Главная страница > Энциклопедический словарь Гранат, страница 359 > Пищеварение имеет целью подготовку пищевых веществ к усвоению или ассимиляции

Пищеварение имеет целью подготовку пищевых веществ к усвоению или ассимиляции

Пищеварение имеет целью подготовку пищевых веществ к усвоению или ассимиляции. Оно состоит в раз-лоэкфнии пищевых начал (белки, углеводы и ясиры) на ряд продуктов, из которых при ассимиляции возможно создать кровяпой белок, гликоген и зкир тела. Белки расщепляются при пищеварительной обработке до аминокислот, углеводы (крахмал) до виноградного сахара, зкиры распадаются на глицерип и зкирные кислоты. В последующем за Ч. процессе ассимиляции из аминокислот создается белок крови, из виноградного сахара—гликоген печени, из глицерина и жирных кислот—зкир тела.

Ч. состоит в обработке пищевых начал сперва механическими прие.мами (жевание, перетирание пищи в мышечном экелудке куриных птиц), а затем в действии на пищу ряда пищеварительных соков. К их числу относятся слюна, зкелудочный сок, поджелудочный сок, экелчь и кишечный сок.

Слюна вырабатывается тремя парами крупных слюнных желез (околоушная, подчелюстная и подъязычная) и безчисленными микроскопическими железами, расположенными в слизистой

П. м. величайшее изобретение в графическом искусстве за последнее время. Главное их достоинство быстрота, правильность и ясность письма. Перо работает медленно, онс утомляет и требует постоянного напряжения внимания, тогда как П. м. (или дактилотип) оставляет свободу органу мысли, предохраняя в то же время пишущого от утомления, производимого работою одной руки и одних и тех же пальцев, равно как и от недугов, связанных с искривленным положением тела и с порчей зрения (близорукость). Употребление П. м. все более и более распространяется, и некоторые уверяют, что недалеко то время, когда в музеях будут осматривать ручку, как диковинное орудие письма.—Эволюция П. м. длилась более полутора веков: первый проект П. м., принадлежащий англичанину Гепри Миллю, восходит к 1714 г.; но первый действительно пригодный для практики прибор появился лишь в 1873 г. За это время было патентовано большое множество изобретений, но из всех этих проектов лишь некоторые элементы, доказавшие свою плодотворность, постепенно были усвоены практикою позднейших моделей. Пенжерон (1780) и Лермина (1784), оба французы, изобрели П. м. для слепых. Первый действительный дактилотип был предложен американцем Бёртоном в 1829 г. (принцип сектора со шрифтом). В 1833 г. француз Прожен изобрел «клиптографъ», первую П. м. с раздельными буквами. Въ1839 г. француз Перро ввел употребление цилиндра, покрытого краскою, для копирования экземпляров. В 1842 и 1850 г. явились модели П. м. слепого изобретателя Фуко, с несколькими усовершенствованиями, в том числе механическим передвижением для отделения букв определенным промежутком. Знаменитый английский физик Уитстон выполнил, в десятилетие 1850—1860 г., ряд моделей, в которые были положены некоторые новия идеи как, например, помещение шрифта на окружности колеса. Дальнейшия усовершенствования были введены американцами Бичем (1856), Фрэнсисом (1857), Праттом (1864—1867) и Холлом (1866). В 1867 г. два американца, Шолс и Суле, занимались усовершенствованием машины для нумерации страниц в конторских книгах и для тиснения нумеров в сериях банковых билетов. Машиною их заинтересовался Глидден, который раз заметил вскользь, что на том же принципе можно было бы устроить и машину, пишущую буквы. Вскоре после того Шолсу попалась на глаза статья в одном научном журнале о машине Пратта. Она подействовала так сильно на Шолса, что он решился посвятить себя новому изобретению. Все трое образовали товарищество с этою целью, и первая модель новой машины была готова в сентябре 1867 г. На ней изобретатели вели переписку с своими знакомыми. Один из последних, Денсмор, при виде одной буквы, написанной на машине, так заинтересовался .ею, что предложил принять его, как пайщика, в товарищество, с обязательством платить расходы. В 1868 г. Суле и Глидден вышли из товарищества. Шолс и Денсмор продолжали свои опыты и, после целого ряда усовершенствований, построили в 1872 г. модель, давшую превосходные результаты. Фирма Ремингтона заключила с изобретателями контракт, и в 1873 г. первая действительно практическая машина (Ремингтон № 1) была пущена в продажу. Она имела огромный успех. После ” нея явилось множество новых изобретений. Системы П. м. насчитываются ныне десятками.—Всякая П. м. состоит из трех существенных частей: каретки, несущей бумагу, механизма печатания и клавиатуры.— Во всех аппаратах каретка состоит из рамы, скользящей по горизонтальным рельенкам и несущей продольный металлический цилиндр е каучуковою оправою. Цилиндр может быть приведен во вращение поворачиванием боковых кнопок. Бумага вводится между цилиндром и толевою пластинкою, находящеюся наверху машины. Бумага удерживается против поверхности цилиндра каучуковыми валиками, трущимися о Циянндр при движении кнопок. Когда нажимается какая-нибудь клавиша, соответственная буква ударяется о бумагу /на которой она и отпечатывается. После того как палец оставляет клавишу, цилиндр автоматически перемещается влево па несколько миллиметров, дабы следующая буква не накладывалась на первую, а отпечатывалась за ней на определенном расстоянии. Всяким ударом на клавишу движение передается «якорному спуску», состоящему из маленькой шестерни, зацепляющей эубчатку; на ось шестерни одето зубча-

