Главная страница > Энциклопедический словарь Гранат, страница > Тракторы

Тракторы

Тракторы

ХГаровые двигатели Стадион, двиг.

Электр ич. двиг.

Ветрян, двиг. Грузовые машины. .

1923 г. 9.700 1.600 1.000 2.000 900 200 600

1928 г. В. 400 4.800 300 1600 1400 200 1.400

Всего

16.000 ШОО

Убыль животной тяги связана с быстрым ростом тракторной тятя.

Главное распространение Т. мы ветре“ чаем в центральных и северных степных штатах; наиболее крупные фермы, по ниеду гектаров обработанной земли в расчете на одну ферму, приходятся, в совершенном соответствии, на эти же штаты, только штаты Калифорния и Нллиноис имеют много Т., хотя средние размеры ферм не соответствуют этой распространенности в них Т.

Зато районы малого распространения Т. совпадают с районами мелких ферм. В Да-котах 20% хозяЗств пользуются Т.; в то же время средниЗ размер хозяЗства очень близок к среднему размеру хозяЗств, пользующихся Т. наименьшей мощности:

Штаты

ф

«5 Ш

«£8е

taJLg

sL s

Й Г

J иф том _ емаД Ффй

«ё1

ф я

СО К

и

fl So § 8s

5»о гч с4о Ь < А

$

Ф о гейоЯ

_ >>

S 5S я

A JL&

S-S

к go © о 2 О А я

Гектаров земли у х-в, имеющих Т, нлугов с корпусами:

Д1Я

2-мя

3-мя

4-мя и более

Обрабатываемой

Посевной

Обрабатываемой

Посевной

Обрабатываемой

Посевной

С. Дакота -

187

128

100

140

(101) )

157

(130)·)

Ш

£159) )

Ю. Дакота.

(135) )

(82))

Миннесота “. «

68

48

37

107

123

143

Айова е

83

55

38

89

100

Иллинойс .

(52) 1)

(52)·)

(73) )

100

121

Кентукки. . .

33

21

И

137

83

201

(101) )

465

(185) )

Пенсильвания . . .

(34)·)

(24))

50

Уже в штате Миннесота с развивающимися посевами трав эта разница значительно больше: среднее хозяЗство, пользующееся Т. наименьшей мощности, имеет процентов на 30 больше земли и посевов, чем среднее хозяЗство в штате; такое же положение мы встречаем и в кукурузном районе. Но раз-вица особенно велика в районах интенсивного х-ва: в штате Кентукки, с его кукурузно-табачным направлением земледелия, среди, размер х-ва с наименее мощными Т. в 3—4 раза больше среднего хозяЗства штата.

Увеличение разницы между средним хо-зяЗством штата и тракторным хозяйством, имеющим Т. наименьшей мощности, по мере перехода к более интенсивноЗ организации земледелия обусловливается тем, что вместе с переходом к более интенсивным системам земледелия объём работ для Т. уменьшается и в то же время уменьшается средниЗ размер хозяЗства. По цензу 1920 г. мы получаем следующие средние .величины затрат капитала в хозяЗствах разных раЗо-нов:

Сумма капитала в рублях, вложенного в среднем в хозяйство, 1920 г.

Штаты

G. Дакота

Миннесота

Айова

Кентукки

Нью-Йорк

Вложено капитала:

в постройки .

5.386

6.172

8.646

1.880

6.540

Э СКОТ 1 » | i а # ». . «

4.042

3,420

5.656

1.170

3.246

мертвый инвентарь ..

2.940

2.030

2.898

358

1.753

Всего »». .

12.368

11.622

17.200

3.408

11.539

Цена Т. для плуга о 3-мя корн.

2.900

2.900

2.500

2.800 .

2.100

% пены Т. от всей затраты вали-гала. ,

23%

25%

13%

82%

18%

Гектаров земли и обработке на

1 Х-ВО »>«( а

128

48

55

21

27

) Данные 19Ю г.

