> Энциклопедический словарь Гранат, страница > Трусики

Трусики

Трусики, свитеры, детские костюмчики и проч.

Производительность этих машин знача-

Тельно выше плоских; так, например, дамский чулок можно изготовить на машине

12 кл. —3,0 пары в час 14 » -2,75 »

22 » —1,0 » »

Самый большой недостаток их — обслу

ком на плоскость. Получим вид, показанный на чертеже 64. Такая ее форма обусловлена необходимостью дать следу при вязке на машине направление перпендикулярное паголенку чулка (подобно строению ноги человека). Из чертежа видно, что при работе пятки приходится от линии de до ab количество игл с обеих сторон последовательно уменьшать, а от линии аb до fc в том же порядке прибавлять их. Эта операция и предварительное ~

выключение по-

Рво. 81.

живание каждой машины отдельной работницей. Дело в том, что при вязке пятки и мыска чулок необходимо, чтобы в ра-

Чертёж 82

боте участвовала только половина всего количества игл цилиндра. Мантель с замками при этом производит качательное движение вправо и влево.

в) Разрежем пятку с двух сторон по пяточным швам и развернем ее вместе с чул-

Чертёж ва.

ловнны игл в рассмотренных выше плоской и круглой машинах производится вручную и требует большого внимания и сноровки. Всякая ошибка вызывает порчу чулка. Естественно, работница не может при этом обслуживать несколько машин одновременно. Другое дело, когда чулочные автоматы производят выключение и включение половинного количества игл, сбавку и прибавку их механически. В этом случае при изготовлении, например, дамских чулок одна работница при хорошей пряже может обслужить 16 — 20 машин.

Кругло-чулочный автомат «Корона» фирмы Шуберт и Зальцер снабжен язычковыми игламЯГ и вращающимся цилиндром.

Мантель с замками неподвижен и охватывает цилиндр кольцом.

Иглы двух типов: половина игл с длинными пятками и половина с короткими. При вращении цилиндра пятки игл скользят по замковым каналам, образуя петли. В момент переключения работы машины на пятку автоматически поднимается кверху особый замочек 1. Он состоит (чертёж 65 и рас. 69) из двух крыльев—верхнего а и нижнего b. Верхнее крыло а отстоит от цилиндра на Н/амм., нижнее же настолько, что короткие пятки игл не достигают его. Вследствие этого при подъеме замочка длинные пятки игл будут скользить по его наклонной плоскости, и иглы поднимутся настолько вы“

Чертёж 64.

Ск

соко,что окажутся выведенными из работы. Иглы же с короткими пятками окажутся вне его воздействия и будут вязать пятку. Сбавка их при вязке пятки тоже производится автоматически замками 2 и прибавка замком 3 (чертёж 65). Одновременно с переходом машины на круговую вязку замочек / опускается вниз и переводит выключенные иглы в рабочее положение. Будучи внизу, он не препятствует их круговому движению. На чертёж 65 показан замок / в поднятом положении: иглы с длинными пятками (т) поднимаются, с короткими же (п) остаются в рабочем положении.

Для передачи соответствующих движений цилиндру (вращательного или колебательного) служит передаточный механизм (черт 66 и 67). На валике А свободно одета, втулка 2. На втулке сидят два шкива: Б и М. Шкив М соединен со втулкой 2 помощью специального зуба 3 на рукоятке Р. Шкив Б сидит свободно. На этот последний шкив наглухо насажена шестерня 4. На другом конце валика А наглухо насажено коническое зубчатое колесо К, сцепляющееся с таким же колесом, соединенным с цилиндром. Следовательно, при вращении колеса К приводится в движение и цилиндр, притом он воспроизводит те движения, которые имеет валик А: валик вращается вкруговую, вращается так и цилиндр; валик вращается попеременно по часовой стрелке и против нее, такое же движение вправо и влево имеет и цилиндр.

Дальше имеем следующее: под валиком А находится валик В с двумя наглухо насаженными на него шестеренками 5 и 6. Шестерня 5 сцепляется с зубчаткой 4, шестерня 6— с шестерней 7. Последняя наглухо сидит на втулке 2. На валике А сидит на шпонке муфта 10, которая может свободно передвигаться только вдоль по валику вправо и влево, а при вращении его принудительно вращается вместе с ним. Когда приводной ремень находится на шкиве Б, муфта 10 в это время бывает сцеплена с шестерней 7. Вращение передается следующим порядком:

шкив Б -у шестерня 4 - шестерня 5 -у ~у валик В - шестерня 6 -> шестерня 7 -у -у муфта 10 -у валик А -у коническое колесо К -у цилиндр. Последний в данном случае имеет > вращательное движение — вязка паголенка и следа.

