История Настольный словарь
Главная страница > Энциклопедический словарь Гранат, страница > Экспедиции географические

Экспедиции географические

Экспедиции географические

В понятие Э. г. включаются обычно всякого рода экспедиции, имевшие в свое время географическое значение, хотя бы оии снаряжались с военными, торговыми, колонизационными и другими не научными целями. В изложении истории землеведения упоминаются, иапр., в качестве древнейших, египетская Э. 1495 г. до и. э. в страну Пунт (смотрите XXXIV, 85), легендарный поход аргонавтов (<ж.) и т. и.

В указанном обширном значении Э. г. было множество; мы приведем только главнейшие из них сначала в хронологическом порядке, потом в порядке исследованных ими стран. Ср. география, XIII, 239 сл.

Александр Македонский (cut.) своими походами значительно расширил географический горизонт античной древности. Походы эти обставлялись наподобие больших научных Э., их сопровождал целый штат ученых специалистов по всем отраслям знания: естествоиспытатели, топографы, историки, художники, философы и т.д.Заняв какуго-лпбо страну, Ал. Мак. снаряжал Э. для ознакомления с отдаленными областями ее. Благод1ря этому открылись страны средней Европы вблизи прндунайскнх земель и Азия до истоков Аму-дарьн и до реки Гифазиса (смотрите) в Индии.

Большой интерес представляют путешествия Пифея из Массшшп; в 330 г. до н. э. ои, вероятно для отыскания оловянных месторождений; поплыл из Гадеса (Кадикса) вдоль берега Иберийского полуострова к северу, несколькораз соприкасался с Бретанью и островами, лежащими против нее, обошел Великобританию и добрался, как теперь признано почти всеми, до устья Эльбы, где собрал сведения о каком-то сильно выступающем к северу береге, вероятно Ютландском полуострове. Он сообщил об острове Туле {см.), находящемся под северным полярным кругом. Результаты плаваний Пифея доставили сведения древнему миру о сев-зап. Европе, о полярном море, покрытом льдом. Пифей обозначал положение места при помощи высоты полюса (географическая широта), произвел интересные наблюдения над приливами, достигающими у западных берегов Великобритании очень значительной высоты, и установил их связь с луной; он первый дал сведения об уменьшении количества и размеров растений по направлению к северу, о различной продолжительности под разными широтами самого длинного дня в году, чем потверднл пифагорейскую теорию о шарообразности земли.

Обширные завоевания и торговые сношения римлян значительно расширили географические горизонты античного мира. Римские купцы достигали Индии и Китая. На восточном берегу Черного моря император Траян поставил цепь военных постов; в Лондоне уже в 61 году н.э. жило много римских купцов; самый южный нз дорожных римских камней найден в Африке Бартом под 31° 30 с. ш. Но несмотря на такой обширный круг сношений и, следовательно, большую осведомленность римлян, эта последняя не стала достоянием науки. Чуть ли ие единственное исключение составляют походы Юлия Цезаря {см. XLV, ч. 3, 250/58), описанные им в „Комментариях Для галльской войны“. Он открыл для римского мира истоки Роны, Женевское озеро, Рейн и вою среднюю и северную Францию, Северное или Немецкое море и Британию. Прекрасно также описание Германии у Тацита {см.), но сведения, сообщенные им, добыты, кажется, не экспедиционным путем. Нерон, подобно другим цезарям первых времен Империи, интересовался вопросом об истоках Нила („тайна Нила“) и даже снарядил в средние I века н. э. Э. под начальством двух центурионов для розысков

Этих истоков. Э. зашла довольно далеко” но,конечно, истоков не достигла; однако, возвратившись в Рим, донесла Нерону, что она действительно видела место зарождения Нила. Благодаря нероно-вой Э. стали, между прочим, известны нубийские негритянские племена.

От раннего средневековья до нас дошли более определенные сведения только о двух Э. Одна из них—Э. VI в впзан тийца Земарха на восток для заключения договора между императором Юстинианом и предводителем одной тюркской орды. Путь Земарха лежал в Яктаг (в Алтае или где-либо ближе—неизвестно), обратный путь—через реку Ойху (Яксарт) до Аральского моря далее по реке Их (Эмба), вокруг Каспийского моря до реки Данна (Яика), затем, перейдя Кубань, к Черному морю. Сведения этого путешественника не оказали, однако, надлежащего влияния на географические представления того времени. Вторым значительным путешественником раннего средневековья является Козьма Индикоплов (смотрите). Ой был сперва александрийским купцом и плавал в Персию, Индию, затем постригся в монахи. Он сообщает интересные данные о Китае. Страна шелка лежит, говорит он, в самой отдаленной Индии и называется Tzinista, или СШ-nistan, за ней уже нет мореходства, равнейшей обитаемой страны. У Козьмы впервые в средневековой географии появляются Китай и Цейлон.

Среди арабов было много путешественников по Африке, Азии и восточной Европе. Знаменитый иби-Батута(1303— 1377) прошел почти весь север Африки Аравию, побывал в Мекке, через Аравию прошел в переднюю Азию, Персию, Индию, через Зондские острова в Китай, оттуда сухим путем через Центральную Азию в Беигалу. Отсюда через Багдад, Месопотамию, Сирию и Каир возвратился на родину. -Во второе свое путешествие ои прошел Сахару, был иа Сенегале, Нигере и в Египте, вверх по Нилу дошел до Нубийского города Донголы. Из Египта посетил еще раз Мекку и затем вернулся домой. Путешествия его продолжались 30 лет (1324—1354) и значительно пополнили сведения об этих странах.

Нашествие монголов на Европу имело свопм последствием ряд посольств из Западной Европы в ставку великого хана на Востоке. Такими послами были: Карпини (см) в Кипчак, Андрей Лоигумельский, в 1248 г. достигший Золотой Орды, минорит Вильгельм Рубруквнс, в 1253 г. побывавший в Каракоруме, и доминиканец Асцелин, в 1254 г. добравшийся только до Каспийского моря. Но всех этих путешественников в Средние века затмил Марко Поло (ель). Одновременно с ним странствовал по АзииФранцисканец де Монте Корвино; с миссионерскими целями он побывал в Персии, Индии, на о-ве Цейлоне, а оттуда пошел в Китай. В начале XIV в другой миссионер, Одорико де Порденоие, прошел Малую Азпю, Армению, Иранскую пустыню, затем Персидским заливом и далее морем добрался до Малабарского берега, отсюда перебрался на Коромандельский берег, посетил Цейлон, Никобарские о-ва, Суматру, Яву и прибыл, наконец, в китайский город, вероятно Кантон. Побывав во многих городах, возвратился в Европу сухим путем через Тибет,где первый из европейцев посетил Лхасу (смотрите XL1,

ч. 8,38). В Индию в первой половине ХУ в ездил венецианский купец Николо де Конти. Прибыв в гавань Камбаю, он, первый из европейцев, пересек плато Декан, плавал по Гангу, побывал иа Зондских о-вах, в Индо-Китае, на возвратном пути прибыл в Абиссинию. Рядом с Коита следует поставить русского путешественника в Индию Афанасия Никитина (еле. XXX, 200).

