Главная страница > Военный энциклопедический словарь, страница 74 > Ракеты

Ракеты

Ракеты бывают двух родов:

а) Сигнальная ракета есть трубка (гильза), скатанная из картузной бумаги и набитая горючим составом, сверх которого, на деревянном кружке с отверзтием, насыпается (шлаг), потом вставляется бумажная пробка и верхний конец наглухо затягивается стеклядью. Внутри, по длине состава, до некоторой его глубины, при набивании гильзы, оставляется пустота. Чрез отверзтие, находящееся в нижнем конце гильзы (также стянутом стеклядью), сообщается огонь составу, а при горении оного выходит огненная струя, которая, по сопротивлению воздуха, заставляет ракету подниматься вверх; привязанный же с боку ракеты деревянный хвост, сообщает ей правильное направление. Хвост делается в 7Д раз более длины гильзы, и должен быть так сделан, чтобы центр тяжести находился в 4Д калибрах (наружных диаметрах гильзы) ракеты, от нижнего конца оной.

Чем сильнее состав и плотнее набит, тем выше поднимается вверх ракета.

Сигнальные ракеты бывают фунтовия и имеют состав:

Селитра.

Сера.

Мякоть.

Уголь.

8 част.

27

или

ЗД

Ракеты могут подниматься в воз-

духе до 400

сажен,

а бывают

види-

мы (ночью)

почти на

40 верст.

Ь) Соевыя

ракеты.

История представляет несколько слу-

чаев, что

зажигательные вещества

(ракеты) еще в глубокой древности были известны Индийцам. В 40 г. император Калигула бросал громовия стрелы; в 880 г. в тайной лаборатории Льва Философа приготовлялись ракеты для войск. Индийцы в войне с Татарами (1232) и Испанцы, при осаде Валенции (1238) употребляли зажигательные снаряды в роде ракет. В 1380 Падуанцы сожгли город Местре. В 1760 и 1791 годах во франции Руджиери и Велер занимались исследованием зажигательных ракет; но опыты их скоро были забыты. Введение нынешних зажигательных ракет в Европе должно приписать английскому генералу Коя-греву. Во время войны Англичан с Бирманским владетелем Гидер-Али-ем, у последнего было несколько тысяч человек, вооруженных ракетами, которые наносили Англичанам значительный вред, особенно при осаде Серингапатнама (1790).

Конгрев в 1805 представил правительству своему этот новый род я, и действие оного показал на опытах в Вульвиче.

Боевая ракета (фиг, 1) состоит из цилиндрической гильзы, набитой составом, подобным овому ц называемым движущем ракетным составом. В этом составе, вдоль по оси гильзы, расположен канал, ракетная пустота, который с одного конца ракеты открыт, а э другого конца закрыт слоем движущого состава, называемым- глухим. В той части гильзы, где находится глухой состав, утвержден снаряд подобный снарядам, бросаемым из артиллерийских орудий, или несколько отличный от этих снарядов, а к части а, противоположной снаряду, прикреплен деревянный шест, ракетный хвост. Для предохранения ракетного состава от непосредственного действия воздуха, нижний конец гильзы, противоположный глухому составу, закрыт холщевого тряпкою, называемою пластырем.

Ракетная пустота имеет целью увеличить, в первый момент зажжения движущого состава, поверхность горения и следовательно количество образующихся газов.

Ракетный хвост служит для удержания ранеты во время полета в данном направлении. Хвост располагается: или по направлению оси ракеты;

(фигура 1) или с боку ракетной гильзы (фигура 2). В первом случае, для утверждения хвоста, в нижней части гильзы располагается металлический кружок, называемый ракетным поддоном (фигура 3) близь окружности которого находятся отверзтия, для истечения образующихся внутри ракеты газов. При боковом расположении хвоста, для прикрепления его к поверхности гильзы, близ нижнего конца располагается рукав из листовато железа (фигура 2). Боковое и центральное расположение хвоста повело к двум ракетным системам, называемым, австрийскою (с боковым хвостом) и английскою (с центральным хвостом), по тем государствам, в которых системы эти были наиболее усовершенствованы и введены ныне в употребление в большом размере.