В средней, от одно! седьмой до одной четверти капитала, вложенного в постройки, скот и инвентарь, должно быть истрачено на приобретение обычного типа Т.—большое обременение х-ва капитальной затратой на движущую рабочую силу; если же сопоставить это с средней затратой капитала на инвентарь и на скот, то мы увидим, что нередко покупка Т. обозначала бы для среднего хозяйства затрату от одной трети до половины этой части капитала на двигатель. Отсюда ясно, что пока для среднего американского хозяйства почти всех районов покупка Т. является некоторой исключительной затратой по сравнению с расходами на организацию отдельных частей хозяйства. Но мы должны помнить, что в общем большинство хозяйств, фактически владеющих Т., имеют более значительные суммы капитала, вложенного в постройки, скот я мертвый инвентарь. При всем этом мы сталкиваемся с одним очень интересным вопросом, возникающим при покупке Т. Хозяйство, пользующееся Т., убавляет число рабочих лошадей. Обычно часть лошадей в хозяйстве остается, несмотря на купленный Т., и часть эта обычно довольно велика. Исследования последнего времени рисуют вам следующую картину: убыль лошадей делается осторожнее и происходит в более скромных размерах.

Число лошадей на 1 тракторное х-во

0. и Ю. Дакота

Й

оо

ои

И

й

Айова

Илливойо

Кентукки

Л

с;

83

о

Я я. и и

Нью-Йорк

До покупки Т.. “. .

9,3

8,0

_

12,0

10,6

—ф

5,2

После покупки Т, .

7,5

6,0

7,1

8,7

4,0

Убыло лошадей.

1,8

2,0

8,3

2,9

1,9

1,8

1,2

Процент убыли от вервонач. налич-

ности # #

20

25

24

18

23

Покупная ценность убывших лошадей в рублях - -

860

392

636

598

384

454

848

Из данной таблицы видно, что в среднем убывает 3—2 лошадя на одно тракторное хозяйство; это составляет около 20—25/в всех лошадей, бывших в хозяйстве до покупки Т.; если оценить выбывших из хозяйства лошадей по рыночной покупной цене и сравнить их ценность с покупной ценой Т., то мы видим, что ценность выбывших, благодаря Т., лошадей составляет не болееодной четверти или трети ценности Т. Таким образом, покупка Т. является новым увеличением капитала» вложенного в двигательные силы хозяйства. Но вместе с этим увеличивается и моторная мощность хозяйства: теперь оно может делать гораздо больше работы, чем раньше. В конечном итоге американский фермер при помощи Т. получает более дешевую тягу, чем при помощи лошади

Штаты

Стоимость одного часа работы

Стоимость вспашки 1 гектара при работе

лошадей

Трактора

лошадей

Трактора

в РУ

блях

Сев. Дакота “. -

2,76

2,63

13,65

7,54

Миннесота - -

2,25

2,43

12,97

7,59

Иллинойс -

1,87

1,99

12,35

6,03

Нью-Йорк

1,85

1,93

18,89

8,07

Из нашей таблицы мы получаем следующие положения: а) с переходом к более интенсивным штатам пользуются менее мощными упряжками, почему и производительность часа работы там меньше; б) поэтому час работы при лошадиной упряжке стоит дороже в более экстенсивных штатах, но при тракторной работе такой разницы кет ни в производительности одного часа работы, ни в себестоимости одного часа работы; в) при этом час работы при обдано! местной упряжке и при Т. обходится почти одинаково; г) но так как при тракторной работе производительность одного часа работы выше, то вспашка

1 гектара Т. обходится при американских условиях дешевле, чем при вспашке лошадьми. Этим самым мы подходим к главному значению Т. в американском сельском хо-зяясгае: он увеличивает производительность работника,—рабочая же человеческая сила является пока самым дорогим фактором в сельском хозяйстве С. Ш.

Стоимость вспашки при помощи трактора на 1 гект. (в рублях).

Расходные статьи

С. и Ю. Дакота (зеряов. район)

Миннесота

(переходи.

район)

Айова

Иллинойс

(кукур.-

Травопольн.)

Нью-Йорк

Трактор с 2-хкорпусным плугом

»

Труд, человека. -

8,09

2,90

3,49

2,25

3,64

Погашение капитала .

2,00

1,81

2,31

1,73

1,46

Топливо для двигаг.., .