В самом конце Х-го и начале XI-го вв. норвежские викинги открыли Гренландию, затем, точно ие установлено, Ньюфаундленд или Новую Шотландию, далее Лабрадор и, наконец, побережье материка Северной Америки где-то между 40° и 42° е. ш. В IX в норвежец Отер предпринял, по почину английского короля Альфреда Великого, двукратную поездку морем для обследования берегов Норвегии. В первый раз он обогнул Нордкап и проплыл иа восток до Белого моря, даже далее; его товарищ Вульфсон проник из Шлезвига в Финский залив. Таким образом была установлена полуостровная форма Скандинавии и харак-,

тер Балтики, как внутреннего моря, однако соответственная этим представлениям географическая карта севера Европы появилась только спустя 800 лет.

XV и XVI вв. в истории землеведения выделяются в так иаз. „эпоху великих открытий“. Одними из первых Э. этой эпохи следует считать Э. вдоль западных берегов Африки, снаряжаемые португальцами по инициативе принца Генриха Мореплавателя (сл. XIII, 186/87), как, например, Дениса Диас в 1445 г., Бартоломео Диас (смотрите XVIII, 451/52) в I486 г., Васко де Гама в 1497 г., открывшего морекой путь в Индию (смотрите VIII, 35/36). В 1500 г. Кабраль (смотрите XXIII, 20, и VI, 428) открыл Бразилию и назвал ее .Островом истинного креста“.

В то время, как португальцы прола-галн себе путь вдоль берегов Африки в Индию, испанцывслед за Колумбом открыли Новый Свет (1492) и проникли в обход его, через Магелланов пролнв, в Великий океан, где встретились с португальцами на Малайском архипелаге. Но весь материк С ев. и Южи, Америки был открыт в несколько приемов (смотрите Америка, II, 457/58). Южная оконечность Америки и пролнв между ней и островом Огненная Земля были открыты Магелланом: (смотрите XXVII, 572> во время его замечательного кругосветного плавания с 1519 по 1521 гг.; нм же открыты Марианские и Филиппинские о-ва. Позднее всего была узнана северо-западная сторона Северной Америки, открытая и обследованная русскими в XVIII в Первыми из русских, увидавших американский берег в Беринговом проливе, были штурман Федоров и геодезист-Гвоздев в 1732 г. В 1741 г. (во время „Великой северной экспедиции“) Беринг и Чириков были у берегов Америки. Верниг (с.и.) открыл в этот раз ряд о-вов. Чириков достиг американского берега под 55° ЗГ с. ш. Дальнейшие открытия здесь продолжали тоже русские, таковы, например: Вмельяи Басов (1743—1745), М. Неводчиков и Я. Чуп-ров, Башмаков (1752—1754 и 1757), Адриан Толстой, СтепанГлотов (1759 — 1762), Бечевин (1761), Дружинин (1762)„ лейтенант Синд (1764 Василий Шилов, Креницын и Левашев (1768—1769,

Г. И. Шелехов (1784), Прибылов (1786) и др.

Первый мореплаватель, задавшийся целью выясвить условия, существующие в южной части Великого океана, был Хуан Фернандец, но его Э. очень мало известна, трудно даже точно определить, к какому времени она относится { по всей вероятности к 1563г.); он открыл на западе от Чилийского берега группу островов, которые носят название архипелага Хуана Фернавдеца. В 1567 г. Альваро Мендана-де-Нейра открыл Соломоновы острова, а в 1579-80 г. один корабль экспедиции Сармьенто прошел Магеллановым проливом из Великого океана в Атлантический; другой корабль был отнесен бурей тоже прямо на восток и, не проходя опасного пролива, очутился в Великом океаве, что указывало на то, что Огненная Земля не та гигантская Terra Australis, которую все географы того времени помещали на месте нашего Южного Ледовитого океана. Фернандец де Квирос в 1606 г. открыл архипелаг Паумоту (ем. XLI, ч. 9, 403/4), о-в Таити и Ново-Гебридские о-ва, а его помощник Торрес прошел мимо Луизнадсквх островов и опасным проливом между Новой Гвинеей и континентом Австралии,— проливом, который носит его имя (смотрите XLI, ч. 8, 657/58). Мореплаватель этот первый из европейцев видел северную Часть материка Австралии (смотрите 1,136/38).

Открытие нового материка знаменует уже наступление нового времени, когда португальцев и испанцев постепенно на мировой арене сменяют голландцы, англичане и отчасти французы (ср. торговля, XLI, ч. 8, 446 сл.). В XVIII в морская гегемония переходит в руки англичан, и из среды их выделяются многие мореплаватели, продолжавшие дело открытий и исследований почти на пространстве всего земного шара. Видное место среди них занимает Вильям Дэмднр (смотрите), подавший проект снаряжевия первой научной Э. для описания северных и совершенно неизвестных еще тогда восточных берегов Австралии; проект был принят, и Э. снаряжена (1699 — 1701), и, хотя главная цель ее не была выполнена, но результаты оказались значительными. Главным героем истории землеведения XVIII в является, однако Джемс Кук (смотрите). Результаты его трех путешествий для науки огромны. Стоит внимательно просмотреть карту мира до Кука и после него, чтобы наглядно увидеть, чем география обязана ему.