Для спуска ракеты необходимо придать ей, в момент зажжения, определенное направление, для чего употребляются так называемые ракетные станисги.

Ракетами вообще действуют прицельно, навесно и ползунами, то есть спусканием по поверхности земли.

За калибр боевых ракет принимается внешний диаметр гильзы, выраженный линейною мерою. Ракеты вообще приготовляются калибрам от 1‘/„ до 4 дюймов.

Сверх наименования ракет величиною калибра, иногда употребляется наименование их весом. В этом случае обыкновенно дают одному калибру ракет произвольное название и уже соответственно этому определяют наименование ракет других калибров, принимая в основание, чтобы наименования в фунтах были пропорциональны кубам калибров. В нашей артиллерии боевая ракета, калибром в 2 дюйма, названа 6-ти фунтовою, и соответственно этому получили свои названия ракеты большого калибра. Между наименованием ракет в фунтах и их действительным весом большей частью нет никакой прямой зависимости; так например 6 фунтовия ракеты в различных артиллериях весят от 9 до 11 фунтов.

ГИо роду боевых действий, для которых предназначаются ракеты, оне разделяются на полевия и на осадные или крепостные.

Величина полевых ракет определяется условиями, необходимыми для удобной их переноски людьми, вместе с принадлеишостью для действия ракетами на всякого рода местности, на которой только может пробраться человек пешком. Полевия ракеты, смотря по роду действия, бывают двоякия: прицельные я навесные. Прицельные ракеты могут быть вооружены обыкновенным ядром, гранатою, картечью и зажигательным снарядом. Навесные ракеты вооружаются зажигательным снарядом и светящим ядром, с парашютом или без парашюта.

Величина осадных, или крепостных ракет, определяется не условиями удобной переноски на руках,- но требованиями безопасного и удовлетворительного действия при атаке и обороне крепостей, при тех способах переноски или перевозки, которыми в этих случаях обыкновенно можно располагать. Эти ракеты также бывают прицельные и навесные, вооружаются теми же снарядами, как полевия ракеты, и сверх того еще снарядами с весьма тонкими стенами, называемыми фугасами, для действо-вания против земляных насыпей.

Ракетная гильза должна иметь возможно большую прочность; она должна быть сколь возможно легка; она не должна изменяться от действия сырости и наконец гильзы не должны обходиться слишком дорого. Всем этим условиям более всего удовлетворяют металлические (из листового железа) гильзы.

Толщина листового железа для ракетных гильз должна соответствовать разрывательной силе состава и потому изменяется с системою ракет и с калибром их, вообще же бывает от Д0 Д Ло калибра ракеты.

Ракетная гильза имеет вид цилиндра, которого длина делается от 6 до 7 калибров. Края листового железа гильзы заходят друг на друга и сквозь дырья, пробития в этих краях, пропущены железные заклепки.

В ракетах с центральным хвостом в части гильзы, протнвупо-ложной снаряду, находится поддон (фигура 3), служащий для прикрепления к ракете хвоста. Она состоит из железного кружка, в центре которого расположено отверзтие с винтовым нарезом, для ввинчивания так называемой хвостовой тру они (фигура 4) с утвержденным в ней хвостомч,. Кроме центрального отверзтия, в поддоне находится еще несколько других (5 или 6) отверзтий, служащих для истечения газов, образующихся при горении ракетного состава. Для правильного полета ракеты, эти отверзтия должны быть в строгости одинакового диаметра и расположены симметрически около ракетной оси.

В ракетах с боковым хвостом, отверзтие для истечения газов образуется через загнутие внутрь краев нижнего конца гильзы, причем оно делается иногда почти равным внутреннему поперечному сечению гильзы.

Движущий ракетный состав приготовляется исключительно из составных частей а. Пропорция составных частей а, дающая в данное время самое большое количество газов, при наименьшем количестве остатка, будет наплучшая.