1,90

2,05

2,00

1,23

1,81

’ 5% на затр. капитал. .

0,54

0,49

0,49

0,39

0,44

! Расходы на починку .

0,73

0,49

0,49

0,54

0,60

Другие расходы .

0,44

0,19

0,35

0,60

В этого рублей расхода на 1 гектар. -

8,70

7,74

8,97

6,52

8,55

За последние годы наметился поворот в американском тракторном хоз-ве в 3-х следующих отношениях: 1) переход к мощаому Т. (35 м 60 лошадиных сил), 2) к Т. гусеничного типа, как типа, способного выполнять работы предпосевного и посевного периода, 3)захват Т. работ пропашных культур (кукурузы, хлопка, риса, сон и тому подобное.). Этот поворот пе вашел еще себе заметного статистического оформления, но он имеет место в строительстве Т. Производство гусеничных Т. в С. Ш. ва 2 последних года возросло вдвое. Форд прекратил производство маломощных машин в С. Ш. Мак-Кормик резко сократил производство десятисильных машин, сосредоточившись на 22/36 сильных с гусеничными придатками. «Кетерпиллер» бысгро увеличивает свою продукцию. Этот сдвиг обосновывается гл. обр. запросами крупного хоз-ва, зернового, хлопкового, рисового ц лесного, и в особенностн запросами с головокружительной быстротой растущего применения ком-байва—уборочной машины, совершающей обмолот зерна в процессе движения — в одном производственном акте. Комбайн потянул за собой крупный Т. Крупное хозяйство потянуло и то и другое. Если в 1919 году в С. Ш. производилось свыше 43% Т. средней мощности (30 л. с.), то с того времени постепенно снижается значение Т. этой мощности, и в 1928 г. больше (25%) марок мощности в 40 л. с., при постепенном росте продукции более сильных машин(60—70 л. с.); сильные машины пока имеют малый вес в составе произведенных марок-машин, но их значение быстро возрастает. Это можно видеть из следующего сопоставления цифр производства с.-х. Т. в С. Ш.:

Годы

1927 - .. . 1928,

Произведено машин, в тыс. штук 200 171

Стоимость, в млн. доля.

123

181

Число машин уменьшилось на 30 тыс. штук, а стоимость продукции возросла на 30 млн. долл.

В крупном хозяйстве выгодно комбинировать сильные я малые машины в пропорции видов работ, так как сильная машина не при всех применениях находит нужную нагрузку, работает же она дешевле на 1 единицу работы, но дороже на 1 час работы. Т, «Кетерпиллер», например, по отчетам имеют следующую характеристику:

$

§ О

20/20 25/НО 50/60

А

Ь

О

О А

2 § в о

g

О Я

1.975

2.475

4.30Э

ii,

as а“

f в гг

° гэ s я и 9 g

8ие.§

о“

1,02

1,27

2,11

h

И

Я w

О ЛЧ

А £

<

3.0 4,5

9.0

о

Й и

S в 1

2 as §

8|я

- «я

0,34

0,28

0,23

Механические двигатели крупного хозяйства специализируются по видам работ. Для стационарных работ все более привлекаются свои двигатели (электромоторы), так же, как и для транспорта. Ставится вопрос о рациональном сочетаний специальных двигателей по мощности и видам. Такое сочетание с успехом выносит лишь крупное механизированное хозяйство — но это уже новый, -индустриализированный тип сел. хоз-ва, характеризующий 3-й период в истории Т.

Исходной основой для нового индустриализованного сельского хоз-ва стал Т. у нас, в OOOJP. В условиях, созданных октябрьской революцией, этот новый путь, развертываясь на началах коллективизации хозяйств, открывает перспективы, совершенно недостижимые при частной собственности на землю и капиталистическом строе народного хозяйства.

В дореволюционное время в России Т. применялись в очень ограниченных количествах, лишь в некоторых помещичьих х-вах. Общее их количество не превышало 1.500. Это был тип большого, тяжелого и дорогого Т. В 1917 г. мпн-вом земледелия было организовано 3 тракторных отряда, которые проделали некоторую работу в Кубанской и Донской областях. Позже метод тракторных отрядов был использован гораздо шире (20 тракторных отрядов с 1920 по 1922 гг. на Сев. Кавказе). Отряды работали для совхозов и для крестьян. В 1922 г. отряды были ликвидированы. С 1922/3 г. начинается новый период тракторизации в Сов. Союзе: ввозится 250 Т. Первые удачи, черезвычайная невосстановленность тяговой силы в сел. х-ве—форсировали в дальнейшие годы ввоз американских Т.