Рисунок 1. Якорный спусктое колесо, вращение которого задерживается двумя упорниками, как в часовом спуске р tc. 1). Зубчатка, которую несет каретка, передвигается при каждом повороте шестерни, производимом вращением зубчатого колеса, при отпадении упорника, вследствие действия общого стержня от удара па клавишу. Когда отпечатаны все буквы какого-нибудь слова, то достаточно напереть на «стержень промежутковъ», помещенный внизу клавиатуры, чтобы вызвать скольжение каретки, и тогда следующее слово отпечатывается на приличном расстоянии от предыдущого. Длина строчки определяется границами траектории каретки, которые фиксируются помощью маленьких буферов, передвигающихся на зубчатках. Правый буфер большей частью соединен с колокольчиком, звон которого предупреждает дактилографа о близком конце строчки. Чтобы начать новую строчку, каретку передвигают вправо помощью верхнего рычага. Эта манипуляция производит одновременно легкое вращение цилиндра, несущого бумагу, благодаря чему новая линия отпечатывается на приличном расстоянии под предыдущею. Последнее достигается действием системы рычагов и зубчатого спуска.—Механизмы печатания отличаются крайним разнообразием конструкции, и различием их обусловливается различие множества типов П. м. Два главных класса П. м. различаются, смотря по тому, насажена ли каждая буква шрифта на особый рычаг, или же весь шрифт выгравирован по окружности барабана, либо колеса, либо вдоль линейки. В машинах первого класса стержни, на конце которых помещаются буквы, могут быть качающиеся или скользящие. Первия машины, ныне наиболее употребительные, относятся к разряду машин с молотками; втория составляют систему машин-таранов. Машины с молотками разделяются, смотря по направлению удара, на три группы. Если ударяется нижняя часть цилиндра, несущого бумагу, то буквы невидимы в момент печатания, так как каретка и цилиндр покрывают место удара. Пример подобных дактилотипов дает машина Геральд, в которой механизм удара выполняется одним рычагом (рисунок 2). Точка опоры его расположена между

Рисунок 2. Геральд. Механизм печатания.