Всякий ракетный состав, какова бы ни была пропорция его составных частей, должен быть по возможности однообразен по всей массе. Это условие в ракетном составе, еше важнее, чем, в составе а; опыты доказали, что самия незначительные изменения в силе состава оказывают на полет ракет большое влияние. Для получения однообразного ракетного состава, так же как для приготовления хорошого а, необходимо: а) употребить на изготовление его селитру, серу и уголь, по возможности очищенные. h) Привесть эти вещества порознь в самый мелкий вид и потом смешать их наилучшим образом.

Опыты доказали, что ракетная гильза, набитая сплошною массоир состава без всякой пустоты, вовсе не сходит со станка, какую бы силу не имел ракетный состав по соразмерности составных частей. Движущая сила, достаточная для приведения ракеты в движение, пораждается только с образованием пустоты в массе ракетного состава. Ракетной пустоте дают вид конуса, или цилиндра, причем 115стота может быть сделана во время самой набивки, или после набивки. При нервом способе изготовления ракет, в гильзе, прежде ея набивки, утверждают так называемый ракетный стержень, около которого состав уплотняют наками, имеющими но оси пустоту; по окончании набивки стержень вынимают из ракеты. При втором способе изготовления ракет, гильзу набивают сплошною массою состава, в котором, уже по окончании набивки, высверливают пустоту сверлом.

Ракетный стержень должен иметь коническую Форму, потому что иначе неудобно было бы высвободить его из ракеты, но окончании набивки. По неудобствам, свойственным набивке на стержне, ракеты вообще лучше набивать сплошною массою состава, в ко-торомч/ потом высверлить пустоту. В этом случае пустоте дают цилиндрическую Форму, потому что коническую пустоту труднее высверливать.

Одно из главных условий хорошого действия ракет заключается в том, чтобы оне во всех отношениях былп между собою тождественны, в той мере, как это оказывается возможным. Для достижения этой цели, при набивке состава в гильзу должно наблюдать:

a) Чтобы при набивке не было нарушено однообразное смешение составных частей состава.

b) Чтобы в одной и той же ракете плотность состава везде была по возможности одна и та же.

c) Чтобы плотность состава во всех ракетах одного рода была по возможности одинакова.

Для сообщения огня ракетному составу, в ракетах с центральным хвостом отделяют пластырь, обрезывая веревочную перетяжку, которою он прикрепляется к поверхности ракетной гильзы, вставляют в одно из отверзтий поддона кусок стопина продетый в бумажную гильзочку, и сообщают помощию пальника огонь стопину. В ракетах с боковым хвостом, для зажжения ракетного состава, в боку нижней части ракетной гильЗы расположена затравка си, проходящая через железо и прилегающий слой состава; затравка обделанн листовым свинцом, для того чтобы при зажжении ракеты через затравку огонь сообщался только внутренней поверхности ракетной пустоты. В затравку вставляется скорострельная трубка (фигура 2).

Если движущему ракетному составу сообщить огонь, то пламя распространяется весьма быстро но внутренности ракетной пустоты, со скоростью, подобной той, с которою пламя обхватывает поверхность ового зерна. По этому можно допустить, что состав на всей поверхности ракетной пустоты загорается мгновенно. Внутрь ракетного состава огонь проникает несравненно медленнее и притом с одинаковою скоростью но всем направлениям от первоначальной поверхности воспламенения, так что ракетная пустота обгорает концентри-ческпми слоями около упомянутой пустоты. Когда состав около пустоты обгорит до поверхности гильзы, то горение происходит по одному только поперечному сечению глухого состава и это горение начинается по сожжении над дном пустоты слоя состава, толщиною равного толщине состава облегающого боковую поверхность пустоты.

Давление газов на дно ракеты составляет движущую ея силу, а давление газов на боковия стороны ракеты, силу стремящуюся разорвать гильзу. На величину этих давлений, кроме составных частей ракетного состава, имеет влияние конструкция ракеты.

