, уголь, сено и несколько железа, из Сердоболя доставляютъ мрамор. Для уменьшения опасности плавания но озеру, устроены маяки: на Кошкинском рейде (близ Шлиссельбурга); на мелях: Сухо и Кареджи, острове Андрусове и при устье р. Свирп.

Пз островов более замечательны : Валаам, имеющий в окружности до 27 перст, и Койевец, до 12 верст. На обоих островах находятся богатые монастыри. Пристани озера, с которых бывает судоотправлепие, суть: Коиикинский рейд, города Кекыольмъ и Сердоболь, р. Туле.на, Виглица, Чортова Лахта; остров Андрусов; устья рек : Свпрн, Сяси, Волхова и н. др. Озерные суда носят название: лайб, галбстовв, даншкоутов и сойм, и поднимают грузу от 6,000 до 20,000 пуд.

Ладожское озеро сообщается: с Балтийским морем посредством реки Невы, с Онежским озером рекою Свирыо, с Ильменем р. Волховом, и с озером Соймою р. Воиссою.

1) Река Нева выходит, при г. Шлиссельбурге, из Ладожского озера и протекает по Шлиссельбургскому и С. Петербургскому уездам, большою, склоняющеюся к югу, дугою, на протяжении 60 верст. Она направляется от В. к 3. Нева шириной) от 200 до 300, а глубиною от 8 до 10 сажен. Судоходство по ней совершается во все время навигации, хотя при д. Нелле и находятся пороги, или, лучше сказать стремнины, простирающияся на 3 версты; но как наименьшая глубина на них 7 Футов, то они почти не затрудняют судоходства, да и кроме того, для обхода порогов устроенъ канал длиною до 300 сажен. Нева разделяется в Санкт-Петербурге на четыре рукава и впадает в Финский залив. Петербург, посредством Невы, окончательно получает все про-

43

изведения внутренних стран России. Нева принимает с правой стороны реки: а) Большую Охту, судоходную, на 10 верст от своего устья, до Ох-тенского порохового завода, и Черную; с левой стороны : малозначительныя реки: Ь) Мойку и Игу, по которымъ сплавлпвают бревна и дрова; с) Тосну, вытекающую из болот и ключей Новгородского. в Царскосельский и Петербургский уезды, на расстоянии более 100 верст. Берега Тоснм высоки, утесисты и составляют для владельцевъ иепстощимые′заиасы плиты и известки, отправляемых в большом количестве в Петербург. 0) Ижору или IИнгру; она берет начало из Таиц-кпх ключей, близ Гатчины, и протекает 62 версты. По ней доставляются разные материалы для Колпнвского чугунного литейного завода, е) Славянку. Все эти реки судоходцы только на 3—10 верст от своего устья.

2) Река Волхов вытекает из озера Ильменя (смотрите ниже) пнебольшими извилинами направляется прямо к северу, через Новгородскую и С. Петербургскую губернии, в Ладожское озеро, в которое вливается у г. Новой Ладоги. Длина Волхова 206 верст, ширина от 120 до 180 сажен, глубина от 10 до 60 ф.. выключая пороги, где в летнее время бываетъ’не глубже 8 вершков. Весною вода поднимается над обыкновенным уровнем от 6 до 7 футов. Падение Волхова, в сравнении с его длиною, слишком мало. На всем протяжении течения, оно не превосходит 47 Футов; притом / этого падения составляют пороги, а на остальное пространство реки приходится склону не более 15 ф. Отъ этого течение реки черезвычайно тихо, в иных местах почти совсем незаметно; если нет ветру, то и внизъ по течению приходится тянуть суда би-чевою.

Плавание по Волхову с давних времен сопряжено было с большою опасностью и затруднениями, которые и j

ныне огце не совсем уничтожены. Сильный ветер, особливо боковой, нередко сгоняет тяжело нагруженныя суда на каменья; в сухое же лето, вода упадает в порогах до такой степени, что судно, которое сидит въ воде на 9 или на 8 вершков, никакъ не пройдет но ним; в таком случае или сваливают лишний груз на малия суда (павозки), которые легко проходят но порогам, или выгружают кладь на берег, для зимовки, или же из Соснинкп отправляют ее гу-жем до Петербурга. Неудобные места в Волхове разделяются на две группы: одна называется Пчевскгими порогами, а другая Волховскими. Первые улучшены до того, что плавание по ним во всю навигацию безопасно; в последних же, в случае мелково-дия, принимаются меры к пропуску всего судоходства, посредством временных водостеснительных плотин. Пристани на Волхове суть: Новгородская, Сосницкая, Пчевская, Гостинопольская и Новоладоякскап.

