> Энциклопедический словарь Гранат, страница 374 > Проф

Проф

Проф. II. Е. Жуковскому удалось (в 1912 году) охватить математическим анализом явление, происходящее около гребного винта, и дать правильную теорию его.

Основанием к этой теории послужили опубликованные О. Фламмом («Судовый гребной пинт и ого действие в воде»), русек. неров., 1910) моментальные фотографии с моделей гребных винтов, работающих в наполненном подою бассейне со стеклянными стенками. Из гидродинамики известно, что находящийся в поде воздушный пузырек двигается и сторону, в которую давление понижается, и не выходит из области, где давлоние minimum; известно также, что на осях вихревых питой имеется minimum давления; на них, следоватольно, и должен скопляться находящийся в воде воздух. Именно- такое явление обнаруживается на фотографах Фламма (еле. XVI, <175/70, прил., 4, рисунок 7) располагающийся за ппитом воздух Собран па осях вихревых шнуров—винтовых, сходящих с концов лонастой, и осевого, идущого от втулки. Если вместо лопастей представить такие же вихревые шпуры, то можно определить изменение потока, вызванное совокупностью всех вихрей, и развивающияся при этом силу тяги и работу мотора для всего випта в жидкости без трения. Ширину, форму сечонии и углы наклона лопастей на разных радиусах нужно определять под условием, чтобы лопасти развивали те самые вихри, которые были заданы в начале подсчета. Влияние трения, взятое сначала приближенно, вычисляется затем точно, по выяснении формы лопастей. Манера подсчета сохраняется такая же, как у Джевецкаго—по элементарным думским между радиусами г и r-fdr, причем обычно налагаются условия H3=con8t. Т. к. действующия на винт силы вполне известны, то возможен точный подсчет его на прочность. Условия прочности но позволяют соблюдать постоянный угол встречи; шаг пинта также получается переменным.ИИодсчот нескольких испытанных в лабораториях винтов в самом трудном для теории случае—h point fixe—и опыты, произведенные лад винтом типа И. Е. Жуковского в Аэродинамической лаборатории Ими. Тсхп. Учил. (также & point fixe) показали правильность созданпой им «Вихревой теории греб-

Всрномся к теории идеального II. Замечая, что Р: рР =« щ У, разделим обе части равеистпа на квадрат скорости движения; тогда получим отвлече.нныии коэффициент нагрузки на ометасмую винтом площадь

Рисунок 3.

отсюда находим коэффициент полезного действия иде-г, У 2

альпого Н.: Ит/]~т7 -,7—(2).

1 11 V, и+Уи+2 В

Коэф. полези. действия действительных II., коиечпо, ниже идеальнаго-и для лучших воздушных винтов в

Рисунок