Если из двух ракет одного калибра и равной конструкции одна имеет пустоту цилиндрическую, а другая коническую и притом пустоты эти имеют одинаковые глубину и объём, то у первой ракеты время, потребное на сожжение всего состава, облегающого пустоту, будет менее, чем у второй, и потому давление газов, в течение сказанного времени, у ракеты с цилиндрическою пустотою будет более; кроме того, при этой последней Форме пустоты, движущая сила прекращается несравненно скорее. Оба эти обстоятельства способствуют правильности полета ракет. С другой стороны, при конической Форме пустоты, разрушительное действие газов на гильзу бывает менее, чем при цилиндрической, потому что с уширением диаметра пустоты у выхода облегчается расширение газов, образующихся у дна ракетной пустоты; но этой выгоды можно достигнуть также при цилиндрической пустоте, уширя уступами часть пустоты, ближайшую к отверзтью истечения. Из этого видно, что относительно правильности полета ракеты, цилиндрическая пустота вообще лучше конической, точно так же, как в первый вид пустоты заслуживает преимущества относительно удобства изготовления ракет.

С увеличением диаметра ракетной пустоты, разрушительное действие газов на гильзу уменьшается значительно. Этот результат опыта не трудно объяснить; с увеличением диаметра пустоты, при постоянной ея глубине, объём пустоты увеличивается, как квадрат диаметра, между тем как боковая поверхность пустоты возрастает только как диаметр ея, следовательно пространство, в котором газы распространяются внутри ракеты, увеличивается в большей соразмерности, чем количество сгорающого состава.

С увеличением глубины ракетноии пустоты, при постоянном диаметре ея, величина движущей силы ракеты возрастает довольно быстро.

Опыты положительно доказали, что чем менее величина выхода газов относительно поперечного размера ракеты, тем разрушительное действие газов на гильзу сильнее; что же касается до движущей силы ракеты, то она вообще также увеличивается с уменьшением отверзтий истечения, но в какой мере происходит это увеличение, до этих нор не исследовано надлежащим образом опытами.

При полете сферических артиллерийских снарядов, траектория зависит, как известно, от скорости, приобретенной снарядом в канале орудия, от угла вылета из орудия, от действия тяжести, сопротивления воздуха и некоторых причин отклонения; если снаряд приобретает вращательное движение, то движение его центра тяжести только замедляется и подвергается отклонениям, не изменяющим непрерывности кривой полета. В ракетах движущая сила действует на значительной части протяжения кривой полета и заключается в самой ракете; поэтому, если бы ракета, во время действия в ней движущей силы, приняла вращательное движение около своего центра тяжести, то движущая сила, измененная в своемнаправлении, стала бы побуждать ракету отклониться от направления полета и, по мере изменения ея положения от вращательного движения, ракета описала бы в пространстве извилистую кривую со многими изгибами, как это происходит в полете Фейерверочных швермеров, состоящих из небольших ракет, не снабженных приспособлением для направления их полета.

Чтобы достигнуть до некоторой правильности в полете ракеты, необходимо удержать направление действия движущей силы ракеты в направлении самого полета, с тем чтобы кривая полета состояла из отлогих кривых, имеющих большие радиусы кривизны.

Простейший способ направления полета ракеты заключается в продолжении ракетной гильзы, но направлению, противоположному движению, помощию несгибаемого хвоста. При этом, если какая нибудь причина побуждает ракету отклониться от направления полета, то боковое сопротивление воздуха по длине хвоста противится изменению этого направления.

Боковое сопротивление воздуха на ракетный хвост увеличивается с длиною хвоста и боковою его поверхностью; по этому уменьшение длины хвоста может быть вознаграждено увеличением боковых поперечных его размеров. В движущейся ракете вращательное движение стремится произойти около центра тяжести. Чем центр тяжести расположен ближе к переднему концу, тем длиннее та часть ракеты, которая, боковым сопротивлением воздуха, удерживает ракету в направлении полета и следовательно тем сильнее направляющее свойство хвоста. На оборот, по мере удаления центра тяжести от переднего конца ракеты, направляющее своииство хвоста уменьшается; последний слу чай происходит при полете каждой ракеты, по мере выгорания движущого состава.

