> Военный энциклопедический словарь, страница 58 > Марсели

Марсели

Марсели — четыреугольные, прямые паруса, привязываемые к марса-реям и поднимаемые на стеньгах. Средний, из них, поднимаемый на грот-стеньге и означенный на втором чертеже корабля, изображающем паруса и,бегучий такелаж, (В. Э. Л., том VII), буквою L, называют грот-марсель, передний, под буквою Б, фор-марсель и задний, буквою М, крюйсель. Нижние их углы притягиваются к нокам- нижних реев марса-гикотами; подбираются марсели, к марса-реям, мар-са-гитовыми и марса-бык горденями; первые идут к лицу иаруса, или задней его стороне, и означены на чертеже, Фор-марса-гитовы и крюйсель-гитовы, цифрою 14; бык-гордени идут но передней стороне паруса и грот-марса-бык-гордени означены на чертеже цифрою 15. Марса-булини служен для того, чтобы, растягивая парус за наветренную шкаторину, давать ему положение, ближайшее к направлению ветра, когда идем в бейдевинд; они означены на чертеже цифрою 13; Фор-марса-булинь обыкновенно называют магерманом. Риф-тали служат для притягивания марселя к марса-рею, во время взятия рифов; они означены цифрою 16.

Марсели — самые важные паруса на корабле, как по их обширности,так расположению и вытяжке.- Когда ветер начинает усиливаться, берут у марселей рифы, то есть уменьшают их обширность; потом крепят крюйсель, и наконец .Фор-лиарсель; грот-марсель же, зарифленный всеми рифами. почти никогда не крепят для умевь-

33

шениа боковой качки, разве ветер усилится до ’Такой степени, что будет угрожать опасностью стеньге, или силою ветра парус вырвет. Во время сражения корабль остается под одними марселями. А. И. 3.