> Энциклопедический словарь Гранат, страница 290 > Лопари

Лопари

Лопари, народ финского племени, живущий в пределах России (Кольский полуостров), Финляндии, Швеции и Норвегии; численность русских Л. по переписи 1897 г. достигала только 1812 человек, в Норвегии их 19 тысяч, в Швеции—7 тысяч. Л.—самый малорослый народ в Европе; средний рост 259 скандинавск. Л. 1529mm., 98 русских—1556 mm.; да и в других частях света немного племен, рост которых не превышал бы роста Л. Вместе с тем скандинавские Л. представляют и крайнюю степень брахицефалии в Европе; их головной указатель—87,4 (по Деникеру) или даже—87,65 (по Ивановскому). Русские Л., отличающиеся от своих скандинавских родственников ростом, отличаются от них и формой головы; их брахицефалия гораздо менее резко выражена, и головной указатель у них достигает только 81,56. Объясняются ли эти различия меньшей чистотой типа и большим смешением у русских Л. или какими-либо другими причинами, пока не выяснено, но во всяком случае Л. среди финских племен стоят несколько изолированно, да и среди других этнических групп им трудно подыскать родственников в антропологическом отношении. Главное занятие Л. оленеводство, и сообразно этому они ведут кочевой образ жизни. Но у русских Л. оленеводство пришло в полный упадок, и большая часть их добывает себе средства существования рыбной ловлей и охотой и живет оседло в постоянных поселках, так называемым погостах. Оседлость эту надо, впрочем, понимать условно, потому что значительную часть года и оседлые Л. проводят вне погостов на рыболовных становищах. В прежнее время о Л. были широко распространены самые баснословные рассказы; их описывали одноглазыми

Темза делит Л. на две части: северную, занимающую около | площади графства,—меньшую, но во многих отношениях важнейшую, и на южную.

В северной части отличают западный и восточный «концы» (West End. и East End), лежащие к западу и востоку от Сити. Сити(«городъ»)с его узкими улицами— центр деловой жизни страны. Здесь—важнейшие банки, биржи, оптовые склады, рынки. Самым западным кварталом Уэст-Энда является Гаммерсмит. К западу от Сити находятся аристократические кварталы: Уэст-минстер, Чельзи, Кенсингтон, Педдингтон, Мериле-бон. Здесь—королевские дворцы, парламент, здания министерств и других правительственных учреждений, много великолепных общественных и частных зданий, красивейшие парки.—Западный Л., в общем,—новый Лондон. Каждый год здесь все больше исчезают остатки прошлого. Теперь остался лишь небольшой островок старинных деревянных домов в Оборне (так называемым Staple Inn). Постепенно заменяются более обширными и старые каменные дома, предназначавшиеся для одной семьи и потому редко имевшие более двух этажей. Теперь строятся дома со многими квартирами, в 5—6 этажей. Были попытки создания 12 и 13-этажных построек, во были приостановлены после страшного пожара 1899 г., уничтожившего один из таких гигантских домов.—Сменяются не только отдельные дома. Уничтожаются целые кварталы с узкими загрязненными улицами и смрадными домами. На их месте возникли новия широкие улицы, соединяющия Oxford-Street и Holborn с Charing Cross и Strand. Это—Shaftesbury Avenue, Charing Cross Road, Kingsway и Aldwych, красивейшия улицы Л., окаймленные рядами деревьев, импозантными постройками, изящными витринами магазинов. Такой же красивой улицей является теперь и Parliament-Street, на которой старые дома уступили место великолепным правительственным зданиям, а особенно набережная Виктории (Victoria Embankment), созданная в конце XIX в Лондонцы и англичане вообще готовы признать ее изящнейшей улицей в мире. Здесь есть известная доля преувеличения, как и в признании лучшей площади Л., Трафальгарского сквера, не лишенного известного величия, равной знаменитой парижской Place de la Concorde.