Вообще при действии ветра на свободно движущееся тело, продолговатой Формы, длина которого совпадает с направлением движения, происходят два явления: 1) все тело уступает действию ветра по его направлению и 2) тело стремится принять около центра тяжести вращательное движение, направление которого определяется размещением боковой поверхности около центра тяжести, так что та из частей, расположенных с одной стороны центра тяжести, которая представляет большую боковую поверхность, уступает действию ветра.

В ракетах влияние ветра на полет обнаруживается в особенности в следствие принятия ракетою вращательного движения от действия ветра, так что, когда ветер дует с правой стороны, то ракета отклоняется вправо, когда же ветер дует с левой стороны, ракета отклоняется влево; ветер спереди уменьшает дальность полета, а ветер сзади производит приращение дальности. При боковом ветре ракеты не совершают своего полета в вертикальной плоскости, но по причине непрерывного действия ветра описывают некоторую кривую в отношении к горизонтальной плоскости.

Ракетный хвост направляет ракеты своей длиною и своей боковою поверхностью. Он должен быть по возможности легок, потому что вес хвоста отягощает вредным образом ракету и удаляет ея центр тяжести от головы ракеты; кроме того хвост, для выполнения своего назначения, должен быть по возможности несгибаем.

Лучшая Форма хвоста есть призматическая, по следующим причинам :

1) При призматическом хвосте центр боковой поверхности Фигуры ракеты, а следовательно и точка приложения равнодействующей сопротивления воздуха, удалена более от головы ракеты, чем при пирамидальном хвосте,

примыкающем широкими размерами к ракетной гильзе. Поэтому, призматический хвост сильнее удерживает ракету в направлении движения, чем пирамидальный.

2) Призматический хвост способствует вернейшему направлению ракеты, потому что входя в спускную трубу, или в спускной желоб, с малым зазором, такой хвост удерживает ракету в данном направлении во все время, пока она не слетит со станка.

3) Призматическая Форма удобнее всякой другой для приготовления ракетных хвостов.

4) Призматическая Форма хвостов удобнее другой для перевозки хвостов и сбережения от коробления при действии на них сырости, потому что такие хвосты удобно связывать пучками.

Простейший способ утверждения ракетного хвоста заключается в боковом его расположении (фигура 2), причем хвост вгоняется в рукав из листового железа, который, при изготовлении ракетной гильзы, прикрепляется вдоль гильзы. Но от бокового расположения хвоста расстраивается симметрический вид ракеты, почему сопротивление воздуха на одной стороне поверхности гильзы бывает более, чем на другой, и полет ракеты получает выгиб в плоскости, проходящей через ось гильзы и продольную средину хвоста, а выпуклость этого выгиба обращена к стороне ракетной гильзы. Этот выгиб кривой полета, в ракетах с боковым хвостом, производит ощутительное влияние на полет ракет. Если ракета с боковым хвостом, по устройству спуска, не может принять вращательного движения при самом слете, то выгиб кривой полета, происходящий от бо-кового расположения хвоста, производит: или боковое отклонение, или изменение в дальности, смотря по способу установки,ракеты на спуске. Так например, если ракета при спуске лезкала хвостом к верху, то, во время действия движущей силы, ракета опишет, в вертикальной плоскости, проходящей через продольную средину хвоста и ось гильзы, кривую АВ, которой выпуклая сторона обращена к поверхности земли, и вся кривая полета будет иметь вид кривой АВС.

Другой способ утверждения ракетного хвоста заключается в центральном его располозкении, причем ракетный хвост утверзкдается в хвостовой трубке (фигура 4), .ввинчиваемой в поддон (фигура 3). Расположение это придумано было Конгревом и исполнено им в первый раз с целью придать более правильности полету ракет через их симметрическое расположение.

С самого начала введения ракет в европейских армиях были произведе-|

ны изыскания для увеличения верности полета ракет через сообщение им вращательного Движения около их продольной оси. Изыскания эти производились над ракетами с хвостами и над ракетами без хвостов. Вращательное движение домогались производить следующими способами:

1) Сопротивлением воздуха, через располозкение наклонных перьев на внешней поверхности ракетного снаряда, гильзы и хвоста.

| 2) Помощию спускных труб, на

внутренней поверхности которых расположены винтовия нарезки, в кои проникают выступы, имеющиеся на внешней поверхности ракет.

