> Энциклопедический словарь Гранат, страница > Сахалин
Сахалин
Сахалин {см.) в северной половине имеет два хребта, Вост. и Зап., которые тянутся с ю. на с. Вост. достигает свыше 6.000 фут., а Зап. лишь
2.000 фут. По побережью Сахалина и особенно в северной части простираются лесистия низменности.
Орошение Восточной С. обслуживается тремя крупными реками, из них две, Енисей и Лена, текут в Ледовитый океан и одна, Амур—в Великий.
Енисей {см.) начинается в восточной части Урянхайского края на южных склонах Саян. Пройдя бНоло 600 вер. в Урянхайском крае и приняв зап. приток Кемчик, Енисей круто поворачивает на с. и прорывает несколько складок Саян. Въ горной части, имеющей до 150 вер. длины, Енисей течет узким глубоким руслом между скалистыми стенами со скоростью около 10 вер. в час. Кое-где река образует пороги, из которых наибольшее препятствие для судоходства представляет Большой порог; здесь пока возможенъ только сплав на небольших илотахъ с опытными лоцманами. Выше Большого порога вплоть до Урянхайского края, а также ншкф его, река пригодна для пароходства; если осуществятся предположенные работы по обходу Большого порога каналом, С. будетъ связана непрерывным пароходнымъ путем с Урянхайским краем. Перед городом Минусинском, который является сейчас исходным пунктом для судоходства, Енисей выходит в степь и покойно стремится на с. К берегам реки лишь тамъ и сям подходят невысокие складки и яры осадочных отложений темнокрасного цвета. Перед Красноярскомъ верст за иоб Енисей опять сжимается скалами то гранитными, то известковыми, носящими название „быковъ“; здесь течение ускоряется до 9 вер. в час, но порогов нет, и потому судоходство идет без препятствий. Отметим, что к з. отъ степной части Енисея расположено знаменитое лечебное озеро Шира. Ниже Красноярска Енисей представляет также глубокую судоходную реку, где поддерживается правильное судоходство до г. Енисейска. На этомъ плесе есть только один порог Каза-чинский, проходимый, впрочем, для пароходов. Пересекая лесную и притом гористую полосу, Енисей выходит в тундру и достигает Енисейской губы, разбитой сначала на протоки Бреховскими островами. Енисейская губа глубже Обской, как и нижнее течение реки, почему Енисей гораздо удобнее для морского сообщения через Ледовитый около с Европой, причем морские пароходы могут доходить до Енисейска. Общая длина Енисея в пределах России около 3.000 вер., а бассейн его обнимает около 2 миллионов кв. вер. Из многочисленных притоков Енисея отметим важнейшие: У съ справа в Саянах, Абакан слева, близ Минусинска, Мана справа близъ Красноярска, Кан справа ниже Красноярска, Верхняя Тунгуска (Ангара), Подкаменная Тунгуска и Нижняя Тунгуска,—все три справа. Из нихъ главное и выдающееся значение имеет Ангара (см)., вытекающая из оз. Байкал в пределах Иркутской губернии РЬка выходит- из озера стремительным потоком (12—15 в час) и мимо Иркутска направляет свои прозрачные воды сначала на с. среди невысоких гор. Ниже Братского острога она образует большой и трудно проходимый порог Падун, который составляет главное препятствие для сквозного судоходства. На Падуне было предпринято Сибиряко-вым приспособление для подъема судов на цепях, но йотом это дело, кажется, заглохло. Приняв справа значительный приток Илим, Ангара близ с. Катского поворачивает на я. и под названием В. Тунгуски входит в пределы Енисейской губернии; въ Енисей впадает несколько выше г. Енисейска. Ангара имеет 1.750 вер. длины отт истока из озера до устья и судоходна с одной стороны отъ истока (в озеро пароходы заходить не могут) до Падуна, а потом отъ этого порога до устья. Разработка Падуна и выхода из Байкала вместе с расширением Обь-Енисейского канала создала бы сквозной водный путь от Тюмени до Байкала, а при устройстве водного пути через Урал въ одну сторону и при соединении Байкала с Амуром в другую, получилось бы сплошное соединение Атлантического океана с Великим. Подкаменная Тунгуска и Нижняя Тунгуска, несмотря на значительную длину, не имеют большого значения, как протекающия по мало населенному району.