Восточный конец (Ист-Энд) занят рабочим населением,—и теми частями его, которые живут сравнительно безбедно, и теми элементами, какие дошли до последних пределов нищеты. Наибольшая бедность наблюдается в кварталах Stepney (с Уайтчепелем), Poplar, Shoreditch и Bethnal Green. Вдоль Темзы, ниже Лондонского моста — пристани и гигантские доки Л. Северные окраины Л. заселены отчасти ремесленниками, рабочими и людьми среднего достатка (Hackney, Islington и St. Pancras), отчасти людьми с большими средствами (группы красивых, уютных домов в Hampstead и др. кварталах). Но и здесь, как даже в Уэстминстере, есть участки с домами нищеты. К югу от Темзы непосредственно к реке примыкают бедные кварталы (от Баттерси до Гринича), к югу они постепенно переходят в кварталы, занятые более богатыми слоями населения.—Исключительно фабричных кварталов в Л. нет.

Среди лабиринта лондонских улиц особенно выделяются две длиннейших, непрерывно, хотя и под разными названиями идущих через весь западный Л., чтобы встретиться в Сити возле Английского банка. Улицы эти соответствуют главным—северной и южной—дорогам, подходившим к Л. с запада и постепенно обросшим домами. Северная из этих улиц зовется вначале Оксбридж-род (Uxbridge Road), затем Байсуотер-род, Оксфорд-стрит, Нью - Оксфорд - стр., Гай-Оборн; входя в Сити, получает название Оборн-Вайадука (Holborn Viaduct, идет над другими улицами, лежащими под ним), затем Ньюгет-стрит и Чипсайд. Южная улица зовется сперва Кенсингтон-род и Гайстрит, затем Кенсингтон-гор, Найтс-бридж и Пиккадили (центр наиболее утонченной жизни Л.). После площади Пиккадили (Piccadily Cireus), прямая линия нарушается, но, по существу, непосредственным продолжением названной улицы являются улицы Сити: Стрэнд, с его отелями, магазинами и многочисленными театрами, Флит-стрит (главный центр газетного дела) и Ледгэт Гилл (здесь собор св. Павла). Каннон-стрит приводит ее к Чипсайду, га соединение с описанной северной улицей. Там, где еходятся этн две улицы, находится Английский банк,

биржа (Royal Exchange) и дом лорд-мэра Сити (Mansion House).—С востока в Сити непрерывными линиями подходят также две улицы: северная, под назван. Боу-род, Майл-Энд-род, Уайтчепель-род и Гайстрит-Уайтчепель, и южная: Баркинг-род, продолжающаяся улицами Ист-Индиа-Докс-род и Коммершал-род-ист.

Среди моря домов—иногда величественных и красивых, но большей частью небольших, узких (с 3—4 окнами по фасаду)—ярко-зелеными пятнами выделяются парки Л. и его «открытия пространства» с лужайками и площадками для игр. Нигде парки не играют такой важной роли в оздоровлении города, как в Л., и нигде они не хороши так, как здесь. Это—подлинные клочки деревенской природы в рамке городской культуры: зеленые луга со стадами коров и овец, озера, нередко служащия для купанья, рощи старых, иногда мачтовых деревьев. И в то же время великолепные аллеи, ботанические и зоологические сады, водные птицы и птицы Англии вообще, собранные с возможной полнотой, и так далее Для сотен тысяч населения Л. его парки и луга— единственное место, где оно может получить хотя некоторое представление о деревенском ландшафте и вздохнуть полной грудью. Парки и открытия пространства занимают до 6.600 акров, или около 9% лондонской площади. Они содержатся правительством, корпорацией Сити, муниципалитетом и другими корпорациями. Лучшие из парков—в западном Л. Это, прежде всего, королевские парки: особенно изящный и уютный аристократический С,-Джемский парк, рядом с ним Грин («Зеленый п.», каким он, действительно, и является), знаменитый своими воскресными митингами Гайд-парк (см.; здесь—модная аллея для катанья Rotten Row, озеро «Серпентинъ» с его народи, купаньями, безвкусный, но крайне дорог. памяти. Альберту, при входе— «Мраморная арка»); Кенсингтонские сады (продолжение Гайд-п., по красоте едва ли уступающие С.-Джемскому п.); обширнейший из парков Л.—Риджентс-п&ркь (472 акра; ботанический сад, лучший в Европе зоологический сад, живописное озеро).—В западном же Л. находится и крупнейший муниципальный парк Л.— Баттерси-п. (к югу от Темзы; интересное собрание пальм и других подтропических растений). В этой же, зап. части Л.—ряд больших площадок для игр. В вост. Л.—Виктория-п. (очень популярен среди детей: зоера с лебедями, купанье, лодки, площадки для игр), Гринический (на одном из его холмов Гриническая обсерватория; см. XVII, 140), Bostha Heath and Woodsll (клочек подлинного леса, любимое место прогулок окрестного населения), Дульвичский п. (американский сад с рододендронами, азалеями и розами, холмы с альпийской горной растительностью) и др.