Весь ввоз тракторов в СССР,

Годы

Число штук

1922/23

250

1923/24

1.000

1924/25

1.500

1925/26

14.118

1926/2е

5 016

1927/28

5.930

1928/29

6.065

С 1925 г. снова возвращаются к организации тракторных отрядов, или колош, ныне получивших форму машинно-тракторных станций я имеющих совершенно новое социальное содержание. После ряда неудачособенно обещающие успехи достигнуты были в УССР. Сначала работа была развернута А. М. Маркевичем вокруг совхоза им. Шевченко (Одесский округ). К 1928 г. было заключено 32 договора с отдельными сельскими объединениями (в среднем по 700 дворов каждое) об организации сплошной механизированной обработки за плату в виде /4 урожая зерна по пару и t/s зерна всех остальных культур. Система тракторных отрядов начинает играть все большую роль в с.-х. жизни отдельных районов, организуя с.-х. производство заново.

В 1928/29 г. для этого было выделено до 4:30 новых Т., по преимуществу «Фордзон“ Путилоаский». Много было привлечено и старых Т. Много тракторных колонн имело 20—40 машин, чаще 20. К весне 1929 г. в РСФСР было 54 маш.-тракт. колонны и 1 машинно-тракт. станция (на Сев. Кавказе):

Сев. Кавказ. .

Ц. Ч. О

Н.-Волжск. край. Ср.-Волжск. край Остальные районы

Всего

Числоколонн

Число

В т. ч.

истанций

Тракторов

новых

15

847

212

12

421

25

8

268

30

7

165

50

13

269

110

55

1.468

427

Кроме того, в некоторых с.-х. тов-ах существовали отряды в 5—10 машин. Строительством колонн занялись Хлебоцентр — 42 колонны, и Сельскосоюз—9 колонн; при совхозе «Хуторок» (Сев. Кавказ) была организована первая маш.-тракт. станция в РСФСР. В1929 г. учреждается правительством «Трак-тороцентр»—машинно-тракторный центр, который приступает к централизованной организации МТС. По ориентировочн. плану он должен организовать весной 1930 г. в СССР 102 станции единообразного типа, расположенные в зерновых районах в системе ж.-д. связей, с площадью в 1,5 млн. гект. посева (ва первое время станции получат по 50 Т. каждая). К концу пятилетнего плана Т. Д. (1932/33)намечена организация 1.000 станций.

Значение станции и колонн можно видеть из следующего:

Посев на 1 семью, в гект.

% освоенной земли

Колонаы

Оренбургск. Кротовск. Тифлисск. -

в Я

к К К я о о и ~

О 0.9 Ц© #

3.3 5,0

2.4

фяя

- В Ч

о© в в

9.1 11,0

8.2

» ав я в я а о и ч

ООО

« о я

11

69

52

ф

В

и

- 9

5 ч

В.О

я а

36

77

По данным МТС при совхоза «Хуторок», видно, какие слои населения обслуживалисьостанцией:

% еемейетв:

в колхозах в колхозах вне кодхо-ври МТС вве МТС зовбедв.. середн. зажат“

84,1

15,9

45,12

54,8

27,1

64,8

8,1

Всего

200

100

100

К началу 1926/27 хозяйств, года в СССР насчитывалось 17.874 коллективных хозяйства, объединявших 217 тыс. крестьянских хозяйств; к началу следующего хоз. года численность колхозов поднялась лишь венного, до 18.840, с общим числом крестьянок, хозяйств в 286 тыс., но к 1 октября 1928 г. коллективных хозяйств в СССР было уже 38.139, а к июню 1929 г. их число увеличилось до 60.300; к окт. 1928 г. число крестьянских хозяйств в колхозах удвоилось, дойдя до 595 тыс., а к нюню 1929 г. — до 1.000.000. Посевная площадь колхозов возросла с 1.830 тыс. гект. в 1927/28 г. до 4.857 тыс. в 1928/29 г. По отношению ко всей площади крестьянских посевов это составляло:

СССР.. РСФСР. УССР. БССР..

