> Военный энциклопедический лексикон, страница 1 > Рифы

Рифы

РИФЫ. При плавании судна под парусами, держат их сообразно силе и направлению ветра. При перемене последнего переменяется и положение парусов, а от силы ветра зависит количество их, или площадь парусности, движущей корабль. При усиливающемся ветре она постепенно уменьшается, а при утихающем увеличивается. Соразмерять парусность силе ветра—есть дело большой опытности мореплавателя. Для уменьшения парусности, верхние паруса совсемъ убирают и крепят, у йарселен же и нижних парусов берут только рифы, т. е. подвязывают часть паруса, уменьшая тем его площадь. У марселей на кораблях и Фрегатах бывает по четыре рифа на каждом марселе; верхний из рифов, чтЬ у самой марса-реи, называется первый риф, следующий за ним второй, потом третий и наконец Четвертый риф. Они означены на 2-м чертеже корабля, приложенном к УИИ тому этого Лексикона подъ литерами f, f, f" и Г"; там зке подъ № 17 показаны риф-сезни, —это коротенькие веревочки, которыми подвязывают рифы к реям, когда уже концы паруса притянуты к бокам рея особыми снастями, называемыми штыкъ болты. Рифы берут начиная с первого. Когда взяты все четыре рифа умарселя, то площадь его уменьшена на половину. Рифы отдают начиная с четвертого или последнего который взят. У косых парусов, как трисели и стаксели, которые не имеютъ реев, рифы бывают не вверху, какъ у прямых парусов, подобно марселям, а внизу, и берутся начиная съ нижняго, который у них называется первым рифом и так далее к верху до четвертого рифа. Число рифовъ зависит от величины паруса; но более четырех не бывает почти никогда. Рифленые паруса называются те, у которых взят один или несколько рифов; если же взяты у паруса все рифы, то говорится, что онъ зарифлен всеми рифами. Взятие рифов есть одна из важнейших практических работ на корабле; скорое и хорошее исполнение ея показываетъ искусство матросов, которые при атом висят на реях, качаясь в воздухе над морем. С. П. К.