> Военный энциклопедический словарь, страница 62 > Наварин

Наварин

Наварин (Neocaslro), укрепленный город на юго-западном берегу Морей, к северу от Модона, с 3,000 жителей. Старый Наварин, в древности Пилос, столица Нестора, лежит к северу от нового города. Гавань На-варинская, лучшая в Морей, имеющая 10 верст в окружиости, и в которой может поместиться более

1,000 кораблей, образуется бухтою, узкое устье коей защищается островом Сфактерией (Сфагиа) и горами, окружающими бухту с севера и северо-востока, с крепким нагорным замком — старый Наварин. Глубина гавани достаточна для самых больших линейных кораблей, а грунт ея совершенно надежен. Укрепления города состоят из четырех бастионов и цитадели.

Во время предпоследней борьбы Греков съТу рками (смотрите в статье Греция, отделение новейшая ея история), Наварин был поприщем многих важных военных происшествий. В 1821 году, греческий генерал Тииюльда, служивший под начальством Дмитрия Ипсиланти, занял Наварин по капитуляции турецкого гарнизона; но 23-го мая 1825, юрод принужден сдаться Ибрагиму-паше в следствие бунта Мо-реотов, подкупленных Колокотро-нием.

Наваринское морское сражение. В Наваринском заливе происходило морское сражение между соединенными флотами русско-английско-французским с одной стороны, и турецко-египетским с другой (8) 20 октября 1827 года.

(4) 16 апреля 1827 года, уполномоченными России, Англии и франции, подписан был в Санкт-Петербурге, и 6 июля, утвержден в Лондоне договор, по которому положено было принять меры, для защиты жителей Морей от неистовств Турок и Еииптян под начальством Ибрагим-паши В следствие этого союзные державы послали в Средиземное море свои эскадры. Русскою, состоящей из 4-х кораблей и

4-х Фрегатов, начальствовал ковтр-адмирал граф Гейден, английскою, изе 3-х кораблей и 4-х Фрегатов,

1-го корвета и 3 бригов — вице адмирал Кодррнгтон, а французскою, из

3-х кораблей, 2-х Фрегатов и 2-х корветов—контр-адмирал Риньи. Но соединении, в начале сентября, английской и французской эскадр у южных берегов Морей, вице-адмирал Код-рингтон, как старший в чине, принял начальство над союзным флотом, который немедленно обложил Наваринскую гавань; там находился турецкий и египетский флот с десантным войском, привезенным туда 22 августа.

Начались переговоры, к следствие которых Ибрагим паша согласился остановить неприятельские действия про-тпв Греков до тех пор, пока получатся ответы из Константинополя и Александрии; флот его должен был оставаться в гавани. Полагаясь на эту конвенцию, почти все суда союзников удалились от Наварина; часть британской эскадры отправилась в Мальту, для исправлений, а французская к Мило, за провцзиею, и только два Фрегата остались перед Наварином.

Лршь только соединенные эскадры удалились, Турки два раза пытались выдти из залива, чтобы усилить гарнизоны Патраса и Миссолунг; но английский адмирал с Фрегатами пресек им путь и, не смотря на превосходство сил противников, принудил их возвратиться в бухту.

К 3 (15) октября союзные эскадры, к которыц присоединилась тогда и русская, снова собрались перед Наварином, с вамерение&вь, во что бы тр ни стало, остановите неистовства Египтян и Турок в злополучной Морей, инструкция, полученная Кодрингтоном из Лондона, с своеручною надписью главноначальствующого над великобританскими морскими силами, герцога Кларенского (впоследствии короля Вильгельма IV): Вперед, Эдуардъ! разрешила его употребить силу. Различные средства были предпринять союзниками, чтобы убелить Ибрагима в несправедливости его действий; но ни что не имело успеха; наконец начальники союзных эскадр, собравшись 7 (19) октября на адмиральском корабле Азиа решились войтц в Нараринскую бухту и принудить Ибрагима отказаться от дальнейшого разорения Греции. На южной оконечности острова Сфэк-терии Турки ицелп укрепленную бата-рер, защищавшую вход в бухту; другая батарея, расположенная Щ северном конце острова, обстреливала самую рухту; у Наварина, обороняемого сильными укреплениями с 125 орудиями, стоял египетский лагерь.

Во 2-м часу по полудни 8 (20) октября сделан ббид сигнал с корабля

То и г IX.

Азия приготовиться к сражению, и соединенный флот, построившись в две колонны, направил путь свой в На-варинскую бухту. Наветренную или правую колонну составляли английские и французские суда, а подветренную или левую—русские.

Около двух часов, передовой корабль Азия подошел ко входу в бухту, и крепость на матером берегу молчала, не смотря, что он проходил от нея на ный выстрел. Турецкие и египетские суда были расположены, в виде полумесяца, в Несколько линии; передовую линию составляли линейные корабли, а меньшия были расположены против интервалов передней; брандеры находились на концах полумесяца. Боевой порядок Турок имел ту невыгоду, что большие корабли, расположенные слишком тесно, не могли удобно маневрировать и мешали стоявшим за ними судам при-нять участие в битве. Турецкий флот состоял из 7 линейных кораблей, 17 Фрегатов 26 больших корветов, 11 бригов и 5 брандеров, что, вместе с 40 транспортами, составляло около 100 судов, с 2,000 орудий, из которых на 84 и 74 пуш. кораблях было на каждом Но 4 орудия, могущия бросать мраморные ядра в 10 дюймов в диаметре и в 3 пуда весом.

