> Энциклопедический словарь Гранат, страница > Типлетающая лодка с полуторапланной коробкой крыльев и мотор

Типлетающая лодка с полуторапланной коробкой крыльев и мотор

Тип—летающая лодка с полуторапланной коробкой крыльев и мотор, на верхи, крыле.

Конструкциясмешанная.

Мотор«Walter» 85 HP.

Число местз

Размеры:

Размахю,7 метров.

Длина.. »

Высота2,45 »

Глубина хорды (максим.).1,7 »

Площадь верхи, крыла.15,7 кв. »

» нижнего крыла.3,9 »

» всей поверхн19,5 »

Вес:

Лодка с оборудованием . 120 килограммр.

Нижи, крыло с поплавком 44 »

Верхи, крыло со стойками.122 »

Винтомоторная группа.. 213 »

Хвостовое оперение 12 »

Шасси и костыль 35 »

Весь самолет. . 546 »

Нормальная нагрузка 233 »

Полный вес в полете .779 »

Нагрузка:

На кв. метр..39,7 кгр.

На HP9,2 »

Скорость:

Максимальная 127 км./ч.

Эксплоатационная..115—120 »

Посадочная 80 »

Потолок.. 2.470 м.

Рисунок 9. Внешний вид гидросамолета-амфибии «Ш—1».

Данный самолет относится к той группе, которая приближается к нормальным учебным машинам, и конструктивно достиг весьма положительных качеств. Будучи «земноводным» аппаратом, этот гидросамолет-амфибия может свободно садиться на землю и воду и осуществлять таким образом в полном объёме географический универсализм аппаратов, могущих летать над сушей и водой.

Пассажирские и почтово-пассажирские самолеты. Обращаясь сначала к самолетам одномоторным, из которых большой интерес представляют такие, например, как уже устарелый, но выдержанный по стилю, германский самолет цельнометаллической конструкции профессора Г. Юнкерса Junkers «F—13», и американский смешанный самолет «Ryan»

(рисунок 10), на котором Чарльз А. Линдберг совершил в 1927 г. свой знаменитый перелет через Атлантический океан из Нью-Йорка в Париж, упомянем лишь некоторые данные этих самолетов с тем, чтобы перейти к типичным трехмоторным самолетам.

Junkers «F— 13» (Германия).