> Энциклопедический словарь Гранат, страница 316 > Москва приблизилась к крестьянскому населению губернии
Москва приблизилась к крестьянскому населению губернии
Москва приблизилась к крестьянскому населению губернии. Размерь железнодорожной сети со всеми подъездными путями и Окружн. жел. дор. равняется для М. г. 1.358 верст, причем 1.032 версты соединяют разные местности губернии с Москвой, неимоверно растущим потребительным рынком; % этих дорог (41% протяжения) —Брянская, Виндавская, Павелецкая, Савеловская—возникли между 1895 и 1905 гг. Величина шоссейной сети определяется в 2.014 верст, причем около V земского дорожного строительства (48%) опять-таки падает на время от 95 до 905 г. Но Москва не только приблизилась дорогами к крестьянскому хозяйству, опа продвинулась в уезд своими промышленными, торговыми и обывательскими поселениями, создавая на местах значительные местные рынки. Торговая жизнь в М. г. вообще развита сильно. В 1904 г., помимо городских поселений, в губернии находилось 4.549 торговых завфдепий, т. ф. 1 заведение приходилось на 330 человек, в 1909 году торговыхзаведений насчитывалось уже 8.843. В наиболее важных торговых пунктах, где общий торговый оборот в 1900 г. был пф меньше 50.000 р. (таких пунктов, кроме городов, в 1900 г. насчитывалось 70 с 1.55U заведениями, с оборотом в 23 миллионов руб.; в городских поселениях оборот в это время определялся в 27 мил. руб.), средний оборот на заведение достигал 12.000 р. Громадное большинство этих пунктов находится вблизи крупных фабрик и значительных станций ясел. дор., по обслуживают они в сильной степени и крестьянское население. Помимо этого, в 1913 году насчитывалось 113 ярмарок и 62 местности, где регулярно, не меньше 2 раз в месяц, а чаще раз в неделю, устраиваются базары чисто городского типа, куда крестьянское население выносит свои продукты. Все более усиливающееся значение местных торговых пунктов отмечепо в последнее время исследованием грузооборота в моск. у. и данными м-ва т. и пром. о хлебной торговле, где указывается на все большее получение этими пунктами многих потребляемых пмн продуктов не через Москву, как было раньше, а непосредственно из мест производства. Создание таких центров па территории губернии нф могло не сказаться и на распределении путей сообщения на территории губернии. Количество подъездных путей, соединяющих крупные промышленные центры губернии (Мытищи, Озеры, Оре-хово-Зуево, Люберцы, Щелково и тому подобное.), достигает 190 верст; земское дорожное строительство должно было изменить прежний характер работ, строя, помимо продольных линии шоссе, идущих к Москве, поперечные, соединяющия местные крупные поселения и центры. Это приближение и продвпгаииф Москвы, внутрь губернии, повышая ценность и доходность земли, создавая спрос на определенные продукты сельскохозяйственного производства, не могло не сказаться на крестьянском хозяйстве. Сюда присоединялось и понижение податной тяготы — отмена подушной подати, понижение выкупных платежей и затем полное прекращение последних; сумма оклада, лежавшая па 1 дес. надЬль-ной земли, была около 1 р. 15 к. в 1912 г.
И уже исследование 1900 г. отмечает ряд фактов, свидетельствующих о повышении благосостояния населения, об эволюции, хотя и очень медленной, хозяйства. При продолжающемся процессе отслойки части населения от земледелия (процент безхозяйных повысился сравнительно с 81 г. с 26,1% Д° 30,3%, процент безлошадных — с 29,6% до 33,4%) исследование устанавливает более высокий прирост населения за рассматриваемый период, повышение урожайности, увеличение коровности, распространение посевов более интенсивных, трудоемких культур—картофеля и льна; к этому же периоду относится и распространение травосеяния (в 600 селениях), начавшагося в 1892 г. (к 1 янв. 1913 г. травосеяние практиковалось в 1.747 селениях, 30,6% общого их числа). Правда, исследование отмечает уменьшение лошадей, по с сокращением, под влиянием жел. дор., извозного промысла и с более равномерным распределением лошадей по хозяйствам это явление не может говорить об ухудшении условий земледельческого производства. Эволюция некоторых важнейших элементов хозяйства во времени вырисовывается следующими данными:
Па 100 десятин пашни было посеяпо:
Год. Ржи. Овса. Льна.
1887 51 30,2 7,4
1900 50 27,2 12,4
Карто- Проч.
фелн. яров.
2,6 8,8
4,3 6,1
|
Урожаи на |
1 десятину: |
Плата рабоч. | |||||||||||||||||||||||||||
|
М е р |
Сена (пуд.) |
Годов. |
Летн. | ||||||||||||||||||||||||||
|
Ржи. |
«4 О сз О |
ИСартоф. |
яяачс4 СО |
Лугов. |
сЗ Р. £ 2 ч |
Лошадей. |
Коров. |
Лошади. |
Коровы. |
М. |
Ж. |
М. |
Ж. | ||||||||||||||||
|
1S34-1893. |
43 |
58 |
324 |
158 |
79 |
195 |
238 012 |
34 |
32 |
75 |
36 |
46 |
24 | ||||||||||||||||
|
1894-1903. |
43 |
64 |
374 |
176 |
78 |
201 |
176.245 |
273.022 |
49 |
38 |
77 |
45 |
53 |
30 | |||||||||||||||
|
1904-1913. |
40 |
73 |
425 |
188 |
103 |
261 |
181.843 |
284.621 |
56 |
54 |
102 |
58 |
62 |
38 | |||||||||||||||
|
1908-1913. |
40 |
71 |
497 |
190 |
113 |
275 |
178.952 |
294.453 |
61 |
61 |
104 |
60 |
66 |
39 | |||||||||||||||