Азия, войдя в бухту, стала на якорь подле линейного корабля, на котором развевался флаг турецкого капитана Капудан-Бея, имея с левой стороны двухдечный Фрегат, с флагом Моха-рем-Бея, начальствовавшего египетскою эскадрою. Английские корабли, Ге-ноанАльбион,следуя за адмиральским, стали в одну линию с ним. В наветренной части неприятельского флота находились четыре египетские корабля, которые были предназначены для русского адмирала; остальные сударусского флота должны были расположиться в самом углублении залива, так, чтобы линейные корабли примыкали к линейным английским, а фрегаты ста-

14

ли за вини. французские суда, предводимия Фрегатом Сирена, под Фиатом адмйраиа Риньи, расположились ва правой стороне английских; Фрегат Армида должен был лечь с левой руки, при входе в бухту, подле него три английские Фрегата; Фрегат Дартмут, один корвет и три брига наблюдали за движениями брандеров.

Приказано было не начинать пальбы до тех пор, покаТурки не откроют огонь.

Хотя турецкий флот и батареи были совершенно готовы начать сражение, однако они не делали ни малейшого покушения препятствовать Англичанам в занятии назначенных им мест. Дартмут стал подлебрандеров, и заметя движение ва одном из них, послал на шлюпке лейтенанта Фицроя, требовать, чтобы брандеры удалились от якорного места соединенных эскадр; но как только шлюбка стала приближаться к брандеру, с него открыли ружейный огонь, и Фицрой был убит с несколькими гребцами. Тотчас начали палить с Дартмута и французского адмиральского фрегата по турецкому судну, чтобы прикрыть шлюпку, которая возвратилась к своему Фрегату. За этим последовал выстрел с корабля турецкого адмирала по парламентарной шлюпке, посланной адмиралом Кодривгтоном, и скоро все соединенные эскадры открыли огонь по Туркам.

Азия, проникнув между флагманами Капудан-Бея и Мохарем-Бея, меткими выстрелами до того взбила их, что они должны были удалиться за линию под ветер. Сражение тогда сделалось общим: вскоре загорелись два брандера, третий взлетел ва воздух, а четвертый был потоплен.

Б самом _в начале битвы русская эскадра находилась между батареями ва берегу и на острове Сфактерия, которые открыли по ней перекрестный огонь. Корабли ваши не отвечали, полагая, что союзный флот обойдется без кровопролития и заняли, назначенные им места. Около 3 часов английский адмиральский корабль Азия, прогнав двух своих противников, стал терпеть много от судов второй турецкой линии, выстрелами коей была сбита у Азии бизань мачта. Альбион также подвержен был соединенному огню нескольких кораблей; один из них навалил на Альбион и хотел его абордировать, но сильным картечным огнем принужден был оставить свое намерение; мичман с Альбиона отрубил у турецкого корабля канат — и он, объятый пламенем, продрейфовал мимо и скоро взлетел на воздух. французский корабль Бреславль, увидя, что русский флагманский корабль Азов весьма много терпит от неприятеля, сражаясь в одно время против пяти военных судов, поспешил к нему на помощь, а Азов, в свою очередь,. много помогал Азии. Когда корабль Могарем-Бея,. от перебитого шпринга, поворотился кормою к Азову, то 14 орудий с левой стороны немедленно были на него направлены; а когда в его констапельской сделался пожар, то картечный огонь с нашего флагмана не дозволил его потушить —и корабль Могарем-Бея также взлетел на воздух. Азов сильным своим огнем потопил еще два большие Фрегата и корвет, сбил 80 пушечный корабль, который сел на мель, и после был сожжен Турками, и истребил двухдечный Фрегат Тагир-паши Тунисского. Корабли Гангут, Иезекииль и Александр Невский также меткими выстрелами много сделали вреда неприятельским судам. Турецкий Фрегат, сражавшийся с кораблем Александр Невский, спустил флаг; экипаж его на другой день был отправлен на берег, а Фрегат потонул. На корабле Иезекииле капитан 1-го ранга Свинкин был ранен при Замом начале сражения, но во все время оставался на верху, придерживаясь рукою за снасти.

Пределы статьи не позволяют описывать подробного действия каждого судна особенно; довольно сказать, что соединенные эскадры действовали как бы принадлежа к одной нации. Так капитан Хрущов, командир Фрегата Константин, взял на бакштов английский бриге, который, имея много повреждений и без якорей, был в большой опасности. В продолжение че-тырехчасового боя, из огромного турецко-египетского флота, сражавшагося без искусства и порядка, но с величайшим ожесточением, остались один корабль и 15 мелких судов; остальные потоплены, брошены на мель или сожжены. Во время самого сражения взорвало между судами соединенных эскадр 13 турецких больших судов, а на другой день еще 18 развой величины. Потерю в людях со стороны Турок надобно полагать от шести до семи тысяч человек. Адмиральские карабли соединенных эскадр потерпели более других судов; английский и французский флагманы потеряли бизань-мачты, а у корабля Азов все мачты получили значительные повреждения. На соединенных эскадрах убито Русских 59, Англичан 75, французов 43 человека; ранено Русских 198, Англичан 272, француэов 187 человек, всего убито и ранено 834 человек

В награду за столь блистательный подвиг начальники эскадр и капитаны судов были щедро награждены всеми союзными державами. Вице-адмирал Кодрингтон получил орден Св. Георгия 2-го класса, орден Бани большого креста и Св. Аудовика, контр-адмирал граф Гейден произведен в вице-адмиралы и пожалован кавалером Св. Георгия 3-го класса, английским орденом Бани 2-й степени и французским Св. Людовика 1-й степени. Контр-адмирал Риньи пожалован в вице-адмиралы и получил русский орден Св. Александра Невского с бриллиантами и английский командорский орден Бани. А. И. 3.