Мареско

Мареско (Marescot), Арман Самуил, маркиз, инженер - генерал - лейтенант, кавалер Почетного Легиона 1-й степени и ордена св. Людовика, родился, в 1758 году, в Туре; воспитывался сначала в Лафлешском, потом в Парижском военном — училищах и, 18-ти лет от-роду., вступил офицером в инженерный корпус. В начале революции, Марескб, в чине капитана, находилсяв Лилле, участвовал в неудачном гиредприлтии генерала Дильона на Турне, и оставшись, после увольнения или выезда из франции множества инженерных офицеров, старшим офицером этого корпуса в Лилле, управлял приведением этой крепости в оборонительное положение. Он помог в защите ея против Австрийцев (1792), сражался, под начальством Дюмурье, под Нервин-деном, и был, в 1793 году, послав в армию, осадившую Тулон, где впервме устроил батальоне саперов. Под Тулоном он коротко познакомился с тогдашним артиллерийским полковником Бонапарте. В 1794 г., Марескб находился при защите Мобё-жа и осаде Шарлероа, в продолжение коей он едва не сделался жертвою кровожадной взыскательности комми-сара народного конвента, Сен-Жюста, упрекавшего его в медленности атаки. По взятии крепости, Марескб управлял осадными работами против кр. Ландреси, которая сдалась после семидневной обороны, был за это произведен в полковники, за осады Ле-Бенуа, Валансиенна и Конде — в бригадные, а за взятие Мастрихта — ц дивизионные генералы. В 1795 году его послали в армию Восточных Пиренеев. Там он разрушил Форт Фуентарабию, и готовился осадить Пам-пелуну, когда был заключен мир с Испаниею. В 1796 г. Марескб участвовал в защите кр. Ландау, находился потом в кампании 1797 года попеременно при Рейнской и Мозельской армии, при войсках, действовавших на Дунае, под начальством Моро, и в Майнце, а в 1799 году был назначен комендантом сейкре пости. При возведении Бонанарте в достоинство Первого консула, Марескб получил должность инспектора инженерного корпуса. Он сопровождал Бонапарте в Италию, располагал переходом французских войск через гору Сен-Бернар и занимался, по возвращении в Париж, усовершенствованием инженерной части. С 1802 по 1805 год, Марескб, вместе с адмиралом Росильи, объезжал приморские крепости,от РошеФора до Валь-херна и Антверпена, командовал инженерными войсками в Булоньском лагере и сопровождал Наполеона в походе 1805 года. За заслуги свои и оказанное отличие, он получил, в 1804 г., командорский, а в 1805, большой крест Почетного Легиона и был, в 1808 году, возведен в граФское достоинство. В продолжение этого последнего года, будучи отправлен Наполеоном для осмотра крепостей по Пиренейской линии и занятых французами в Испании, он находился при корпусе генерала Дюпона и вместе с виц, после несчастного дела при Байлене (смотрите это), подписал известную капитуляцию. За это он был лишен чинов и знаков отличия, и сослан в Тур, где оставался до возведения Бурбонов на французский престол. Людовик ХВ11И возвратил ему прежние достоинства, должность генерал-инспектора инженерной части и вазначил его начальником 20 военной дивизии. Во время Сто-дневного владычества Наполеона во франции, Мареско был послан инспектором в Вогез-ский департамент, а после вторичного возвращения Людовика XVIII, наравне со всеми другими генералами, имевшими более 55 лет от-роду, уволен от действительной службы, с поло винным жалованьем. По ходатайству военного министра, маршала Гувиона Сен-Сира, король поручил ему представить свое мнение о средствах к обороне новых границ франции, и наградил его орденом св. Людовика и достоинствами маркиза и пера. Мареско умер в 1832 году, в Вандоме. Мы имеем от него следующия примечательные военные сочинения Relation des principaux sieges fails ou sou-lenus en Europe par les armees frangaises, depuis 1792; Memoire sur l’emploi des bouches a feu, pour lancer des grenades eo grande quantite; Memoire sur la fortification souterraine, и множество дру- гих неизданных еще записок. (Biographies nouvelles des conlemporains; Milit. Convers. Lex.). Б. J. M, 3.