> Энциклопедический словарь Гранат, страница > Ракетный двигатель

Ракетный двигатель

Ракетный двигатель, аппарат, приводимый в движение „отдачей“, или „реакцией“ вытекающей из него струи газа. Моделью такого аппарата служит обыкновенная пиротехническая ракета. Схема действия Р. д. такова; запасенное в ном горючее вещество. постепенно сгорая, дает газы, которые, вытекая сильной струей, побуждают весь аппарат двигаться в обратном направлении (смотрите рис.). Отсюда ясно, что Р. д в безвоздушном пространстве будот двигаться скорее, чем в воздух© (так как будот отсутствовать сопротивление сроды). Для случая совершенно пустого пространства механическая теория Р. д. особенно проста; он представляет собою систому, на которую внешние силы не действуют; о извостному закону моханики, центр тяжести такой системы, бывший перво-1

пачально в покое, должен все время оставаться в покое; некоторые массы системы (продукты горения) перемещаются действием внутренних сил в определенном направлении; стало быть, остальная часть системы должна перемещаться в противоположном направлении. Это последнее перемещение совершается тем быстрее, чем больше масса и скорость отбрасываемой части (то есть вытекающих газов). Для случая движения в среде безвоздушной, и где не дойствук т силы тяготе.ния небесных тел, К. Э. Циолковским было выводено уравнение:

V

где М0— первоначальная (до зажигания) масса Р. д. вместе с запасом горючего; М— остаточная масса (после Сгорания); v—скорость, прноб, ет.ая прибором; г—скорость вытекающей газовой струи; е=2,718—основание нату

Ральных логарифмов. Из уравнения видно, что достигаемая аппаратом скорость, при данной скороеi и вытекания, определяется отношением сож-экенного горючего ко всей первоначальной массо ракеты. Полагая, что может быть достигнута скорость вытекания с=4 км/сек, найдем, что Р. д. получит скорость-8 км/сек, если сожжет во менее 86% своей первоначальной массы; для достижения скорости — Л км/сек Р. д. долзкен езкечь не менее 06% своей массы, и так далее В послоднео время разрабатываются проекты междунланет-ных полетов, основанные на применении Р. д., г > так как для того, чтобы преодолеть силу тяготения и сопротивление воздуха, аппарат должен развить скорости даже большие, чом в приведенных примерах, то ясно, что практическое осуществление подобного проекта сопряжено с преодолением больших трудностей (отсюда возникла идея „ступенчатой“ ракеты, то есть системы нескольких ракет, вложенных одна в другую и зазкигаомых последовательно: конечная скорость послодней ракеты будет равна сумме скоростей, достигнутых отдельными ракетами). В 1928 г. в Германии производилисьопыты над примененном Р. д. к движению экипажа; в точонио 5 секунд экипаж развил скорость 150 км/час. Однако, большее практическое значение может, невидимому, иыоть Р. д. для приведения в движение воздухоплавательных аппаратов и для мотания артиллерийских снарядов. А. Б.