Озеро Байкал (смотрите) вытянуто с ю.-з. на с.-в. и достигает 600 вер. длины и 25—75 вер. ширины; это одно из величайших пресноводныхъ озер мира, занимающее площадь въ 30.000. кв. вер. Оно окружено со всех сторон горными хребтами, поднимающимися до 6—7.000 фут. (Хамар-Дабап), и имеет до 700 сажвглуби-ны. Таким образом, озеро заняло громадную расселину в горах. Его кристально-прозрачная вода позволяет видеть дыо, иногда поросшее водорослями, на глубине 5—6 саж. При громадной глубине озеро не успевает прогреваться и остается все лето холодным, но, с другой стороны, оно и охлаждается очень медленно, такъ что и замерзание происходит лишь к новому году, а вскрывается озеро в мае. Лед достигает толщины около двух метров, что останавливает движение ледоколов, а широкия трещины во льду значительно затрудняют езду на лошадях. Из многочисленных рек, питающих Байкал, отметим Верхнюю Ангару, Баргузин и Селенгу. Большая изъ них Селенга (1.290 в.), протекающая в пределах России около 400 в и берущая начало в Монголии. Селенга судоходна до границы и несколько далее.
Лена (смотрите) имеет общее протяжение в 4.200 в и потому является самой крупной рекой азиатской России, но заброшенная в холодный, ( мало населенный край, она имеет сравнительно небольшое значение для сообщения. Верхним течением (ок. 1.100 в.) она принадлежит Иркутской губернии, а всемъ остальным—Якутской обл., охватывая бассейн в 2 миллионов кв. вер. Начинаясь в прибайкальских горах, всего въ 30 вер. от оз. Байкала, Лена сначала течет в скалистом русле при ширине около 30 саж. От Усть-Кута ширина простирается до 150—200 саж.; отсюда начинается пароходство въ меженную воду. Ниже г. Киренска Лена на некотором пространстве пересекает горные кряжи, а после впадения Витима расширяется до версты, за Олекмой—до 2 вер., у г. Якутска, где оиа разбивается на протоки, общая ширина простирается до 7 в В нижнем течении (ниже Алдана) Л. течет в низменных болотистыхъ берегах и при глубине в 10—12 саж. достигает 10 вер. ширины. Из ея особенно крупных правых притоковъ следует отметить: Витим (1.800 вер. длины), берущий начало в горахъ Забайкальской области,Олекму(1225в.), текущую с сев. склона Яблоноваго хребта, и р. Алдан, (2270 в.). Слева впадает тоже крупная река Вилюй (2.300 в.), но все эти реки, вполне судоходные на значительных протя-
Жениях, не имеют сколько-нибудь заметного промышленного значения вследствие северного положения и малой населенности края.
Между Енисеем и Леной, самоетоя- тельно впадают в Ледов. океан реки второго порядка: Пясина, Ана-бара, Хатанга, Оленок; к в от Лены туда же текут: Яна, Индигирка и Колыма.
Амур (смотрите) единственная в русских пределах перворазрядная река, текущая не на север, а на востокъ и впадающая в Великий океан. Она образуется от слияния Шилки и пограничной Аргуни и отсюда имеетъ около 2700 в длины. От слияния (с. Покровка) до ст. Албазино Амур течетъ в скалистых берегах к востоку; от Албазина Амур течет к ю.-в., берега делаются ниже, и русло реки шире с плоскими песчаными островами. Ниже (ст. Кумар) подошедший близко хребет опять сдавливает реку, но между левыми притоками, Зеей и Буреей, широкая река входит въ ровную степную низменность, простирающуюся далеко на с. Приблизительно на половине расстояния между этими реками расположен г. Благовещенск. Ниже впадения Бурей Амуръ течет лесистыми горами, но по мере приближения к устью р. Уссури (г. Хабаровск) река опять расширяется и разбивается на протоки. Дальше Амуръ принимает сев. направление, течетъ низменностью и впадает в Татарский пролив. Амур судоходен на всем протяжении от Покровки до устья, а вр высокую воду, которая здесь бывает летом, пароходы доходят по Шилке до Сретенска. Во всяком случае верхнее течение и самого Амура не всегда удобно для судоходства вследствие обмеления, въ среднем же и нижнем течении глубина фарватера вполне достаточна, и река оживлена судоходством. Входъ морских судов в Амур затруднен образовавшимся при устьи баром, который необходимо расчистить. Из значительных притоков Амура отметим левые: Зей с Селемджой, Бурей и Аргунь; все оне судоходны и Зея больше всех, а именно на 920 в Кроме того, справа в Амур впадают: пограничная Уссури и текущая в пределах Монголии Сунгари; обе судоходны.