> Энциклопедический словарь Гранат, страница > Современные линейные корабли приводятся 16*

Современные линейные корабли приводятся 16*

Современные линейные корабли приводятся, 16“. (2-орудийиыс)

4“ могут делать 25 выстрелов в 1 мин. Подача снарядов ! движение паровыми турбинами. Прежний видмеханизмов —паровые поршневые машины—в настоящее время заменяются паровыми турбинами в силу многих преимуществ последних. Преимущества эти следующие.

1. Паровые турбины занимают гораздо меньше места, в особенности по высоте — они очень удобно помещаются под броневой палубой. Паровые поршневые машины, в особенности большой мощности, занимали много места и требовали высоких помещений, защищенных к тому же от попаданий неприятельских снарядов.

2. Паровые турбины двигаются вполне равномерно; поршневые машины имеютбольшую или меньшую неравномер- . ..

ность хода, что вызывало вибрации (колебания корпуса судна), расстраивало точные приборы (компасы, прицелы) и действовало вредным «бравом на судовой экипаж. 3. Паровая турбина может быть в любой момент пущена в ход, тогда как поршневая машина должна быть подготовлена каждый раз к пуску (нужно убедиться в отсутствии конденсировавшейся воды в цилиндрах, прогреть цилиндры и так далее). 4. Паровая турбина требует гораздо меньших давлений в котлах по сравнению с паровой машиной, что дает возможность делать судовые котлы более легкими. 5. Паровая турбина дает возможность исиольво-вать пар до гораздо более низкого давления, чем поршневая машина. Паровая турбина может использовать энергию пара на 20% больше, чем паровая машина.

Расположение котлов и турбин на линейном корабле .Royal Sovereign“

хода с двумя различными скоростями: а) о боевой скоростью, максимально возможной, и б) с крейсерской скоростью для плавания в остальное время. Турбины работают экономично только с одной скоростью; поэтому приходится устанавливать специальные крейсерские турбины. 3. Паровая турбина работает экономично и занимает мало места при условии большого числа оборотов. Гребные же винты для хорошего действия требуют небольшого числа оборотов.

Толщины бронирования в 11“ 15“

Линейный корабль „Royal Sovereign“

Масштаб ‘,:«оо Н В.

Броневая палуба

Рисунок 15.

За то паровая турбина имеет и недостатки. 1. Она не может быть реверсирована, то есть вращается только

Линейный крейсер „Hood“

Поперечное сечение по среднему котельному отделению

в одном направлении; следовательно, для движения судна назад (задним ходом) требуется установка специальных турбин ваднего хода. Ниже мы увидпм, какими способами стараются избежать такой установки.

2. Современные военные суда требуют возможности

Рисунок 14.