краем, на котором находится клавиша, и другим концом, где укреплены буквы; длины различных плеч рычагов и наклонения осей вращения рассчитаны так, что движение каждой буквы направлено в одну и ту же точку тиснения. В старых моделях машины Смис-Премьер клавиши укреплены на маленьких вертикальных стержнях, соединенных с ручками нижних стержней, вращающихся вокруг себя; движение передается, через посредство другой ручки, рычагам, несущим шрифт (рисунок 3). Большинство современных П. м. строят так, чтобы письмо получалось видимое. В машинах с верхним ударом шрифта отпечатываемия буквы могут быть более или менее видимы. Так, в машине Типо, сравнительно недавно изобретенной, рычаг В, несущий клавишу, упирается в гнезоЯ нижней части молоточка АС. При нажатии на В, коле-9»

ние рычага ведет к непосредственному соприкоснове- { левом «челноке». Схематически соединения между кла-нию частей вокруг точки привеса; молоточек отскаки“ вишами и челноком представлены на рисунке 9. Нажатие вант до горизонтального положения, и буква прнво- на клавишу Т приводит в движение ея рычаг L идругой рычаг 1, соединенный с первым в точке, более или менее отдаленной от оси вращения, смотря по положению клавиши в клавиатуре. Угловое переме-

Рисунок 6. Ундервуд. Схема функционирования буквенных стержней.

Рисунок 3. Смис-Премьер. Механизм буквенных стержней.

дтгея в соприкосновение с бумагой (рисунок 4 и б). Ь третьей группе машин, ныне наиболее распространенной, удар шрифта о цилиндр—боковой, и отпечатываемия буквы всегда видны. В машине Ундервуд клавишные стержни действуют через посредство передаточного коленчатого рычага, преобразовывающого вертикальное перемещение в горизонтальное движфпие, в результате чего стержень с буквою отбрасывается вперед и вверх (фигура 6). В новейших моделях машины Ремингтона передаточный рычаг соединен по ту и другую сторону с стержнями клавишей и букв маленькими брусьями (рисунок 7). В машинах с таранным ударом, как американские типы Ампир и Уэллингтон, или немецкий тип Адлер, печатающий меха-Рисунок 4. Типо. Нор- низм состоит из лучистагомальное положение нучка отержней, скользящихклавиши. радиально в направлении кточке тионения, находящейсясзади. Буквы здесь легко видеть по мере их отпечаты-вапия. Промежуточный рычаг 7 соединяет стержни букв со стержнями клавишными, причем пружина, помещение рычага 1 зависит от места клавиши; оно передается челноку С, чем соответственная буква приводится против точки тиснения. Для большей точности, выступ на челпоке задерживает его в соответственном месте, при встрече с штифтом g, толкаемым частью L. Сама бумага ударяет о чернильную ленту и прикладывает се на соответственную букау; это достигается помощью

Рисунок 7. Ремингтон. Механизм клавиши и печатного стержня.

молоточка, помещенного сзади машины и спускающагося каждый раз, когда нажимают на клавишу. Немецкая II. м. Миньона отличается от всех других типов тем, что в ней движения барабана не управляются клавишами.—Буквы алфавита, выгравированные па поверхности печатающей части, делаются или из стали, или из эбонита. В машинах первого класса раздельныя

Рисунок 5. Типо. Клавиша после нажатия.

щепная на клавишном рычаге, обеспечивает автоматическое возвращение пущенного вперед стержня (рисунок 8). В машинах второго класса печатание производится приведением линейки, колеса или барабана в такое положение, при котором место соответственной буквы выступает против точки печатания и затем надлежащим ударом на бумагу. Здесь буквы шрифта при ударе имеют тройное движение: вращение барабана, скольжение его и удар для тиснения. Наиболее распространенный тип этого класса—машина Гаммонда. В ней все буквы алфавита соединены на весьма легком нике-

Рисунок 8. Схема функционирования пишущих машин второго класса.

буквы фабрикуются почти исключительно стальныя» ради большей прочности, а также для большей отчетливости печатания. В машинах второго класса барабан или челнок с буквами делается обыкновенно из эбо-пта, материала дешевого, менее тяжелого и легче заменяемого другими пластинками.— Красящее вещество, необходимое для тиспения, или извлекается из ленты, пропитанной чернилами, на которую ударяет выгравированная буква, или же доставляется непосредственн#

на поверхность буквы. Чернильная лента автоматически развертывается слегка, при каждом ударе, между двумя катушками; работая совершенно равномерно всеми точками евоей поверхности, она может служить почти до

Рио. 9. ГамМонд. Схема функционирования печатающого механизма.