Клочком природы в Л. является и Темза, источник богатства Л. (отсюда ласковое «Father Thames»—матушка—собственно, батюшка—Темза). Значение ея несколько пало к началу XIX в., но снова восстановилось после устройства набережной (Thames Embankment, 1864— 1870). На ней статуя Боадицеи (королева Виктория с дочерью в древней колеснице), статуи ряда великих людей, ряд великолепных общественных зданий (Scotland Yard, Sommerset House), изящных отелей и так далее Через Темзу ведет теперь ряд прекрасных мостов. Главнейшим и теперь остается Лондонский мост (London Bridge), двести лет тому назад бывший единственным. Еще в I веке был построен здесь деревянный мост, многократно затем возобновлявшийся. Каменный (узкий, с домами по бокам, стеснявший своими низкими арками движение судов) был построен в 1176—1207, уничтожен в 1832 г. Нынешний открыт в 1831 г., расширен в 1904. Один из новейших и интереснейших—Тоуерский мост (Tower Вг., 1894), с постоянным пешеходным мостом на высоте 142 ф. и раздвижным для экипажной езды (291/ ф. над уровнем приливных вод; центральная часть, длиной 246 ф., может быть поднята для пропуска судов в 2 минуты).—Другие мосты: BlackfriarsВг. (1869 г.,расширен 1907),Southwark Вг. (1819), цепной Hammersmith Вг. (1885), Putny Вг, (1886), Chelsea Вг., Albert Вг., Vauxhall Вг., Lambeth Вг., Westminster Вг. (один из красивейших), Charing Cross Вг. (самый неинтересный), Waterloo Вг. (необыкновенно благородный, по отзыву Кановы). Кроме мостов над Темзой, имеется ряд т.елей под рекой. Главнейшим путем для всех видов сношений является Blackwall Tunnel (открыт в 1897 г., длина его I1/ мили, или около 2 вер., обошелся свыше 1х/« ыйдл. ф. отерл., около 121/,

миллионов р.); еще дороже обошелся Rotherhithe Tunnel (около 171/3 миллионов р., открыт для пешеходов и экипажной езды в 1908 году); услугами Woolwich Free Ferry пользуется в год около 6 миллионов чсл.

Население Л. образовалось путем длинного ряда иммиграций и племенных скрещений. До XI века идет ряд вражеских, вторжений; когда прекращаются последния, начинается непрерывный прилив иммигрантов с материка, частью искавших в Л. убежища от религиозных и политических преследований, частью руководившихся торг.-промышл. мотивами. В средние века переселяется в Л. много фламандцев, а затем немцев из ганзейских городов; в XVI—XVIII вв. гугеноты из франции (кварталы Spitalfields, Bethnal Green и др.). Итальянцы особенно широко заселили Hatton Garden, французы—квартал Soho. В последний период XIX в идет непрестанная иммиграция из Германии, Польши и Западной России, по преимуществу евреев, заселяющих, гл. обр., Ист-Энд, Уайтчепель, Коммершал-род и др. Надписи на многих магазинах на евр. жаргоне; полисмены в этой части Л. должны быть также знакомы с жаргоном (Yiddish). Благодаря интенсивности иммиграции, Л. непомерно быстро рос в течение XIX в.: с 1801 по 1911 г. население его возросло впятеро—с 959 тыс. до 4.523. Перепись 1911 г. показала убыль в 13.306 человек: население из Л. собственно стало переливать в его пригороды. В центре города происходит несомненное «обезлюдение“: ночное население Сити в 1911 году всего 19.657 человек, дневное, занятое в его торговых и других предприятиях, в десять раз больше (самое крупное население имеет северный квартал Л. Ислингтон — 327.423 человек в 1911 году).