8СФСР.. Ср.-Аэ. реев.

В то же время посевная площадь совхозов, составлявшая в 1928 г. 1.425 тыс.

на 1/VI

на 1/YI

1928 г.

1929 г.

1,2%

3,4%

1.3%

3,5%

1,3%

ЗД%

0.8%

1,2%

0,6%

1,3%

0,8%

3,2%

гект., увеличилась к следующему году до 1.816 тыс. гект.

К 1929 г. в СССР ввезено и выпущено своих всего около 40.000 Т. К 1928 т. были наиболее распространены 3 марки: «Фордзон» (10 лошадиных сил)—80%, «Интернационал» (10— 15 лошадиных сил)—8,3°/о и «Оиль—Пуло» (15 лошадиных сил)—2,2%. С 1928/29 г. вместе с развитием работ зерновых совхозов усиливается применение «Интернационала», резко падает спрос на «Фордзоны» и ввоз их, и начинается ввоз мощных гусеничных Т.—сначала «Кдетрак», а с 1929 г. «Кетерпидлер» (60-сильн.). В УССР в 1929 г. мощность Т. составляла 2,6% от общей тяговой сплы (лошадей и волов), в РСФСР—J,2%. Распространение Т. имеет вполне определенную тенденцию: большей концентрации тракторной тяги в экстенсивных степных районах зернового хозяйства. % всего количества Т. на территории РСФСР (в 1929 г.—26,9 тыс. машин мощностью в 312 тыс. л. с.) находятся на Сев. Кавказе (26%), в Поволжья (22%), в Центр.-Черноземн. области (14,0%). Кроме того, они успешно распространяются в Сибири, Крыму и на Урале. География распространения Т. не является стихийной, а подчинена планам государственного распределения. Также и в отношении владельцев и тракторопользователей государством проводится определенная линия социальной политики. 75% Т., работавших в сел. х-ве в 1926 г., находились в руках крестьянских объединений:

% тр актор о в.

Губернии и области

Я &

а 2

о g

§1

о 2

Колхозы

в К 0)

О й

К

Д

5J

1 се m

Артели

а

ш

А

ч

<0

А

й

А

И ми“

5 <0

«а

Т й

Саратовская .

11,7

25,4

21,9

16,5

10,8

6,8

6,9

Сев. Кавказ,

10,6

28,4

7,5

14,8

10,1

8,9

25,2

Тамбовская. .

в}в

14,7

25,В

18,4

11,2

11,5

18,8

Воронежская,

2,0

24,0

57,7

7,0

8,8

5,5

Роль единоличных пользователей в последнее время ликвидирована. Наиболее важным по удельному весу владельцем Т. являлись к 1928 г. с.-х. артели (15,4%), совхозы (14,3%), с.-х. и машинные т-ва (24,8%). Немалое место в тракторовладенин занималис.-х. коллективы (25,8%) и кредитные т-ва (11>6%). С 1928/29 г. резко поднимается удельный вес совхозов в тракторопользова-ннн, в особенности с появлением веряосовхо-зов с полной механизацией. Совхозам в 1929 г. принадлежит св. 30% машин и еще

больший % их мощности. В РСФСР

В 30-

следние годы.Т, распределялись след.

обра-

зом (без Зернотреста):

1928 г.

1923 Г.

В %%

Колхозы. . .

86,2

38

Крест, объед. .

29,4

32

Ком. кред. о-в взаимошж..

6,4

4

Совхозы »

22,8

25

Части, хоз-ва..

5,2

1

Всего

100

100

Вообще же можно видеть совершенно ясно, что там, где более распространено обобществленное хозяйство, там выше и значение Т. Обобществленное хозяйство и Т. становятся все более взаимосвязанными явлениями. Безынвентарность широких маломощных слоев деревни усиленно подталкивает эти слои к тракторопользованию:

% тракторных хозяйств, 1926 г., РСФСР

Типы хозяйств

Безлошадн.