Кроме упомянутых в большинстве случаев морских Э., в XVII в сев. Авия начинает выходить постепенно на свет из тьмы неизвестности (смотрите Азия, I, 508 сл.). В 1648 г. казак Семен Дежнев (смотрите) открыл пролив, разделяющий Азию и Америку, впоследствии названныйВеринговым.В1697 г. казаки посетили и полуостров Камчатку (сл. XXIII, 268/69). Петр I заинтересовался Сибирью, о которой так мало имелось сведений, и по его мысли туда была отправлена в 1728 г. первая русская научная Э., так называемая 1-я Камчатская. В 1733 г. под начальством Беринга (сл.) была снаряжена вторая Камчатская Э., которой в науке присвоено более подходящее по ее характеру, числу участников и размерам охваченного пространства наименование .Великой северной экспедиции 1733-43 гг.“ (смотрите XXXIII, прил. полярные экспедиции и страны, 14). Спустя 25 лет С.-Петербургская Академия наук организовала ряд Э. для всестороннего исследования природы и населения России. Во главе этих, так называемым академических Э., продолжавшихся с 1768 по 1774 г., стояли такие выдающиеся ученые того времени, какПаллас (смотрите), Лепехин, Самуил Гмелнн, Гюльдевштедт (ол.), Георги (сл.) и Фальк. Труды их, во многом сохраняющие большое научное значение до настоящего времени, представляют один из важнейших вкладов в дело географического изучения как европейской, так и азиатской части Союза. С 1805 г. начались Э. с целью поисков и исследований островов, которые по прежним, недостаточно проверенным наблюдениям, большей частью промышленников указывались против устья Лены и далее к востоку. В этих Э. принимали участие Геденштрем (смотрите), Анжу и особенно ф. П. Врангель (сл.); благодаря им география приняла в свое веденве группу Ново-Сибирских островов и остров Врангеля. В новейшее время Ново-Сибирские острова были предметом исследования Э. В. Толля

{см,). По исследованию крайнего материкового севера Сибири больше всего было сделано А. Мнддендорфом (cjt.). В 1829 г. отправился в свое путешествие потого-западиой Сибири и прилежащим киргизским степям А- Гумбольдт {см.). Путешествие это имело большое значение и для дознания гор Средней Азии. До занятия русскими Туркестана туда удалось с большим риском проникнуть, и то только под видом мусульманского пилигрима, венгерскому лингвисту и этиологу Вамбери (сл.). Русский путешественник П. А. Чихачев (сл.) в 1842 г-совершил большую Э. по Алтаю. В 1856/57 г. П. П. Семеиов-Тянь-Шанскай (смотрите) совершил Э. в Алатау и Тянь-Шань, до тех пор почти совершенно неизвестные. В 1858/59 г. Валихаиову (смотрите) удалось проникнуть в Кашгар, а в 1860 г. М. И. Веиюкову (смотрите) также посчастливилось пробраться в Воет. Туркестан. Н. А. Северцов (смотрите XLI, ч. 6, 525 сл.) в 1864—1863 гг. работал сперва в западной части страны, между Иссык-Кулем и Ташкентом, а затем в середине Тяиь-Шаия в верховьях Сыр-дарьи. В 1867 г. Остеи-Сакен перевалил через южные цепи этих гор и добрался до окрестностей Кашгара- В 1870 г. А. II. Каульбарс {см.) открыл Музартский проход вблизи главной вершины Тлнь-Шаия. В том же году Федченко (смотрите) открыл истоки Зеравшаиа, затем занялся исследованием Алтайских горных хребтов; летом 1871 г. он исследовал пустыню Кизпл-Кум между Сыр-и Аму-дарьей, а в 1871/72 г. нашел снеговую цепь Заалайских гор, расположенных уже иа северной окраине Памира. Летом 1876 г. Пржевальский (сл.) проник через Тянь-Шань к до этого совершенно неизвестной реке Тариму (сл.), его бассейну Лобиору и даже к северному склону Куэн-Луня, горному хребту Алтыи-Тагу. С тех пор русские неоднократно совершали путешествия к Тянь-Шаню, но эти Э. носили уже специальный характер. Так, например, в 1886 г. Краснов изучал флору в окрестностях Хан-Тенгри, геологи Мушкетов (смотрите), Богданович, Обручев и др.—строение и геология. особенности горных хребтов. В 1889 г. большая Э. братьев Грум-Гржи“ майло (смотрите) перешла через Тянь-Шань,

найдя при этом новую вершину с ледником Дес-Мэгеи Ору высотою в 6.000 .и, а в 1901 г. Сапожников и Макс Фриде-рихсен обследовали виутреиние части горных хребтов Тянь-Шаня.

Англичане немного раньше русских (в 60-х годах) пржикли на Памир и стали при помощи индусов совершать здесь исследования; покорение русскими Коканда в 1876 г. открыло им более широкие возможности в этом направлении. В том лее 1876 г. Костенко перешел через Заалайский хребет по проходу Кизыл-Ярту, исследовал озеро Кара-Куль и открыл Муксу и тянущуюся к югу от него высокую цепь снеговых гор. В 1877 г. эти места обследовал Мушкетов с геологической точки зрения. Но гораздо важнее для изучения Памира оказались большие путешествия Н. А. Северцова. В 1878 г. о» сделал съемку северного Памира около Кара-Куля, затем отправился оттуда к к югу до Аксу, посетил потом Раигкуль и Аличур-Памир и тем самым явился главнейшим участником в деле открытия среднего и восточного Памира-Одним из наиболее ценных является путешествие Ошанина, который в 1880 г. объездил Каратегин и Дарвас и тем самым установил связь между путешествиями Мушкетова иа востоке и русскими съемками в Бухаре на западе. Особенно продвинулось вперед знакомство с Памирами благодаря трудам русской Э., выступившей в 1833 г. в составе Иванова, Путяты и Веидерского; им удалось раскрыть мало известные части Большого Памира между Аксу и Вахан-Дарьей, обследовать Малый и Аличурский Памир, объездить северо-западную горную страну и совершенно, сызнова исследовать крайний восток этой местности, низменность Тагарма, долину Гееа и малый Каракуль. Братья Грум-Гржимайло (сл.) исходили в 1885—1887 гг. Памир ро всех направлениях, преимущественно северную и восточную части. Весьма важными по добытым результатам являются путешествия Громбчевского (смотрите). После занятия Памира русскими в 1891 г. Э. русских ученых участились; более значительными результатами увенчались Э. Серебрениикова(1894),Лнпского (1897), Головина (1898), Федченко (1001). Изиностранцев исследователей Памира нельзя не упомянуть Юнгхезбеида (1889—1891), Литтльделя (1890), Керзона, Свен Г едина (1894-1895), В настоящее время Памир с его хребтами обратил на себя внимание советских исследователей, во главе которых стоят Н. В. Крыленко и Н. П- Горбунов. Они ряд лет (с 1928 по 1932 г. вкл.) вели последования в сев.-зап. углу памирского прямоугольника; угол этот предста-вля ет собой пересечения двух основных горных хребтов; идущего с севера на тог хребта Академии (открыт в 1928 г.) и идущего с запада иа восток хребта Петра Великого (открыт в 1876 г. Костенко, назван этвм именем Ошаниным, первым его исследователем в 1878 г.). Скрещивание хребтов и образует узел Гармо, над которым высится усечен- ная пирамида самого пика Гармо—высочайшей точки Памира (7.450 м).