Как крупнейший и богатейший город Англии (здесь живет большая часть английских рантье), Л. является огромным потребительным центром, почему промышленность его отличается необыкновенным разнообразием. Особенно процветает промышленность, доставляющая предметы роскоши и комфорта. Благодаря искусству французских беглецов-гугенотов, разви-пось производство шелковых тканей, достигшее здесь высочайшого совершенства (по преимуществу в Spitalfields). Мануфактурным центром является теперь квартал Lambeth, он же—главный центр фаянсового производства, Bow и Chelsea—фарфорового. В Bermondsey и Southwark—много кожевенных, мыловаренных, свечных и др. заводов. Выделкой обуви и готового платья в широких размерах занимаются в Ист-Энде. Пивоварение (одно из крупнейших производств Л.) приурочено, гл. обр., к кварталам Southwark, Whitechapel, Holborn. По развитью книгопечатания (Paternoster Row и West End) и газетному делу (Fleet Str.) Л. стоит во главе всех английских городов.—Очень развито в нем мебельное производство, экипажное дело, химическое и механическое производство, изготовление оптических и др. инструментов. Кораблестроение Л.—не из крупных. В Уличе— крупнейший в свете арсенал (свыше 14.000 рабочих).

По торговле Л. принадлежит первое место в мире.—О стечении купцов в Л. говорил еще Тацит. Особенно часто упоминается о торговле с Л., начиная с IX века (между прочим, торговля рабами, прекратившаяся в начале XI в.). Долго торговля находилась в руках иноземцев (немцы-ганзейцы, позже фламандцы, скупавшие шерсть для Фландрии), денежные операции, главным образом, в руках итальянцев, известных под именем ломбардцев и устраивавших свои конторы на улице, получившей от них свое название (Ломбард-стрит). И теперь еще на ней находятся важнейшие банкирские дома. Быстрое развитие собств. англ, торговли в Л., ввоз и вывоз товаров на английских судах и английскими купцами начинается с Елизаветы. При ней образовался ряд монопольных торговых компаний, содействовавших быстрому росту богатств Л. Таковы: Merchant Adventurers, занявшие место ганзейских купцов и захватившие торговлю с Нидерландами; Russian Company, доставлявшая в Л. меха и кожи из России, шелк и чай с востока; Levant С., заведывавшая торговлей на Средиземном море, и East India С., торговавшая с Ост-Индией и полож. начало Индийск. империи. В наст. время Л.—первый порт Англии по ввозу (в 1910 году из общей суммы английск. ввоза—678 мил. ф. стерл. на долю Л. пришлось более В8—228 мйл. ф. стерл., или свыше 21/ миллиардов рублей). По вызову он уступает только Ливерпулю

I (122 мил. ф. стерл., при общей сумме вывоза из Англии-534 мил.).—Через Л. ввозится почти вся шерсть, поступающая в Англию (Л.—первый шерстяной рынок в мире), вся французская мануфактура, почти все товары из Канады, нефть из С. Штатов и России и лес из балтийских портов, большая часть чая и половина вина, большая часть товаров из Вест-Индии (какао, сахар).—Главные предметы вывоза—бумажный и шерст. товар, машины. Оптовые торговцы Л. образуют 76 корпораций Сити. 12 из них, с годовым доходом от 11 до 83 тыс. ф. стерл., называются главными (Greater Companies). Самая богатая из них— Mercers (шелковый и мануфактурный товар). Все эти «компании» тратят огромные деньги на школы и благо-твор. учрежд. Огромный ввоз Л. объясняется и громадным потреблением его многомиллионного населения и положением лондонского порта против крупнейших рынков и главных портов континента.

В техническом отношении лондонский порт ниже своих оборотов. За последние годы он отстал в развитии портовых приспособлений не только от Гамбурга и Антверпена, ни и от Бремена Роттердама, Гавра. Это заставило в 1908 году издать закон о новой организации портового управления. Администрации порта (The Port Authority) предоставлены большия полномочия по постройке новых доков и усовершенствованию старых. Общая площадь лондонских доков 645 акров (на сев. от Темзы доки: St. Katherines, London, W. India, Millwall, East India, Royal Victoria, Royal Albert, Til-burv; на южной—Surrey Commercial Docks). В 1907 г. через лондонские доки прошло свыше 26 тыс. судов вместимостью в 17 мил. т..