При работе пятки вводятся в работу дополнительные передачи: зубчатое колесо 8, свободно сидящее на особом болте в коробке, и зубчатый сектор 12, свободно сидящий на оси 15. Этот сектор соединен с колесом 8 при посредстве кривошипа 14 и шатуна 13 (чертёж 67). Ремень на шкиву Ш. Муфта 10 сцеплена с шестерней 9. Пе-

Чертёж 67.

редача следующая: шкив М - втулка 2 - шестерня 7 зубчатое колесо 8 - шатун 13 - зубчатый сектор 12 -» шестерня 9 - муфта 10 - валик А - коническое колесо К - цилиндр. Но зубчатый сектор делает качательные движения взад

Рио. ев.

и вперед; следов., шестерня 9 имеет вращение то по часовой стрелке, то против. Такое же движение будет иметь и муфта 10 я валик А, колесо К и цилиндр, то есть именно то, что нужно при вязке пятки. Переключение муфты производится при помощи рычага и с точкой вращения в N.

На одном конце рычаг имеет хомут 18, обхватывающий муфту между приливами 20 (чертёж 66 и 67), другим же концом он скользит по распределительному барабану. В определенные моменты особыми накладками, имеющимися на барабане, этот рычаг перемещается то вправо, то влево и соответственно переводит муфту. К верхнему концу болта 21 прикрепляется конец той тяги, которая служит для подъема и опускания замочка, выключающего половину игл при работе пятки. При движении отводки О влево или вправо тяга, имеющая на втором своем конце шарнирное соединение с этим замком, поднимает или опускает его. Для регулирования длины чулка, размера следа, плотности вязки и для управления последовательностью всех операций служит цепь с кнопками на звеньях ее и барабан с накладками на нем. При помощи этих кнопок и накладок приводится в движение целая система рычагов, которые и регулируют работу машины. Изменяя же количество звеньев в цепи, изменяют размеры самого изделия. Роль работницы при изготовлении, например, дамских чулок сводится к роли наблюдательницы за работой машины: сменить поло-

рве. во.

манную иглу, переменить шпулю, связать оборвавшиеся концы нитей и позвать мастера, если товар идет браком.

Потребная мощность на круглом ходу==0,10 л. с. Производительность: дамских чулок 4—5» пар в час, мужских носков около 7,5 пар в час.

Родственны с этой машиной — машина «Идеал» фирмы Гильшер, Хемниц (рас. 68 и 69); «Бартония» Барта, Хемниц; «Максим» Стиббе и др. Резко по своей конструкции отличается машина «Стандарт» Шуберт-Зальцера. Здесь цилиндр неподвижен, а вращается вокруг него мантель с замками.

На всех этих машинах можно изготовлять дамские чулки, носки и детские чулки. Общепринятые размеры изделий:

Дамские чулки: 8; 81/ 9; 9/»; Ik Мужские носки: 10; 1Ы/2; И; И Vs 12.

Детские чулки и носочки: 1; 2; 3.‘ 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10-

Иногда готовят и нулевой размер. Для дамских чулок и мужских носков размер выражает длину следа в дюймах. Напр., размер 1<JУз значит — след линой в 101/з дюймов. I

Для детских же чулок имееа:

Обозначение размера:

3 456 78 9 10

Длина следав дюйм.:

5 5‘.» 6 6/-; 7 7/j 8 8Vj 9 9</з

Длиной чулка называют размер от верхней кромки борта до нижней линии пятки (закругление). Длина дамских чулок 27— 30 дюймов (этот размер находится в некоторой зависимости от моды); в том числе высота борта—для средних _ сортов 5—6 см.; для

Чертёж то. высоких сортов 8”9

см. Длина мужских носков 32 см., в том числе длина резинки: для средних сортов 12 см., для высоких сортов 18 см.

Длина детских чулок:

чулка (или носка) определять по прямей линии, параллельной образующей чулка и идущей от верхней кромки борта, через последнюю петлю пяточного шва, до точки пересечения с очертанием пятки (чертёж 70).

г) Ластичная машина-автомат. Рассмотренные выше чулочные станки изготовляют гладкую ткань. На них можно целиком сработать только дамские чулки. Мужские же и детские носки кончаются ластиком (резинка), а у детских чулок весь паголенок резинчатой вязки. Для этих изделий требуется ввести в работу еще дополнительную машину — ластичную. В

Размер: 123456789 10

Длина в см. 32 36 40 48 56 60 64 68 70 72

Способ обмера чулочных изделий на различных фабриках различен. Один из способов, который мог бы быть рекомендован, следующий: обмер следа производить по прямой линии — от мыска носка, через последнюю петлю пяточного шва, до точки пересечения с очертанием, пятки; длину

Чертёж 71.