Надело изучения Центральной Азии выступил в 1870 г. знаменитый путешественник Н. М. Пржевальский (с.м.). Он был первым далеко проникшим вглубь Центральной Азии (смотрите Тибет, ХЫ,ч.8,38/45). Результатом егобольших 4-х экспедиций было то, что географическая карта Центральной Азии, бывшая до этого столь скудной извествыми пунктами, оживилась во всех своих частях (Монголия, Восточвый Туркестан, Тибет) множеством новых названий. После смерти Пржевальского продолжателями его дела из русских были; Роборовский {см.), Певцов (см., XXXIV, 299), Громбчевскпй, братья Грум-Гржи-майло, Козлов (см:, ср. Аара-Хото) и др. Одновременно с русскими исследовали Центральную Азию: Вуд, братья ШЛагинтвейт (еле.), Столичка, Юнхез-бенд (смотрите), Боивалло и принц Генрих Орлеанский, совершившие беспримерную до этого Э. из Западного Туркестана через Тибет в Кохинхину в 1890 г.; но особенно прославился своими исследованиями Центральной Азии швед Свей Геднн (смотрите XIII, 45, и ХЬУШ,прил. указатель соврем, деятелей науки, 9). Несмотря иа огромные усилия большого числа исследователей, Центральная Азия, благодаря своему огромному пространству, до этих пор изучена лишь поверхностно вдоль немногих путей сообщении.

Восточная и северная Льия географическом и геологическом отношениях нашла себе истолкователей в лице Ф. Шмидта, Кропоткина (сиг), Майделя, Чекановского, Черского (смотрите), Яворов-екого, Ячевского, Обручева, Толля(сл«.) и др. Побережье Татарского пролива и Японского моря от устья Амура до Владивостока, включая сюда хребет Сихота-Алеи, хорошо обследованы Арсеньевым.

Огромная северо-восточная часть Якутии, площадью около 1.000X00 кв.км заключающая мощвые реки и хребты, оставалась до последнего времени совершенно неведомой страной. Новые исследования территориипослереволю“ дни. внесли свет и в этот темный угол. В1925 г. при Академии наук образуется Якутская комиссия, поставившая своей задачей всестороннее изучение Якутской республики посредством комплексных и специальных Э - Кроме того, здесь в 1926 году работала и иидигирская Э. Геологического комитета под начальством С. Обручева, которой и принадлежит честь совершения переворота в сложившиеся еще во время Великой северной экспедиции 1733—44 гг. представления о еев.-вост. Якутии. Чрезвычайному изменению подверглась гидрографическая сеть Колымы и Индигирки, Колыма в верхнем течении передвинута на 200 км к ю.-в.; наоборот, в нижнем течении перемещена значительно иа е.-з. Индигирка, и имеет совершенно ио. вое положение, чем показывалось на картах ранее. Орография создаиасовер-шевно заново (смотрите Якутская АССР).

Об изучении Кавказа см. XXIII, 78/79.

Нужно отметить странный факт, что страны Передней Азии,—Сирия, Палестина,Месопотамия, М. Азия,—как-то мало и прежнее время привлекали географов. Следует упомянуть Генриха Киперта (смотрите), который с 1841 г. часто ездил в М. Азию с целью исследований, и всестороннее изучение М. Азии русским ученым ГГ. А. Чихачевым (смотрите); его восьмитомный труд „Asie Minenre“ (1853—1869) является и до настоящего времени эициилопедией знаний по многим географическим, геологическим и другим естественно-историческим вопросам, касающимся этой страны. В настоящее время, с проведением Анатолийской ж. д.замкнутость М. Азин нарушена. В лучшем сравнительно положении находится Персия. Неоднократные посольства к шаху с начала XIX в доставили много сведений о стране и ее народонаселении. В 1858 г. проникла в восточную провинцию Хорассан, бывшую до того недоступной, русская Э. с ориенталистом Ханы ковы м во главе и пробыла там 2 года, а в 1886/87 г. был там же геолог Богданович. Южную Персию, Афганистан и Белуджистан исследовали большей частью англичане. Курдистан обследовал в 1870 г. Кораб-Бржозовский. Русские путешественники Леонтьев и Пострии в 1891 г. проехали через персидскую и белуджистанскую пустыни в Гайдерабад на Ииде. Курдистан объезди ли в конце прошлого века Ф. Б. Маун-сель и П. Галлаид, окрестности озера Урмни—Р. Т. Гюнтер.

Индостан, Цейлон и восточную часть Индо-Китая {Бирму) тщательно обследовали англичане. Здесь нет сколько-нибудь выдающихся Э. г., изучение ведется на месте, систематически, специальными учреждениями. Э. применялись гл. обр. при изучении северной части Индостана, Гималайского хребта и пути из Индии в Лхаесу. Уже в 1783 г. Тернер проехал по горной области Бутану и перевалил через Гималайский хребет, в 1808 г. Уэбб нашел истоки Гаи-д’а, а в 1814 г. Фрэзер—истоки Днеумны, в 1820 г. Муркрофт исследовал области Кашмир нЛадак.Таы же работали С1818 по 1829 г. братья Герарды, в 1845/47 гг.— Кенниигем и Стречи. Здесь же подвизались и иностранцы: так, например, в период с 1854 по 1857 г.—братья Герман, Роберт и Адольф Шлагинтвейты (с-и.), которые предприняли общее исследование передней Индии и Гималайских гор. Привлекал, особенно немецких ученых, и о-в Цейлон; там работали: Эрнст Геккель, Фриц и Пауль Сара-зины, Эмиль Шмидт, Иогаия Вальтер и др. Сиам исследовал Мак-Карти во время своих продолжительных путешествий в 1881/93 гг., Ф. В. Карей, П. Вой-д‘ Анти и Миддлеиос, Гольт, С. Галет и Кольквун. Восточная часть Индо-Китая, как территория, принадлежащая французам, была преимущественно ими и исследована. Гармаи с

1875 по 1877 г., Дютрель де Рейне, А.Павн с 1886/91 г. досконально изучили нагорные страны между восточным побережьем и Меконгом; А. Иерсен в 1893 г., Вонэн, принц Генрих Орлеанский, Г. Л‘0мм и др. раскрыли завесу, скрывавшую эту страну, и сделали возможным появление уже в 1890 г. географической карты французского Индо-Китая в масштабе 1:200.000.