3) Действием газов, приводящих ракету в движение по винтовым каналам, которые располагают в ракетном поддоне, или ударом газов, истекающих из ракеты, о косия плоскости, прикрепляемия к ракетной гильзе.

Вообще об ракетах, имеющих вращательное движение для увеличения правильности их полета, необходимо сказать, что каким бы устройством ни сообщалось ракете вращение, оно всегда происходит в ущерб величины движущей силы, часть которой расходуется на произведение вращательного движения, и как движущая сила в ракетах весьма мала, то израсходование части ея на вращательное движение влечет за собою уменьшение настильности и скорости полета ракет. Сверх того, ракеты, которым сообщается вращательное движение, требуют особых тяжелых спусков для удержания ракеты на спуске, пока вращательное движение достаточно разовьется; так спуск Геля весит около 6 пудов. Это условие уменьшает одно из главнейших достоинств ракет: удобопереносность и возможность действовать даже совершенно без спуска.

Простейшее применение ракеты к бою заключается в спуске ракеты, состоящей из ракетной гильзы, набитой одним движущим ракетным составом и снабженной хвостом; такие ракеты -поражают одним ударом и способны принимать большия скорости, а по этому иметь большую настильность в полете, чем ракеты, вооруженные снарядами. Для поражения ударом, ракеты с центральным хвостом выгоднее ракет с боковым хвостом, потому что оне лучше рикошетируют и не подвержены неправильности полета, происходящей в ракетах с боковым хвостом от недостатка симметрического расположения частей, составляющих ракету, около направления действия движущей силы.

Как величина удара ракет, даже в самых выгодных обстоятельствах, бывает весьма мала в сравнении с силою удара артиллерийских снарядов, то поражение ракетами одним ударом применимо только против войск, причем, для достижения надлежащого результата, то есть удара, достаточного для выведения из строя людей и лошадей, нет надобности прибегать к ракетам большого калибра. Ныне для этой цели употребляются исключительно ракеры не более 2-х дюймового калибра, при котором вес одной ракеты может не превышать веса пехотного

Пиктё, один из лучших специалистов по части боевых ракет, предлагает в сочинении своем о ракетах ограничиться, для употребления в ноле, исключительно легкими ракетами, приспособленными для одного ударного действия, но правильности и настильности их полета и по незначительности действия разрывных снарядов малого калибра, которыми можно вооружать ракеты для прицельного действия.

Для того, чтобы ракеты поражали не только ударом, но и производили вред своим разрывом, их вооружают разрывными снарядами. Первоначально разрывные снаряды утверждались в ракетах наглухо и потому большей частью им придавали Форму, способствовавшую уменьшению сопротивления воздуха. Такие снаряды не отделялись от ракет во время полета,достигали до предмета вместе с ракетою и разрывались в конце полета. В новейшее время, для увеличения поражаемо-сти, в особенности прицельными ракетами, начали вооружать их сферическими снарядами, отделяющимися на полете в момент достижения ракетою наибольшей скорости. Отделение снарядов на полете ракеты было главным основанием принятия сферических снарядов для вооружения прицельных ракет.

Кроме разрывных снарядов, с самого начала введения ракет в европейских армиях старались усилить действие ракет всеми остальными снарядами, которые бросаются из артиллерийских орудий, именно: ядрами, картечыо, зажигательными и светящими снарядами.

В ракетах с зажигательным составом, состав топленый, или сухой, помещается в ракетной гильзе над глухим составом, от которого отделяется слоем глины, и ракета спереди оканчивается чугунным колпаком, наполненным также зажигательным составом; для сообщения огня зажигательному составу, по оси его располагается узкий канал, проникающий до глухого состава. В боковой поверхности части гильзы с зажигательным составом имеется несколько отверзтий, к которым примыкают поперечные каналы, расположенные в зажигательном составе; через эти каналы, выходит пламя зажигательного состава. Иногда, вместо помещения зажигательного состава в верхнюю часть ракетной гильзы, ракеты вооружаются тонкостенными бранд-кугелями. По причине ненадежности зажигательных составов, ракеты и вообще все снаряды с этими составами ныне выводятся из употребления.

