Швиц-сарбен

Швиц-сарбен суть толстыя, короткие веревки, находящияся под марсом в горизонтальном положении иопе-рег корабля, в концах которых вплетены коуши; посредством этих коушей и коушей, привязанных к каждой ванте и ворш гу швнц-сарвеши принайтовливаются к каждым двум вантам на противной стороне карябая и содержат их в таком положении, какое дано им посредством слома. Швиц-сарвеией обыкновенноствамп: главный флот шведский находится в Карлскроне, половина учебной флотилии в Стокгольме, другая половина в Готенборге; норвежский флот в Гертене (близ Христиании). Следующия приморские крепости усиливают оборону берегов южной части Швеции и Норвегии: Христиаизанд лежит в глубокой бухте на Скагерраке; Фридрнхсверн, прикрывающий вход в Лаурвинскую бухту; Христиания, столица Норвегии, расположена в самой глубине Христианиииска-го залива; Гертен,еще неоконченная, но сильная крепость, главная стоянка норвежского флота, укреплена казематированными казармами, башнями и батареями на обоих берегах бухты расположенными; Фридрихштадт при устье р. Гломен; Фридрихсгаль, на глубокой бухте, при границе Швеции; Готенборг ключ Готской водяной системы: Кальмар, лежащий в Олапд-ском проливе, важнейший приморский пункт Швеции; Карлсерона, главная военная гавань, в которой могут помещаться 100 линейных кораблей. Гавань и город. обеспечены сильными укреплениями. Вход в Стокгольм также укреплен отдельными укреплениями и сильным Фортом Виксголь-мом. За исключением Готланда и восточной и южной прибрежной полосы, весь Скандинавский полуостров гораздо удобнее для обороны, нежели для наступления; кавалерия нигде не может действовать большими массами; артиллерия должна быть весьма удобо-подвнжна и пехота приучена к рассыпному действию. Говоря о России, мы упомянули, что она имеет три пути наступления в Швецию: но сухому пути в обхода. Ботнического залива и но льду: через Кваркенский и через Аландский архипелаги; с южной стороны, есть еще четвертый путь, зимний по льду через Зунд, который против Гельзннгборга не шире 3/₂ верст изамерзает ежегодно. Этот путь действий однако выгоднее для наступле кладут столько, сколько бывает стень-вант. А. И. 3.