Малайский архипелаг подвергался исследованию специалистов разных стран, и побережья его больших островов хорошо известны, ио внутренность Суматры, Борнео, Целебеса и Молуккских о-вов, вероятно, таит еще много неразрешенных географических задач. Многие выдающиеся натуралисты посещали и изучали побережья Малайского архипелага, как, например, А. Р. Уоллес (1854/60; см.), Адольф Бастиаи (1864/65; см, V, 67), А. В. Мейер (1870/71), Э. Форбс, Э. Геккель. К наиболее обследованным территориям нужно отнести о-в Яву, принадлежащий голландцам. Честь научного открытия Явы принадлежит находившемуся на голландской колониальной службе немецкому врачу Ф. В. Юнгхуну (1835/49).

К началу XIX в Япония была для европейцев еще совершенно неизвестной страной. Достоверные географические сведения об Японии мы впервые получили от В. М. Головнина (смотрите), который более 1‘/з года в 1811—13 гг. находился в плену у японцев, будучи захвачен при съемке у острова Куиашира во время экспедиции иа шлюпе „Диаиа“ о целью открытий и исследований в сев.-вост. части Великого океана. Болев обстоятельные сведения о Японии опубликовал врач-иемецП. Ф. Зибольд, командированный в 1823 г. голландским правительством в Нагасаки. 1869-й год был началом европеизации японцев, и вскоре они сами стали разрабатывать все научные вопросы, в том числе и географические.

Китай сохранял свою традиционную замкнутость до второй половины XIX в (Тянь-цзииский договор 1858 г.). Вскоре мы видим Осбориа, Уорда, Мичи,Иляй-аса, производящими съемку Голубой реки, Т. Купера в 1868 г., аббата Давида в начале 60-х годов и др. Но все эти путешествия отступают на заднийплан перед исследованпями Ф. Рихтгофена (tut.), с 1868 по 1872 г. досконально изучившего в географическом и геологическом отношениях многие китайские провинции; его многотомный труд „China“ (1877—1884) и до настоящего времени считется фундаментальным для познания Китая. Из позднейших исследований заслуживают упоминания геологические изыскания венгерца Хольиоки в бассейне Яи-цзы-цзяна. В дело изучения Китая внесли свою лепту и русские, как, например, Попов, Потанин (смотрите), Пржевальский {см.), Поздеев, Певцов (смотрите XXXIY, 299), Обручев. Бобровский и др.

Исследование внутренних частей Африки (смотрите IV. 326/27) и даже берегов ее подвигалось вперед лишь весьма медленно. К физическим препятствиям присоединялась еще враждебность мусульманских племен пустыни к евро-пейцам-хрнстнанам. Одиако, многочисленные Э. нового времени достигли того, что теперь мы уже не можем предполагать встретить где-нибудь в Африке большие географические неожиданности. История исследования Африки отличается одной особенностью, которая ие замечалась при исследовании других частей света, а именно: в ней больше всего привлекают к себе исследователей гидрографические проблемы. Главнейшие из них это—проблемы Нила и Нигера, завещанные нам древностью, затем Замбези, Конго, Лимпопо. Северная Африка (Сахара и Судан) была ареной исследовательской деятельности такого выдающегося путешественника, как Генрих Варт (смотрите V, 41).

Кроме Барта, заслуживают упоминания два немецких врача: Гергард Рольфе (смотрите) и Густав Нахтигаль (смотрите).

Тайна истоков Нила имеет черезвычайно длинную и интересную историю, но окончательно решили эту трудную проблему только в середине XIX в Спик (си“.), Вертон (смотрите V, 471) и Грант (си“.). область Нила была ареной исследований и знаменитого путешественника Георга Швейифурта (си“.). Проблема Замбези была решена Д. Ливииг-отоном (си“.) во время его первых двух. больших путешествий: первого (1850—, 1856),попврекАфрикнсзападанавссток,

во время которого он открыл озеро Нгамн, водопады Виктории, и второго (1858—1860), когда были открыты водопады Мурчпсона и большое озеро-Ньясса. Последние годы своих путешествий Ливингстон (1868—1873) посвятил исследованию границ бассейнов Конго и Нила; ои установил, что Луа-лаба принадлежит к системе Конго. В 1873 г. В. Л. Камерон нашел сток Танганьики в Луалабу: этим был решен вопрос о принадлежности этого озера тоже к бассейну Конго. Камерону удалось совершить первую поездку поперек средней Африки, с востока на запад. Г. М. Стэнли (ем.) своей Э. по Конго (1876/77) от Ниаигве на Луалабе до Бомы на нижнем Конго-и съемкой этой реки во время пути соединил в одно целое многие разрозненные исследования разных частей реки Конго и, т.о., в общем уяснил ее проблему. Особенно много Э. в Африку стали высылать с тех пор, как она была поделена между европейскими державами. Невозможно перечислить всех путешественников, которые производили с тех пор в Африке открытия и исследования. Одиако, нельзя, говоря об Африке, умолчать о таких выдающихся исследователях, как Вильгельм Юнкер, Эдуард Шницер, более известный под именем Эмииа“ паши (смотрите), дю-Шалю, Эдуард Мор, Е. Ковалевский. Без сомнения, Африка требует еще бесконечно много научного труда во всех отношениях. Каждая задача, которая кажется нам решенной, заставляет открываться множество новых задач, требующих своего разрешения.

После открытия Америки над исследованием очертаний ее атлантических берегов трудились многие Э. (смотрите Америка, 11,4 57/58). В Центральной и Южной Америке на сцену выступает с 1499 г. целый ряд путешественников, которые сняли покров неизвестности о Караибского моря и восточного берега Южной Америки; их называют „маленькими открывателями“; здесь же подвизался и такой крупный и отважный мореплаватель, как Фердинанд Магеллан (смотрите). Исследование тихоокеанских берегов Америки тесно связано с деятельностью испанских полководцев и авантюрнстов. Здесь открытия и завоевания переходят друг в друга, и возникает своеобразный тип конквистадоров, или завоевателей-открывателей. Самыми видными представителями их являются Фернандо Кортец (с-м.), открывший и покоривший Мексику, и Франциско Пизарро (смотрите), открывший и завоевавший Перу. В течение 20 лет был изучен западный берег Южной Америки. В 1530 г. Нуньо де Гусман прошел по Калифорнийскому заливу до Синалоа. Во второй половине XVI в было предпринято несколько Э.дляизу-чеиия тихоокеанского побережья, причем англичанин Френсис Драк (смотрите) достиг реки Колумбии. Еще севернее обследования были произведены преимущественно русскими мореплавателя-ми(смотрите выше). Из ие-ру сских главнейшими исследователями сев.-зап. берегов Америки были: Джемс Кук (смотрите), Роберт Грей и Ванкувер (смотрите), Лаперуз (сл-) и др.