Весьма трудно устроить светящее ядро для бросания из артиллерийских орудий, которое не разбивалось бы в орудии или при падении, и удовлетворяло своему назначению, между тем как ракеты представляют весьма удобное средство для бросания светящих ядер.

Ракеты иногда вооружаются снарядами, составляющими особенность ракет, которыми нельзя действовать из артиллерийских орудий: фугасами ]

и светящими ядрами се парашютами.

Фугас (фигура 5) состоит из дилин-дра, склепанного из тонкого листовато железа, снабженного иногда только спереди тонкостенным чугунным конусом, для более удобного проникания в землю. Снаряды эти наполняются ом и служат исключительно для разрушения земляных насыпей.

Ракетные светящия ядра с парашютом (фигура 6) состоят из ядра а, подобного светящему ядру описанному выше, привешенному на тонкой цепи, длиною около 4 Фут, к деревянному кружку, к которому прикрепляются бичевки холщевого парашюта b. Ядро с парашютом укладывается в стакан с из аистового железа, утвержденный на верхней части ракеты, ядром к глухому составу; под ядро помещается небольшой вышибной заряд, для того чтобы выбросить его, когда ракета достигла до предела своего подъема. Стакан закрывается, для сбережения ядра и парашюта и для облегчения подъема ракеты, карт.м коническим колпаком d, края которого приклеиваются к краям стакана, служащого для укладки ядра.

Светящия ядра с парашютами могут быть употреблены в некоторых случаях для освещения, в особенности на море, или при действии с приморских батарей, но оне имеют тот недостаток, что при неблагоприятном ветре не могут осветить желаемое место. Самое выгодное употребление ракет с парашютами заключается в подании сигналов.

Для спуска ракет употребляются ракетные станки, или спуски. Станки эти должны удовлетворять следующим условиям :

1) Для правильного полета ракеты необходимо, чтобы ранета направлялась спуском по возможности далее на протяжении пути, вдоль которого в ней развивается движущая сила, с тем чтобы после слета ракеты со спуска, скорость ея была по возможности большая, а продолжение действия движущей сйлы по возможности меньшее. Для совершенного выполнения этого условия нужно иметь весьма длинные спускные трубы, которых, при всей их выгоде в отношении к правильности полета, нельзя, по их размерам, допустить для употребления. В практике длина труб определяется местными обстоятельствами, или условиями удобной переноски.

2) Ракета, слетая со станка, хотя не производит на него разрушительного действия, однако подвергает станок толчкам, могущим изменить его положение, или даже опрокинуть.

Если заметное на глаз колебание спуска, при слете с него ракеты, может ощутительно изменить ея направление, почему ракетный спуск, для уничтожения своим сопротивлением неправильностей в первоначальном действии движущей силы ракеты, должен быть по возможности устойчив. Выполнение этого условия, в постоянных спусках, не встречает никакого затруднения. В полевых спусках, вес которых ограничивается удобностью переноски, устойчивость, не может быть достигнута одним весом спуска, и потому должна быть по возможности увеличиваема сообразным расположением всех частей спуска, отстраняющим их шаткость и допускающим, по возможности, свободный проход газам, истекающим из ракеты. ИИри сообразном устройстве спуска, для совершенной устойчивости, он должен весить по крайней мере в 10 раз более ракеты; такое отношение принято для веса полевого спуска в системе ракет Пиктё. Но необходимость удобной переноски заставляет жертвовать устойчивостью спуска и по этому в системах ракет, окончательно введенных в европейских армиях, вес полевого ракетного спуска равняется весу от двух до трех полевых ракет.

Ракетные спускные трубы, закладываемия в брустверах, устраиваются достаточного диаметра для помещения самой ракетной гильзы и ракетного снаряда, причем ракетный хвост выходит из заднего конца грубы в наружу. Нолевые спуски состоят из спускных коротких труб, или четырехугольных желобов, устанавливаемых на складных треногах, на которых трубы или Желоба могут поворачиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В.