> Военный энциклопедический словарь, страница 53 > Лаперуз
Лаперуз
Лаперуз (Jean Francois Galoup, comte de La Рёгопзе), известный французский мореплаватель прошедшого столетия. Родился в 1741 г. в городе, Альби, в департаменте реки Тарны; учился в мореходном училище в Алё и на
15-м. году возраста пожалован в гардемарины. Тогда франция находилась в войне с Англиею, и Лаперуз на разных судах королевского флота в Вест-Индии участвовал в многих военных действиях на море. По окончании этой войны, в 1763 г., он произведен в мичмана и в течение пятна дцати-летн я го мира, частыми плаваниями в разных морях, образовал себя отличнейшим морским офицером. В 1778 г.„ при начале другой войны с Англиею, Лаперуз, в чине дейтбнанта, командовал 26-ти пушечным Фрегатом Амазон. Фрегат этот состоял в эскадре графа д’Э-стена и участвовал при взятии С-т-Винцента, Гренады и в генеральном морсам сражении, 4-го июля 1779 г., с английским адмиралом Бейрон. В октябре месяце того же года, крейсируя у берегов Георгии, овладел ое, после часового сражения, равносильным Фрегатом Ариель; а в декабре взял перед городом Саванна
22-х пушечный английский корсер Тигр. В апреле 1780 г. Лаперуз пожалован чином капитана корабля, и командуя Фрегатом Астрея, отряжен был в крейсерство вместе с Фрегатом Гермион, коим командовал известный храбростью капитан Ла-Туш-Тревиль; июля 21, находясь по восточную сторону острова Иль-Ролль, встретили они большой купеческий флот, конвоируемый английскими судами: одним 28-ми пушечным Фрегатом и пятью корветами. Лаперуз смело атаковал их, и после упорного часового сражения один английский корвет,п фрегат спустили флаги, а прочие четыре корвета щли и конвоируемия ими суда рассеялись.
В 1782 г. Лаперузу поручена была военная экспедиция против английских колоний в Гудзоновом заливе. Он командовал кораблем Скипетр и имел еще под начальством два Фрегата; в конце июля, придя в означенный залив, он овладел, почти без сопротивления, двумя английскими Фортами принца Валлийского и Иорка; после больших трудов и борьбы с бурями; туманами и льдами, Лаперуз успешно окончил экспедицию. Это плавание обнаружило в нем большия способности и твердый характер, особенно необходимый для предприятий на море; кроме того, в эту же экспедицию, явил он .черезвычайное человеколюбие, оставя на завоеванных им местах часть провизии и я для Англичан, чтобы обеспечить их от дикарей и множества зверей. Мир 1783 года прекратил военные отличия Лаперуза.
Сиустя два года, французский король Людовик XVI сам начертал инструкцию Для ученой экспедиции вокруг света, которая окончила бы то, чего не успел выполнить знаменитый Кук (смотрите это имя) и вообще содействовала бы распространению познаний о земном шаре. Начальником этой экспедиции назначен Лаперуз; ему пору-чены два грузовые шлюпа (grosses ГШ-tes), величиною каждый в 500 т.ов; Буссоль, под командою капитана Кло-нара, и Астролабия, под командою капитана графа де-Лангль. Сто человек составляли экипаж каждого судна; кроме того, известные астрономы, естествоиспытатели и другие ученые сопровождали экспедицию. Английское адмиралтейство прислало в распоряжение Лаперуза некоторые морские инструменты, бывшие у Кука; словом, экспедиция во всех отношениях снаряжена была богато. Августа 1-го 1785 г. шлюпы Буссоль и Астролабия вышли из Бреста; Лаперуз находился на первом. Они заходили на остров Тенериф и е Бразилию, в январе следующого года обошли мыс Горн; потом освежились в заливе Консепсион, в Чили; приставали к Сандвичевым островам, а от них пришли,
23-го июля 1786 г. к пце Св. Илии, что на северо-западном берегу Америки, около 60° северной широты. Отсюда Лаперуз начал гидрографические исследования этого берега к югу от упомянутой горы. Июля 4-го, находясь около 58° северной широты, он открыл неизвестный до этого залив Port des Francois, и предпринимал проникнуть на лодках по изливающейся в него реке во внутренность Америки, но скоро встретил непроходимия громаг ды льдистой земли. Скоро потом он имел несчастье потерять две шлюпка с 6-ю офицерами и 15 матросами, попавшиеся в буруны при измерении глубины залива. Даперуз воздвиг погибшим памятник на острове, лежащем среди залива, назвав его lie du Ctnolaphe. Потом продолжал обозрение северо-западного берега Америки до Монтереа (в Калифорнии), откуда направляясь севернее Сандвичевых островов, открыл, ноября 5-го, остр. Неккера, лежащий, почти на северном полярном круге, в долготе 195°, 28 восточной от Гринича. В следующую за тем ночь, продолжая курс к западу, корабли Даперуза едва не погибли на подводных камнях, на которых, по причине тихой погоды, не видно было никакого прибоя или буруна; опасности эти назначены на картах Океана, под названием ricifs des Franpais или Basse des frigates Fran-paises, в широте северной 23° 45 и долготе 194° 10 от Гринича восточной. Далее Даперуз заходил на остров Ассомпсион, один из Марианских, а оттуда в начале 1787 г., в Макао и Маниллу. Тут, по совершенном исправлении судов и взятии запасов, Даперуз, вышел, апреля 10-го, в намерении исследовать северо-восточный берег Азии, и начал свои действия с острова Формозы. В Китайском море плавание его замедлено было бурями и непогодами, препяТство-вавшими ему осмотреть берега, прежде островка Квельпатр, лежащого при входе в иролив Корейский. Плывя этим последним, Даперуз осмотрел южный берег полуострова Кореи и вступил потом в Корейское или Японское море; на нем открыл остр., названный по имени астронома экспедиции, островом Дажелета. Далее осмотрел берег Мавджурии от губы Терней (в шир. 45°, 13) к северу, до соединения его с полуостровом Сахалином. Потом открыл по южную сторону Сахалина пролив, отделяющий его от острова Иессо, и который доселе носит имя Даиеруза. Осмотрев некоторые Японские и Курильские острова, 7-го сентября экспедиция прибыла благополучно в Петропавловский порт. Тут Даперуз принят был отлично гостеприимно и получил известие из франции, что его Повысили в звание Ch4f d’Escadre, соответствующее вашему прежнему во флоте чину капитан-командора (смотрите Командор). Пробыв в Камчатке три недели, он отправил переводчика экспедиции г-на Дессепса, сухим путем, во Францию с полным отчетом о своем плавании.