Гидрография Америки не в пример проще африканской, а поэтому оиа сравнительно скоро была изучена, Жак Картье (смотрите) с 1534 по 1542 г. усерднейшим образом исследовал окрестности залива св. Лаврентия и обнаружил в реке того же наименования один из главнейших естественных путей, которые ведут внутрь материка. Он положил фундамент „Novae Franciae на берегах реки св. Лаврентия. Самюэль Шамплен (смотрите) в 1603 г. совершил 3. для исследования р. св. Лаврентия. В 1609 г. о и посетил большое озеро, названное по его вмени, а Оттаву проследил (1615) на значительном протяжении вверх по течению, чтобы от нее проникнуть к Великим озерам и вернуться через Ниагару и озеро Онтарио в Квебек. Первыми, кто проник от озера св. Лаврентия на верхнее течение Мис-оиссиипи, были иезуитские миссионеры. Лоцман Альфонсо Альварец Пинеда, плавая в 1519 г. по Мексиканскому заливу, изучил, между прочим, и устье Мисеиссиппи и нанес эту реку иа свою карту под именем Реки св. Духа, под которым она долгое время и была известна. Но настоящим пионером в области реки Мисеиссиппи оказался Роберт де-ля-Салль. В Южной

Америке устье Амазонки нашел Висенте Яиьес Пиицон уже в 1500 г., но только в 1540 г. Франсиско де Орельана сп. стилея от Рио Напо по Амазонке до > >ря. Эта смелая Э. сразу раскрыла гидр рафию всей экваториальной облаем я Америки. В 1561 г. Лопе де Агуирре прошел с Рио Негро в Ориноко. Тре ья речная система Ю. Америки—еисте. :а Лаплаты—исследовалась постепенно с моря, и прошла половина XVI ст., прежде чем были приведены в ясность главные ее черты испанскими завоевателями Перу, проникавшими трижды туда с Атлантического океана по Лаплате: Айолас (1536—1537), Ирала (1548) и, наконец, Франсиско Ортис де Вергара (1565).

Исследование внутренних пространств материка Северной Америки оставалось в полном пренебрежении, и колонизация шла почти вслепую. Восточная часть Северной Америки была ранее засе-, лена европейцами и до некоторой степени изучена. Большая же часть того, что стало известно к началу XIX в о внутренних частях Северной Америки, получено от колонистов, миссионеров, торговцев, расспросов индейцев и тому подобное. косвенными путями, о полуострове же Флориде, северной части Апалачских гор и об огромной площади по ту сторону Мисеиссиппи почты ничего не было известно, а о великих горах на крайнем западе существовали лишь неопределенные слухи. В 1804—1806 гг. два смелых путешественника Льюис и Клерк прошли к истокам Миссури и Желтокаменной реки и затем перешли Ока-листыегоры. Достигнув реки Колумбии, они спустились по ней к Великому океану. Таким образом осуществился первый переход через северо-американский материк. Военно-рекогносцировочные Э. с придачей ученых специалистов приносили иногда богатый и разносторонний географический материал. Так, иапр., экспедиция Отефена Г. Лонга (1819—1823) при участии ботаников Джемса и Болдуина, зоолога Оэя и геологов Джиссепа и Пиля обследовала верхнее течение Миссури, область озер в бассейне реки св. Лаврентия, а также Скалистые горы. Внутрь области Кордельеров проложили путь первые охотники за пушным зверем, но проложить брешь в горной стене далекого запада выпало на долю француза инженер-лейтенанта Дж. Ч. Фремонта (Fremont), который совершил по поручению военного министерства три большие Э. в 1842—1845 гГ. Чрезвычайно участились Э. для исследования прерий и гор с началом военных операций Соединенных Штатов против Мексики и после завоевания Новой Мексики и Калифорнии. Все эти Э. стояли, между прочим, в связи с замыслом соединения сухопутной удобной дорогой двух океанов. Гражданская война внесла перерыв в эти работы, но по заключении мнра они начались с новым рвением.

Несколько позже Соединенных Штатов занялась исследованием своих еще мало известных территорий Канада. Учрежденное в 1843 г. Geological and Natural History Survey of Canada является руководителем в более широком и основательном изучении края. Из исследователей Канады нельзя не упомянуть Джорджа М. Досона, который изучил канадскую часть Скалистых гор, остров Ванкувер и острова королевы Шарлотты. Исколесив вдоль и поперек всю страну, ои достиг иа северо-западе Юкона. Роберт Белль исследовал страну между озерами св. Лаврентия и Гудзоновым заливом и полуостровом Лабрадором. Аляска с Алеутскими о-вами имели уже до 1867 г. более или менее удовлетворительные карты береговой линии, но внутренность страны оставалась малоизвестной, хотя здесь и были кое какие обследования. В 1867 г. русское правительство продало Аляску Соедин. Штатам,и U. S. Coast and Geodetic Survey начало здесь свои систематические работы. В 1896 г. были найдены золотые россыпи Клондайка, а двумя годами позже—у мыса Ном, у самого почти Берингова пролива; начинается настоящая горячка новых открытий и исследований в этой стране. Под влиянием этой горячки исследователи направились сюда и из соседней Канады В 1900 г. американский миллионер Херрнмен снарядил Э. в Аляску, в которой принялиучастие Далль, Мюир, Гаинет, Мер-рием и др. крупные ученые.

Южная Америка первоначально была во владении Испании и Португалии; оба правительства ограничивались самой беззастенчивой экеплоата-цней главным образом горнорудных богатств. Мексика и Перу, богатые серебром, еще привлекали к себе внимание, все же остальные земли были в полном пренебрежении. Только миссно-иеры-иезуиты с начала XVII в проникли поразительно глубоко внутрь страны и дали первые географические карты этих мест.

