> Военный энциклопедический словарь, страница 74 > Резервы

Резервы

Резервы. Резервом, или запасным войском, называются более или менее значительные отряды, назначаемые для подкрепления войск в бою, или для защиты их тыла и флангов. Вообще же, резервы должны быть готовы на всевозможные непредвиденные случаи.

В древнейших известных нам азиатских и африканских армиях мало употребляли резервов : войска обыкновенно сражались одною массою и линиею. Даже Греки не имели надлежащого понятия о составе и употреблении резервов, ибо нельзя называть этим именем задния шеренги их фаланг (смотрите это слово и статью Греческое военное искусство), или слабые отряды псльтастов, поставленные иногда во второй линии.

Мысль о возобновлении сражения внезапным появлением свежих сил и о содержании в запасе других, для нсгиредвиденных случаев, справедливо принадлежит Римлянам (смотрите Легион и Римское военное искусство).

В цветущее время Римской республики резервы составлялись из отборного, опытного войска триариев и отрядов экстраординарного и аблектна-го войска союзников. Триарии стояли в третьей линии и вступали в бой тогда только, когда передния две линии гастатов и принципов не могли преодолеть неприятеля. Экстраординарные отряды и аблекты оставались для непредвиденных случаев.

Образование когорг несколько изменило вышеозначенный строй Римлян, который мало по малу опять принял вид Фаланг, но с достаточными резервами отдельных самостоятельных отрядов. Войска средних столетий редко имели постоянные резервы, за исключением Арави-тякл (смотрите это слово), и тогдашния сражения походили более на тысячи поединков, чем на правильные битвы массами.

Б 16, 17 и 18 столетиях, при постепенном возрождении военного искусства, мудрая система Римлян в употреблении резервов также не была вполне постигнута. Полководцы тех времен, в войнах Италиянских, Нидерландских, Тридцатилетней и др. считали достаточным ставить за первою линией вторую, и полк за полком; а если войско иногда и было построено в три линии, то причиною этому обыкновенно был недостаток в пространстве, а не система, основанная на здравом понятии тактики. Даже Фридрих Великий мало употреблял резервы, и потому честь введения нынешней превосходной резервной системы, принадлежит неоспоримо французам.

Если принять вторую линию боевого строя за первый резерв, то должно поместить в нее столько же войск, сколько в первой; и тогда обе линии должны состоять из одинаковых родов войска. Настоящий же резерв .может быть слабее то есть около /, и /₃ всего числа войска и должен состоять из всякого рода и и из отборных людей. Этого достаточно для общого понятия о силе и составе резервов.

Трудно определить расстояние, на котором резервы должны находиться от боевых линий. При отдельных батальонах и кавалерийских полках расстояние это определяется одним лишь местоположением: когда оно не представляет натуральных препятствий и не мешает свободному дви-рению резерва, то ои может находиться: в пехоте в 800 а в кавалерии в 400 шагах; более значительные резервы должны по возможности быть защищены от действия неприятельских орудиии, и потому иногда приходится ставить пх еще далее. Лучшее расстояние резервов можно определять только на месте; ибо там только с верностью можно судить о продолжительности защиты передних линий. Во всяком случае, требуется, чтобы резервы находились в таком расстоянии, чтобы тотчас могли воспользоваться выгодным оборотом сражения, или загладить причиненный неприятелем вред. Сила резерва и род составляющого его войска также имеют большое влияние на расстояние между им и боевою линиею.

Большие резервы, составленные из различных родов ии, должны стоять еще на большем расстоянии, так что резерв из 10,000 человек может быть поставлен в отдалении 2-х верст. Самое же большое отдаление для весьма сильных резервов не должно превышать 10 или 12 верст, чтобы дать им возможность принять участие в сражении в один ии тот же день. Еще следует заметить, что у атакующого резервы должны быть на меньшем расстоянии, нежели у защищающагося.

Еще труднее определить постоянные правила для употребления резервов. Опытность и гений полководца одни лишь могут решать важный вопрос о выборе момента для введения в бой резерва. Н. II. Э.

РЕИ. Реи суть деревья, входящия в состав корабельного вооружения, к которым привязываются паруса. Когда корабль вооружен, или оснащен, то реи его висят горизонтально на мачтах и стеньгах, поднятые с передней их стороны и укрепленные за средину свою, таким образом, что оба конца, или оба бока каждой pen равны между собою. Реи делаются из сосны; малые бывают однодеревки, большие же составляются из двух, трех и даже шести частей. Для крепости, реи оковываются бугелями, или железными кольцами.

На кораблях бывают три главные рода реев: нижние реи, марса-реи и верхние реи. Первые суть самые большие, висят близ вершин мачт, под марсами, и служат для привязки к ним нижних парусов. Таких реев на кораблях бывает четыре : грота-рей и фока-рей имеют на себе паруса грот и фок; бегин-рей, поднимаемый на бизань-мачте, и блиндарей, под бушприхтом, парусов на себе не имеют. Нижние реи спускаются с верху мачт на борт корабля только тогда, когда корабль отстаивается на якорях в жестокий ветер, чтобы уменьшить напор последняго. Марса-реи поднимаются но стеньгам и имеют привязанные на себе паруса марсели, которые в плавании всегда необходимы; и потому марса-реи никогда почти не спускаются; а как от большого употребления они нередко ломаются, то на судах бывают всегда запасные марса-реи. Наконец, верхние реи, которые часто спускаются, для облегчения верхнего рангоута, суть: брам-реи, поднимающиеся по брам-стеньгам с брамселями; бомв-брам-реи по бом-брам-стеньгам с бом-брамселями, и весьма редко бывают еще трюм-реи по трюм-стеньгам с трюмселями. И того на трехмачтовом корабле 4 реи нижних, 3 марса-рен и 6 верхних реев, а всего 13. Все они поднимаются за средину свою особыми снастями, называемыми фалы, на которых и висят; у больших реев бывает по два Фала, у малых по одному. Из этого исключаются нижние реи; они поднимаются гарделями ц висят на коротких цепных боргах. Все реи придерживаются к своим мачтам и стеньгам бейфутами (смотрите это). Концы, или ноки реев, поддерживаются топенантами и брасами-, последние служат для поворачивания реев в горизонтальном, а первые в вертикальном направлении; движения эти называются брасопит и топить реи. Итак, каждый рей имеет бей-

Тонг X!.

фут, один или два Фала, два браса и два топенанта. Всем этим снастям приписывается название того рея, к которому оне принадлежат, а брасы и топенанты различаются еще тем, на которой стороне они находятся, Таким образом бегинв-бейфутв придерживает бегин-рей к бизань-мачте; гротв-марса-фалв поднимает грот-марса-рей; фока-топенантв на правой поддерживает правый нок Фока-рея; крюйсв-брамв-брасв на левой поворачивает левый нок крюйс-брам-рея, и так далее Кроме того, на всяком рее, носящем на себе парус, прибивается вдоль и сверху его особая веревка, или железный прут, называемый леер, к которому и; привязывается парус. Наконец, чтобы люди могли удобно ходить на рею, для работ с парусами, делаются под реями перты (смотрите это слово).

Все эти реи и принадлежащия к ним снасти означены ;.а чертежах корабля, приложенных к YII-му тому этого лексикона; „о сверх того, есть еще лисель-реи, к которым привязываются лисели (смотрите это), и наконец, рейки с парусами гребных судов. От слова рей на Зелом море употребителен глагол реить или лавировать (смотрите это последнее слово).

С. П. к.