Из Камчатки Даперуз прибыл (8 дек.) на остр. Мауна, восточнейший в группе Навигаторских. Тут несчастие снова постигло его экспедицию: на третий день-по прибытии посланы были на берег четыре, шлюпки, под начальством капитана де-Дангль, запастись пресной водою; дикари, доселе обходившиеся хорошо, тут воспользовались отливом моря: когда две шлюпки обсохли, пустили вдруг множество камней и стрел, с яростию4 напали на французов и убили 12 человек, в том числе. капитана де-Дангль и Даманона, геолога экспедиции; остальные 49 человек бывшие в этой поездке, спаслись на двух шлюпках. Место такой важной потери Даперуз назвал Зажив Убийства. Обойдя группу островов Навигаторских, французские корабли имели сношение с жителями островов Кокосовых, Изменни-чьих и Друзей; потом заходили на осетров НорФольк и наконец, 26 января 1788 г., пришли в Ботанибей, в Новой Голландии. Отсюда доносил Даперуз во Францию, что в исходе Февраля надеется он кончить построение двух шлюпок и тогда приступит к исследованиям Новой Каледонии, группы Санта Круц, Менданы, островов Соломоновых, Дуизиады и Новой Гвинеи. От нея намерен он был обойти и осмотреть берега Новой Голландии, а в декабре 1788 г. прибыть на остров Иль-де-Франс и оттуда возвратиться во Францию. Это была последняя весть „ об экспедиции Лаперу-за. Правительство французское тщетно посылало, в 1791 г., адмирала дАн-трекасто (смотрите это имя) для открытия участи судов Лаперуза: она оставалась почти сорок лет тайною для образованного иира. Петр Диллон, шкипер английского купеческого корабля, на пути из Бальпарейзо в Бенгалию, зашел, в мае 1826 г., к острову Тюкопии (севернее группы Новых Гебридов, в широте 12°, 21 южной) и там случайно увидел серебряный эфес шпаги. Разыскивая как и откуда он сюда попал, Диллон открыл, что.этот обломок и с ним другия металлические вещи, привезены сюда с острова Ваникоро или Манни-коло (лежащого несколько западнее Тюкопии), где находится еще много разных таких вещей, и что все оне взяты с двух больших судов, давно уже при том острове разбившихся. Из этого Диллон заключил, что остров Ваникоро ести место погибели Лаперуза. Тогда же пытался он зайти на этот остров, чтобы спасти французов, если кто из них остался;в живых; но штили продержали его в виду острова целую неделю и, по недостатку провизии, он уже пустился на переход в Калькутту. Там объявил он о своем открытии,—и в 1827 г., по распоряжению начальства Ост-Индской Компании, отправлен был на суДне Решерш, собственно сb целью окончательного открытия участи экспедиции Лаперуза. Диллон с успехом выполнил поручение. Он удостоверился, что суда Лаперуза погибли в бурную ночь, на коралловом риФе, Окружающем остров Ваникоро, в расстоянии от 4 до 9 верст от берега. Один шлюп сокрушился совсем, и экипаж его истреблен дикими; другой шлюп разбился так, что из остатков его французские моряки построили двухмачтовое судно и на нем, отправились неизвестно куда, все, кроме двух; один из оставшихся был начальник и умер только за три года до того времени, а другой, бывший,у него в услужении, бе-жаи с некоторыми островитянами на ближний остров. Заботливо искал его Диллон, однакож не мог ничего узнать о нем, и потому пустился в обратный путь. Остров Ваникоро или Манниколо тогда назвал он островом Лаперуза, и определил его в широте южной 11° 40 и в долготе 167° восточной от Гринича. Замеча~ тельно, что дАнтрекасто видел этот остров и назвал его Решерш, но не заходил к нему и тем лишил себя счастия, быть спасителем несчастных соотечественников своих, спустя четыре года только после их крушения.
В апреле, 1828 г. Диллон возвратился в Калькутту, откуда послан был в Лондон и потом в Париж, где сдал, морскому министру все привезенные им вещи из принадлежавших Лапёрузу; при этом был иЛес-сепс; вещи сии хранятся в морском музеуме. Король французский принял Диллона весьма благосклонно, заплатил все издержки его путешествия, украсил его орденом Почетного Легиона и наградил пенсионом в 4000 Франков, а по смерти его назначил половинную пенсию жене. .Известный1 французский мореплаватель Дюмон-Дюрвиль, будучи на острове Ваникоро, в марте 1828 г., достал со дна якорь и пушку, принадлежавшие судам Лаперуза, и ровно через 40 лет после; гибели этого славного и несчастного мореплавателя, воздвиг ему па том острове скромный памятник. С. Я. К.