В

о

К

м

О

§

вокез

О

йл

В

оч

»

о

И

с“

Ф

в

ав

CQ 0

04

Всего

С.-х. артели. .

34,9

44,1

14,3

4,2

2,5

100,0

Машин, т-ва .

19,1

42,3

23,6

9,2

5,8

100,0

Единояита. х-ва .

21,1

16,9

32,1

12,3

17,6

100 0

Семьи, входящие в коллективы, пользующиеся Т., наиболее безлошадны; машинные т-ва дают переходную картину; единоличные х-ва концентрировали в своем составе более мощные хозяйства. В УССР % безлошадных хозяйств в составе машинных т-в равен 46,5%.

В обращении к Т. лежат главным образом два мотива: либо—маломощность х-ва (безлошадность и 1 лош.), либо—стремление к более доходной организации хозяйства. Первый -мотив связан с маломощными и мелкими хозяйствами, второй мотив втягивает в колхозное движение середняцкие хозяйства.

Объединения маломощных хозяйств в большинстве случаев располагали земельной площадью свыше 100 гект. на 1 Т., чего не получалось у единоличников.

% тракторных коллективов РСФСР, хозяйства которых обладают данной площадью:

Гргппы ХОЗЯЙСТВ

Всего

Коллек

Тивы

Машинные т-ва

С посевн. площад. до 50 две-

8,7

0,8

10,7

От 51— 75 две. .

6,7

9,8

27,2

» 76—100 1 .

12,1

щтт

» 101—125 э .

7,5

17,1

27,7

» 126—150 », .

11,2

Свыше 150 > .

53,8

72,3

84,4

Всего« .

100%

100»/,

100»/,

Учитывая специфические условия тракто- [ стями (ввоз 130 руб. на 1 Т.) и вефтепро-ропольвования в нашей деревне, с.-х. ко- дуктами.

операции и земорганам пришлось органязо- По данным обследования НКЗ РСФСР, Т. вать как специальное обслуживание инетрук- находит себе довольно высокую нагрузку рабо-торской помощью, так и ремонт (161 рем. той, которая имеет тенденцию увеличиваться, мастерская) и снабжение запасными ча-1 Потенциальные возможности при полной

(100%) вагрузко Т. колеблются значительно при переводе всех работ на среднюю пахоту в 300 гект. за год. Средняя нагрузка Т. дает 40% использовали я его потенциальных возможностей, только в с.-х. коммунах поднимаясь до 60%. При этом по отдельным районам встречаются очень значительные отклонения: Центр.-промышленный район— 121 гект., ДНО—140, Сибирь —226, Сев. Кавказ—258. С переходом к более многоземельным районам и к югу, Т. получает более высокое использование. Неполное использование Т. связано с отсутствием специально тракторного инвентаря и с недосгаткамя технообслужяванпя. Т. простаивает до 30% своего рабочего времени, в том числе: из-за ремонта — 2%, из-за неблагоприятно! погоды—6%, из-за праздников—11% и поостальным причинам—16%. Наибольшая нагрузка Т. получается в коллективных хозяйствах, наименьшая—в единоличных.

По РСФСР приходится ла“

е хоты в гектарах.

Коммуны

180,6

Артели

123,9

Совхозы .

122,8

Машинные т-ва.

ту 2

С,-х. т-ва

119,3

Колхозы

111,1

Частные .

94,8

Главные работы, которые выполняются Т.,— пахота и молотьба. Вороньба, уборка, перевозка и тому подобное. работы выполняются Т. гораздо реже. В среднем на 1 работавший Т. в переводе на среднюю пахогу в гектарах приходилось:

| Пахоты

I

f.

Бороньбы 0 дисков.

Посева

Уборки

Молотьбы|Перевозки

Всего, включая пр. работы

а) В коммунах:

Ц. П. 0. .

63,0

11,5

1,2

10,0

9,1

14,4

120,8

Ц. Ч. 0. .

82,Э

20,0

4,4

8,0

11,0

18,2

140,4

Я.-Волжок. .