Судоходство и сплавь производятся по Волхову во все время навигации. Все караваны Вышневолоцкой системы, барки, грузящияся на берегахъ Ильменя, и множество лесных гонокъ из притоков реки идут этим путем в Петербург. Из рек, изливающихся в Волхов, с правой стороны, замечательна Витера, вытекающая из Охтинских болот и текущая параллельно Волхову, но в противоположном, г. е. южном направлении, почти до Новгорода, где круто поворачивает к западу и изливается въ Волховец, восточный рукав Волхова. Вишера соединена ныне со Метою, так называемым Виртембергскимъ или Витерсшм каналом. По ней сплавляются бревна и дрова. С левой стороны Волхов принимает только небольшия, весьма болотистия реки, Киресть и Тигоду. При самом выходе из озера Ильменя, с Волховом соединяется Сиверсов канал, проведенныйиз р. Меты. У впадения же Волхова в Ладожское озеро, отходит от него капал Ладожский, соединяющий его с Невою. (См. водяные сообщения въ России).

Озеро Ильмень, из которого берет свое начало р. Волхов, лежит в Новгородской губернии и имеет наибольшей длины 55 верст и ширины 25 верст. Дно озера иловато; глубина не более 4 сажен. Берега озера вообще отлоги, но близ сел. Устрикн и Бурикова круты и обрывисты. Фарватер идет от Новгорода к У строке и к рекам Поле, Ловати и Шелони; но в сухое время суда с грузом не могут подходить близко к этим рекам, но недостатку глубины в ихъ устьях. Летом плавание ограничиваете!! переездом между Устрвкою и Новгородом. В апреле и мае горизонт воды подымается на две сажени выше обыкновенного и затопляет берега на большое расстояние. Это время почитается самым опасным для плавания. На западном берегу Ильменя находится пристань,У строка, па которой суда грузятся плитою и известью, единственное почти место, где суда могут укрыться от бури. Кроме сей пристани, есть несколько заливов, окруженных лесом, которые защищают от ветра; но в летнее время и они опасны, по причине больших наносов. Между Устрикою и Новгородом ходит казенный пароход.

Из рек, впадающих в озеро Ильмень, замечательнейшия суть следующия : .

а) Шелон протекает большими извилинами между довольно - высокими берегами, по Псковской и Новгородской губерниям, на протяжении 200 верст. Она су доходна, во все время навигации, от посада Сольцы на 40 верст своего течения. Главнейшими притоками сей реки, примечательной также в истории вашего отечества (смотрите Шслонь), почитаются речки : Мша га и Уза

)>) Ловить вытекает из болот Витебской губернии, Невельского уезда, и протекши 400 верст, изливается въ озеро многими рукавами посреди пространных болот. В прежнее время, водовпкп, с грузом в 400 пуд, спускались по Ловати от Великих Лук, не смотря па пороги, начинающиеся въ 10 верстах ниже этого города и рассеянные на протяжении 200 вер.; но теперь от города Холма начинается сплав барок с грузом от 1500 до 3000 пуд. Таковое судоходство продолжается до конца июня; после того одне только малия лодки могут плавать на этом пространстве. Ширина Ловати малозначительна от Великих Лук до Холма. От этого города до озера Ильменя она постепенно увеличивается и доходит наконец до 60 и более саж. Глубина от 5 до 16 футов; берега верхней пасти реки довольно возвышенны в средине, холмисты в нижней части, почти везде плоски и даже низменны. По обеим ея сторонам тянутся пространные леса. Притоки Ловати суть : с правой стороны река Кунья; с левой, Лови я, Редья и Полисть съ Порусьею.

c) Пола, принимает начало свое -въ Холменом уезде, Псковской губернии, и впадает в озеро с юговосточной стороны. Эта река, имеющая средней шпротою 50 сажен, служитъ в верхней своей части для лесныхъ гонок,. а на последних 50-ти верстах и для судоходства. В Полу изливается с восточной стороны река Поломедь, имеющая свое начало недалеко от города Вышнего Волочка.