Немногие научные Э. в испанских колониях были выполнены по большей части французами. В Кайене действовал в 1672 г. Жаи Рише; в 1707—1712 гг. Францисканский священник Луи Фел-лье делал съемку западного берега Южной Америки; около того же времени инженер Фрезье совершил Э. в Перу и Чили; но наибольшей известностью вполне заслуженно пользуется большая французская Э. для градусных измерений в Экуадоре под руководством Пьера Буге, Шарля Мари де ла Кондампна и Годена, которая в 1736—42 гг. измерила иа плоскогорья Квито дугу более чем в 3°. Одновременно производились и другие естественно ♦исторические исследования: например, Жюссье обследовал Экуадор в ботаническом отношении, другие участники Э. обследовали в других отношениях. По окончании этих работ Буге спустился в 1743 г. по Магдалене, Ла Кондамин в 1744 г.—по Амазонке. С 1781 по 1802 г. испанский офицер дон Феликс де Азар ездил по Лапла-те и собрал обширный материал по почвам, климату, флоре и фауне. Но только про Александра Гумбольдта (е“ю.) можно сказать, что он своей Э. 1799—1804 гг. начал комплексное научно-географическое изучение Южной Америки. Результаты этой Э. оказались настолько значительными, что Карл Риттер назвал Гумбольдта вторым Колумбом. Эта Э. имела решающее значение. Благодаря Гумбольдту общественное внимание обратилось иа Южную Америку, и в следующее по-лустолетпе правительства, общество и ученые соперничают в исследоваииях ее территорий. Однако, в настоящее время только в Чили, Бразилии и Аргентине существуют начатки научно-географической деятельности в виде установления граници количества народонаселения своей собственной территории, в остальных и этого нет. В Чили в настоящее время имеется достаточное число работников для исследования страны, но все-таки львиная доля участия в этих исследованиях после Чарльза Дарвина (еле.) долго принадлежала иностранцам. В Бразилии многочисленные Э. и путешественники работали между 18U и 1827 гг. Из них более важное значение для географии приобрели труды И. Б. Спикса и К. Ф. фои-Марциуса, благодаря которым была впервые научно исследована большая часть внутренней Бразилии. После них здесь побывали мно- гие путешественники, как, например: натуралисты А. Р. Уоллэс (ел.), Г. В. Бете (ем.), Л. Агассис (смотрите), швейцарский посланник в Бразилии фон Чуди {между 1857 — 1861). Братья Карл и Вильгельм Штейнен (смотрите) вместе с физиком 0. Клаусом обследовали в 1884 г. реки Куябу, Батовию, Хингу и закончили работу в Пара, чем заполнили пробел в изучении центральной Бразилии. Астрономическим наблюдениям посвятил здесь много времени француз, военный врач Жюль Крево, погибший иа Амазонке. В 1895—1897 гг. другой француз, Анри Кудро, исследовал центрально-бразильские реки. Услуги географическому изучению страны оказали и некоторые местные Э., как, например. Э. 1892/93 г., ввязанная с проектом перенесения столицы в горную внутреннюю часть государства. Она пролила много света в географиче-ском, геологическом, минералогическом и биологическом отношениях. С 1876 г. в Бразилии основан геологический комитет, который ведет обширную исследовательскую работу и съемки. Одннмиэпервых,производивших естественно-научные наблюдения в Аргентине и Патагонии, был Чарльз Дарвин (смотрите); после него здесь занимались исследованиями во второй половине 50-х годов прошлого века М. де Мусси и Бурмейстер, затем геолог Л. Браке-<5уш, Г. Курц, Р. Хр. Аве-Лалеман,

В. Водеибеидер, Ф. Амегино и др. Туземцы Фонтаиа, Ослякоага, Соля, Кальви-монте — армейские офицеры — своими путешествиями по трудно доступным частям страны также внесли свою лепту в исследование Аргентины. Из лиц и Э., побывавших в других частях Южи. Америки, упомянем еще А. Геттиера (смотрите XLV11I, прил. соврем, деятели науки, 10), исследователя Кордильер Боготы, Перу и Чили; А. Штюбеля—исследователя вулканов Экуадора; Вус-еенго и Пентланда—исследователей Перу; Э. на Огненную Землю 0. фон Нор-деншельда (племянника знаменитого географа), Э. Дюмон д’Юрвиля в 1825 г. на Фальклэндские острова.

Историю открытия Австралии см. в от. Австралия, I, 136 сл.

Тасмания и Новая Зеландия, вследствие небольших сравнительно размеров и доступности их территорий, почти не требовали специальных научных Э. Новая Гвинея, наоборот, оставалась почти совершенно недоступной вплоть до 1885 г., то есть до раздела ее между Англией, Германией и Голландией. До этого же времени здесь побывали немногие путешественники: А. Р. Уоллэс (ем.) в 1856—1868 гг.,Черутти, Альбертис (смотрите), Н, Н. Мнклуха-Маклай (смотрите) и др. После раздела здесь выдвинулись голландцы — Розенберг и Гала, англичане — Мак Георг и Морсби, немцы— О.Фннш, Целлер, Дальмаи и др. Но несмотря иа это, и до этих пор Новая Гвинея относится к числу наименее изученных областей земли.

Исследование многочисленных архипелагов Океании в огромном большинстве производилось попутно или океанографическими Э.,или такназ. кругосветными плаваниями.

После Магеллана, Кука, Дэм пира и др. кругосветных плавателей наиболее интересными являются кругосветные плавания молодого русского флота, появившегося впервые иа мировой арене в начале XIX ст. Первые кругооеет-ные плавания русских моряков были совершены иа кораблях „Надежда“ и „Нева“ в 1803 —1806 гг. под начальством И. Ф. Крузенштерна (смотрите), в 1815 — 1818 гг. на „Рюрике“ под начальством Коцебу; в 1819—1821 гг. военные шлюпы „Восток“ и „Мирный“ подначальством Ф. Г. Беллинсгаузена (смотрите) совершили кругосветное плавание, а также первую и единственную русскую антарктическую Э. Следующее кругосветное плавание русских состоялось в 1828—182бгг. иавоенном шлюпе „Предприятие“, под начальством 0. Коцебу в сотрудничестве физика Э. Ленца (смотрите), в 1826—1829 гг. на судив .Моллер“ под начальством Станюковича, в те же годы иа .Сенявине“ под начальством Литке (смотрите XXIII, 669) и др., всего до 1850 г. насчитывается 17 русских кругосветных плаваний, из них большая половина производила специальные ученые работы, как измерения глубин, температуры морской воды, наблюдение мете-реологических феноменов, съемки и описания океанических островов и берегов,необследованных материков ит.п-Во второй половине XIX ст. возникают обширные государственные предприятия по научному исследованию морей и океанов. Почии в этом деле положила австрийская Э. 1857—60 гг.иа судне „Новара“ под командой фон Вил-лерсторфа-Урбера. В1868—70 гг. Уэвиль Томсон (смотрите) на английских военных судах „Лайтнинг“ и .Поркьюпайн“ исследовал океан к западу от Ирландии и затем вдоль берегов Португалии и в Средиземном море до Мальты. Деятельность того же Томсона достигла своего апогея во время кругосветной Э. „Чел-лэиджера“ (смотрите), размеры и результаты которой до этих пор ие превзойдены и являются основой почти всех океанографических знаний. Дальнейшему1 прогрессу океанографии способствовали специальные океанографические Э., из которых перечислим только важнейшие: Э. американского судна .Блэк“ в 1872—1880 гг.; американского судна „Тускарора“ в 1873—1876 гг.; немецкого судна .Газелле“ в 1874—1876 гг. под начальством Ф. ф.-Шлейиица (после,Чел-лэнджера“ это, пожалуй, самая круп- ная и важная океанографическая Э.); американского корвета .Эитерпрайз“ в 1883—1886 гг.; в 80-х годах французское правительство 4 года подряд снаряжало океанографические Э. на судах „Талисман“ и „Травайер“; с 1885 г. по 1908 г. почти ежегодно совершал океанографические Э. принц Альберт Монав-ский иа одном из двух специально для