142,0

17,0

8,0

19,5

15,7

10,4

212,8

Сев. Кавказ

130,0

25,5

22,0

82,0

9,8

37,2

258,7

6) В машинных товариществах:

ц. п. 0.

27,0

4,0

21,2

62,5

ц. ч. 0.. . .

32,0

2,5

2,5

1,5

52,5

8,8

102,6

Н-Волжск, .

73,0

4,0

0,8

2,0

28,2

6,3

114,8

Сев. Кавказ

91,0

11,0

5,2

13,5

33,7

21,8

1е9,5

Переход в степи так же, как и переход к обобществленным, а, следов., более укрупненным хозяйствам, дает более полное и более разнообразное использование Т. В то же время значительная часть тракторовла-дельдев, в том числе и коллективных, использует Т. для работы на стороне. Наиболее высок % работы на стороне —у машинных товариществ, и в прежние годы, у частных лиц; при этом наибольшего распространения это явление достигает в районах меньшей роли Т. (ДНО, Град и тому подобное.), особенно широко для этой цела т. пользуются при молотьбе. Сумма нагрузки Т. работой определяет один из основных элементов, от которых зависит выгодность гракторояснользования. Другие элементы сводятся к расходным статьям, из которых надо подчеркнуть в особенности 3 ’следующих: 1) амортизация Т., 2) расход горючего, 3) оплата тракториста.

Если обратиться к данным о стоимостипахотных работ на лошадях или волах, то разница представляется в следующем виде:

Стояагост“ ясагапгкя и гектара.

Губ е рн ня

аг

04

В

руб. К.

S

руб. к.

Воронежская губ.. .

6— 38

8 — 86

Саратовская ».

6 - 32

е —60

Нижегородская губ.. ..

5—88

10 — 02

Сталинградская >. .!

i

о

В — 68

В некоторых совхозах получилось даже обратное соотношевяе: для лошадей—6 р. ЗЗк., для тракторов — 6 р. 86 к. По 72 крупныммеханизированным совхозам УССР были по лучены следующие результаты:

Себестоимость на 1 гектар.

Род работ

При тракторе

При ковной тяге

Пахота, 16 см.. .. .

! 6,64 р.

10,98 р.

Огаропашкабуккерами,11 см

3,80 »

4,21 »

Старопашка культиваторами « «.. .. .

j 2,93 »

3,30 »

Боровьба < .

0,69 >

0,82 »

Культив. пара .

1,46 »

1,57 »

Жатва (лобогр.).. ♦

2,42 >

2,38 »

» (сноповяз.). .

2,85 »

2,75 »

В среднем для всех работ стоимость 1 гектара—2,97 р. при Т. и 3,71 р. при конной тяге. Здесь преимущество всецело на стороне Т.,

По специальному обследованию М. Козенко в Кубанском округе по данным о 33 хозяйствах, на каждый Т., из-за его применения, сократилось 2,5 лошади (500 руб.), нагрузка посевом на 1 остающуюся лошадь увеличи-чидась на 85%; вообще, озимый посев увеличен на 49%, зяблевая вспашка доведена до 75%, паровая площадь увеличена на 47%, в один день тягловой работы получалось вкономии в вздержках на 9 руб.; один Т. при 128,5. днях работы заменял 9 лошадей. Такова общая сумма выгод. По исследованию А. И. Дикова, тракторная работа при цене Т. в 1.860 руб. обходится дешевле конской работы (в Ворояежск. губ.), а при удешевлении Т. только до 1.500 руб. она становится дешевле и воловьей тяги. Удеше-! вленный отпуск горючего (без акциза) I облегчает ету конкуренцию. I

Успешность тракторной работы зависит и; от землеустроенности. Поскольку процессы обобществления укрупняют земельные участки, производительность тракторной работы повышается. 9то видно на. материалах совхоза им. Шевченко:

Главное значение Т. в условиях нашего сельского х-ва в настоящее время лежит, как уже сказано: 1) в невосстановлеяности тяговой силы; 2) в трудности для многоконных упряжек поднимать бросовые земли, целину, залежи; 3) в обобществлении маломощных и середняцких слоев деревни; 4) в развертывании крупных государственных хозяйств.