d) Река Мсвиа, как одна из важнейших рек Вышневолоцкой системы, а равно и замечательные на ней Боровицкие пороги, были уже нами описаны в статье Водяные сообщения въ России. Здесь мы упомянем только, что Мета выходит из Мстпнского озера, в которое изливаются многие речки и искусственные водостоки, направляется сперва к северу, а потом поворачипает большим изгибом на юго-яапад и, после множества извилин, впадает в Ильмень, несколько выше выхода из него р. Волхова, с которым соединена Впшерским и Сивер-совым каналами. В течении своемъ Мета орошает часть Вышне-Волоцка-го уезда, Тверской, и уезды : Боровицкий, Крестецкий и Новгородский, Новогородской губернии, имея почти до яма Бронниц (где переходит через нее московское шоссе), высокие, а выше города Боровичи, даже скалистые и обрывистые берега. Ниже Бронницъ простираются низменности и болота. Река Мета, в следствие принадлежащей к ней огромной системы природных и искусственных притоков, су-доходна во все продолжение навигации, не имеет ни бродов, ни мостов, кроне Бронницкого, и в средине своего течения проходит по стране весьма лесистой и мало населенной. Притоки ея не заслуживают внимания.

3) Сясь вытекает из Тихвинского уезда, Новгородской губернии, и впадает в Ладожское озеро близ селения Сяские Рядки, в 11 перстах отъ Новой Ладоги. Течение ея простирается на 182, а судоходство на 84 версты. Она имеет небольшую глубину и несколько порогов; их обходят боковым каналом. В Сясь впадает съ правой стороны р. Тихвинка, вытекающая из озера Лебединаго; вся длина ея течения 156 верст. Эта река быстра, не широка и не глубока. В 25 верстах от ея устья построен первый шлюз, за которым, до самого ея истока, следует много других шлюзов, и Тихвинка, таким образомъ шлюзованная, составляет главную часть Тихвинского канала (См. водяные внутренния сообщения в России). Другой канал, служащий продолжением Ладожского, соединяет устье Сясп съ устьем Волхова, следуя вдоль но южному берегу озера.

4) Свирь берет начало из юго-западной части Онежского и впадает в

Ладожское озеро, протекая но Олонецкой и частью по С. Петербургской губерниям. Вся длина ея течения простирается на 202 версты. Ширину ея с точностью определить невозможно. Имея при выходе из озера до 300 с. ширины, река эта съуживается местами до 80 и даже до 30 сажен; особенно уменьшение широты ея заметно при некоторых поворотах между Лодей-ным полем и Ладогою. Глубина более постоянна : на первых 146 верстах, она имеет от 8 до 10 ф., далеедоходит до 4 и 6 саж., между-тем-какъ в устье не более 12 футов. Дно и берега большей частью отлогие, состоятъ из чернозема и иловатого грунта и содержат на поверхности во многихъ местах целия груды булыжного камня; в других же местах они низки и болотисты. Направление Свири не слишком извилисто; ска-т довольно значителен. На первых 146 верстахъ своего течения, р. Свирь имеет до 13 порогов, из которых самые затруднительные Сииовсцг, и Медведицкий. Хотя после бывших расчисток и углублений, вода, в благоприятную пору, имеет от 6 до 10 и 12 ф. глубины, но каждое судно должно управляться одним или двумя опытными лоцманами и в сильнейших порогах иметь от 30 до 50 гребцов. Главные пристани на р. Свири суть: Вознесенская, Вожинская, Яодсйпопольская, и Сермак-ская. Реки, текущия в Свирь с правой стороны, суть : ИИвипа, судоходна на 12 перст; но ней сплавляются соймы с железною рудою; Важина и Мандрога; с левой стороны: Святуха. Яндеба и Оять. Последняя берет начало в Лодейнопольском уезде, изъ небольшого озера и разграничиваетъ С. Петербургскую и Олонецкую губернии. Оять протекает 185 верст; судоходна во все Ьремя навигации на 30 верст. Река Свирица, впадающая в Свирь также с левой стороны, течения имеет 3 версты, ширины около 25 сажен и глубины от 2 до 3 саж.;

служит для прохода судов из Свпрн в Свирский канал, избавляющого суда от плавания по Ладожскому озеру (см. ст. водяные сообщения).

5) Вокса, впадающая в Ладожское озеро ниже Кекгсгольма, выходит изъ озера Соймо (смотрите Финляндия). Ширина Боксы, на первых 23 верстах течения, от SO до 150 саж.; далее же частию уже, частью шире, и в иных местахъ так широка, что образует большие илессы и не походит более на реку. Быстрота течения столь велика, что местами Бокса никогда не замерзает. Из порогов, замечательнейший Има-тра, имеющий высоты 32 -рута S дюймов. По множеству порогов и быстроте, суда ходят по Боксе только на расстоянии 3 верст, начиная отъ Ладожского канала до г. Кексгольма.

В. Р.