отличие от этой последней, первые называются следовыми.

Ластичная машина, как уже об этом говорилось, имеет две системы игл, взаимно перпендикулярных друг к другу. Подача пряжи бывает ординарная или двойная, и соответственно машины называются одио-системными и двухсистемными.

Иглы—язычковые. Одни из них (1-я система) расположены вертикально в пазах цилиндра, другие (2-я система) — горизонтально в головке, расположенной вал цилиндром. Игольный цилиндр неподвижен,

а вокруг него вращается замковая коробка. Головка состоит из двух частей: так называемым рипшайбы и планшайбы. Рапшайба Е {чертёж 71)— это круглая пластина с радиально расположенными пазами для игл. Иглы здесь язычковые, но короткие. Их называют рипен. Замка для этих игл укреплены над ними в особой, тоже круглой. пластине — планшайбе N. Головка

Тивоположном конце он должен иметь один ряд петель, более длинных, чем нормальные. Этот ряд петель наз. ранжейкой. Ранжейка служит для «накидывания» ластика на гребенку, представляющую собой медное кольцо с тыклями. Диаметр кольца равен диаметру цилиндра, а число тыклей— числу игл следовой машины. Опрокидывая гребенку на цилиндр последней так, чтобы

подвешивается к валику А, проходящему сквозь направляющую втулку поперечины В (машина фирмы Шуберт и Зальцер, Германия). Поперечина покоится на двух стойках К. Валик удерживается на определенной высоте гайкой С и зажимным винтом D. Стойки, поперечина и валик вращаются вместе с замковой коробкой. Рипшайба сидит на валике А свободно

и не вращается. Для этого на ее втулку одевается хомут Q, который своим выступом упирается в прилив Н цилиндра. Планшайба же N закрепляется на валике штифтом и вращается вместе с валиком.

Ластик может вязаться любой длины, в зависимости от его назначения. Верх ластика должен иметь нераспускающуюся кромку, что достигается посредством загнутого на некотором расстоянии от края ранта, или «французского борта», а на проиглы его вошли во впадины тыклей, и потянув резинку вниз, во внутрь цилиндра, мы стянем петли с гребенки на иглы. Дальше происходит довязка следа.

После ранжейки на ластичной машине обычно провязывают еще около 8-10 рядов нормальных петель. Это—«отработка». Она нужна для облегчения накидки на иглы гребенки. Когда резинка «накинута» на иглы следовой машины, рабочий распускает отработку. Выработка ранжейки и ранта производится при помощи особых замочков. Так, в мантеле имеется замок $ {чертёж 72, замки ластичной машины). При его опускания (сплошная линия) образуется ранжейка. Замок прикреплен к вертикальному стерженьку, который опускается под действием горизонтального рычажка, приводимого в движение автоматически. Обратно в нормальное положение замок переводится пружиной. На чертёж 73 показаны замки, управляющие движением игл в головке машины. Когда замок С находится в положении J (сплошная линия), все иглы головки работают, и происходит обычная резинчатая вязка; в положении же 2 (пунктир)— иглы головки выключены, но петли с них не сброшены. Вязанье производится только цилиндровыми иглами. Машина делает несколько оборотов, и замок С снова возвращается в положение J: начинается нормальная резинчатая вязка. Теперь петли, задержанные на иглах головки, соединяются—с одной стороны—с последним рядом резинки, а с другой — с новым рядом, который теперь вяжет машина. Получается валик.

Ластик сходит с машины бесконечной трубкой и поступает в разборку. На ма

шине между ластиками автоматически образуется так называется разделяющий ряд. Для его образования служат замки А и В (чертёж 72). Достаточно только вытащить нитку из этого .ряда, и один ластик отделяется от другого.

Длина ластика регулируется цепью; все управление замками и порядок стадий процесса вязки производится совершенно автоматически, при помощи различных рычагов, приводимых в действие кнопками, насаженными на звенья цепи. В некоторых

Одетый, такой чулок имеет некрасивый вид» образуя мешки на сужениях ноги. Этот недостаток вполне устраняется при изготовлении чулок на плоских автоматах, называемых, по имени их изобретателя (1858), машинами «Коттон» (рисунок 74). На этих станках иглы крючковые, чулок вяжется развернутым полотном, причем машина автоматически делает сужение этого полотна соответственно форме ноги. Это сужение— сбавка—производится путем перенесения петель с одних игл на другие при

>Г.

Рйс. 74.