Различные обследования земорганов характеризуют положительное влияние Т. на сельское хозяйство. В отдельных районах было установлено за 1926 г. увеличение пропашного клина у тракторных хозяйств на 16,9% и у бестракторных на 2,7%; у тракторных х-в урожай был 1.069 килограммр. на гект., а у нетракторных — 645-415 килограммр. на гект. и так далее Во многих случаях констатируется, чго обобществление обусловливается Т.

А. М. Маркевич дает такое исчисление приходо-расходных статей полеводства крестьянского хозяйства и при обработке земли маш.-тракт. станцией в условиях зернового хозяйства степной полосы Украины («Межсе-лениые машинно-тракторные станции», 5 испр. изд. 1929, стр. 149/50):

Расходы на 1 гект. пахотной и и ощ. в руб.

1. Тяговая сила. .

2. Семена „..

3. Наемная рабочая сила

4. Содержание еельскохоз инвентаря .

5. Пользой, постройками

6. Общие и проч. расходы

S

к к

2 ю

A 2 фк S я

X ьк о о

8,00

6,03

1,05

1,91

0,57

3,02

о и

<OSsj ej а н

°JH

а а © Аф а» fibd

4,55

4,33

1.04

2,01

0,20

3,50

Всего

20,58

14,13

Обработка участков

Р од работ

обобществлен.

яеобобществлея.

гектаров в день

Вспашка 8-лем. плугом. . .

5,2

3,3

Вспашка 2-лем. плугом

2,2

1,9

Посев сеялкой. .

10,9

8,7

Приход в крестьявском хозяйст в е:

7.5 центнера зерна по 6 р, 55 к49,13

9.6 центнера соломы по 30 к. t л

Всего прихода Условно чистый доход

2,88

52,01. 81,43

Приход лрн обработке машин.-тракт, станцией:

11 центнеров зерна по 7 р. 20 к79,20

13,8 центнера соломы по 30 к. 4,14

- | $3 34 .. 69,21

Всего прихода Условно чистый доход

На обработку одного гектара в крестьянском хозяйстве уходит 15 рабочих дней, а при обработке МТС—лишь 7 дней (включая и обработку пропашных). Таким образом, условно чистый доход на 1 рабочий день повышается с 2 руб. с небольшим почтя до

Ю руб. —без малого в пять раз. Но, разумеется, применение Т» пря этом является лишь одним из ряда факторов, повышающих продуктивность и доходность труда. Проблема новой организации сельского хозяйства поэтому далеко выходит за пределы частного вопроса о Т. и должна быть рассмотрена особо (смотрите экономика сельского хозяйства).

Библиография. ТрудыГоспяааа,К вопросу механизации с. х-ва», 1923; статьи в «три. «Сел.-хоз. жизнь», особенно «Ns 18 за 1927 г.; к Ф. Дудш, «Применение Т. в крест, хозяйстве». М. 1927; Я. Я. Макаров, «Условия и пределы применения Т. в сельском хоз-ве», 3-е изд., 1924; журнал «Машина в деревне», 1928; А. Я- Доков, «Т. в крестьянском хоз-ве и его рентабельность», 1928; М. Козенко, «Экономическая опенка результатов применения Т. в Кубанском округе», 1927; F. Bredemann, «Die Bewah-nmz, Eigaung u. Verteilung der Motorpfluge in dec deutschen Landwirfcschafb, 1927; А. Я. Дикое, «Т. в крест, хоз-ве и его рентабельность», Вор., 1928; Хоккерт, «Индустриализация сел. хоз-ва» (русск. пер.), 1928; Г. А. Стувекскай, «Организация крупных сельско-хозяйственных предприятий в Германии» (гя. IV), Ш., 1929; «Машинно-тракторные станции и тракт, колон.», М., 1930 (Материалы комиссии ЙКШ; «Организация зерносовхозов», изд. Зер-нотреота, 1930; «Записки Воронезвск. С.-Х. Пнет.», т. XIII, 1929; работы Гаврилова, Бане-вачя и др.; А. М. Маркееач, «Меяеселенные машинно-тракторные станции», М., 1929; «Коллективизация советской деревни» (под ред. А. Гайетер), Стат. издат., 1929 г.

Н. Макаров.