Этой цели построенных и оборудованных судах: „Ласточка“ и .Принцесса Алиса“; в 188G—1889 гг. русский корвет .Витязь под командой С. О. Макарова (&«.) совершил кругосветное плавание и произвел блестящие океанографические работы в северной части Великого океана благодаря исключительному таланту командира судна; Э. в 1889 г. немецкого корабля „Националь“; в 1893-1899 г. немецкого судна „Вальдавия“ в 1906—1909 гг. немецкое судно „Планета“ под начальством Лебана произвело глубоководные исследования всех трех океанов; немецкое судно .Метеор“ в 1925—1927 гг. совершило исследование южной части Атлантического океана, при котором впервые был применен для измерения глубин новый прибор—„эхолот“ (ель XLI, ч. 5,250л дающий возможность очень быстро измерять большие глубины. До этих пор за все время было сделано в южной части Атлантического океана всего лишь 2-3 тысяча измерений глубин, .Метеор“ же сделал 67.300 измерений. Очень полно изучались и все прочие океанографические элементы, что ставит ее наравне с „Челлэид-жером“ и „Газелле“ в разряд важнейших океанографических Э.

Обзор полярных Э. до 1915 г. дан в XXXIII, прнл. полярные экспедиции и страны. К сказанному следует прибавить выяснившуюся впоследствии гибель экспедиций Брусилова и Русанова и благополучное возвращение Э-„Таймыра“ и .Вайгача“, а также „Эклип-са“,‘высланного иа поиски первых двух и в помощь третьей. После мировой войны с большой силой возобновился интерес к научным полярным Э. Теперь в это дело был привнесен один черезвычайно важный элемент в виде воздухоплавания, что при помощи аэрофотосъемки черезвычайно способствует успешности топографических обследований полярных стран, облегчая и значительно сокращая работу, которая в прежнее время была сопряжена е неимоверными трудностями. В 1918 г. Роальд Амундсен (ем. XLVUl, прил. соврем, деятели науки, 8) задумал повторить на яхто „Мод“ дрейф Нансена (еле.), только в более .высоких широтах; но вынужденный два раза зимовать иа пути к Берингову проливу, выполнитьсвоего плана не мог, а ограничился только проходом и в Атлантического океана в Великий вдоль северных берегов Европы и Авии. Это был третий случай преодоления северо-восточного прохода. В 1925 г. Р. Амундсен предпринял на аэроплане Э. на северный полюс, окончившуюся неудачей. В 1926 г. американец Бэрд на аэроплане системы Фоккер вылетел со Шпицбергена утром 10 мая и приблизительно через 8 часов достиг полюса, а еще через 8 часов был обратно на Шпицбергене. На следующий день совершил полет и Р-Амундсен, ио на этот раз на дирижабле полужесткой конструкции, приобретенном им в Италии и названном „Норвегией”. 12-го мая в 2 часа 30 минут „Норвегия” прошла над северным полюсом, а13-го опустилась в небольшой торговой станции Теллер на Аляске, расположенной недалеко от города Номе. Весной 1927 г. американец Вилькиис с летчиком Беном Эйльсоном предпринимал попытки перелетать на аэроплане с мыса Барроу на северном побережья Америки через Бофортово море. Попыт“ ки эти, хотя и кончились неудачей, однако в географическом отношении небезрезультатны. Во время первой такой попытки (80/Ш) Вилькиис пролетел 800 км, из них целых 500 приходится на пределы незатронутого обследованиями района, причем в тех местах, где Пири, Мак Милан и Стефенсон по некоторым признакам предполагали присутствие суши, были видны только ледяные горы и еоре, повидимому очень глубокое. Измерение глубины, произведенное здесь Вилькиисом при помощи эхолота Бема показало глубину в 5.625 м, то есть наибольшую из известных в Северном Ледовитом океане. В 1928 г. итальянский строитель дирижаблей и воздухоплаватель Нобиле решил опять побывать над северным полюсом на дирижабле „Италия” (Нобиле был на „Норвегии“ в качестве капитана). .Италия“ совершила благополучно перелет из Рима на Шпицберген и одни полет со Шпицбергена к Земле франца Иосифа и Северной Земле, наконец отправилась иа северный полюс, прошла над ним и на возвратном пути потерпела аварию совсем близко от Шпицбергена. На призыв о помощи порадио были организованы поиски, в которых приняли участие обыкновенные морские суда, крейсера, пехотный отряд итальянских альпийских стрелков, ледоколы, аэро- и гидропланы; занятых поисками насчитывалось свыше 2.000 человек. Самая крупная роль в поисках пропавших воздушных путешественников выпала иа долю советских судов-ледоколов: „Красина” и „Малыгина“, и летчиков Чухиовекого и Бабушкина. В числе лиц, отправившихся на спасение Нобиле и его спутников, был и Амундсен, вылетевший на поиски на французском аэроплане „Латам“. Самого Нобиле удалось спасти на аэроплане шведскому летчику Л унд-бергу, семь человек—ледоколу „Красин“, а восемь членов экспедиции „Италии” и весь экипаж из шести человек „Латама“ с Амундсеном погиб.

Успех русских ледоколов — это результат заботливости советской власти относительно полярвых исследований, какую она проявила с первых же шагов своей деятельности. Еще в 1922 году В. И. Ленин отдал распоряжение о снаряжении первой советской Э. на .Персее“, хорошо понимая важное значение исследования полярных стран России. В1980 г. был создай Всесоюзный арктический институт. В настоящее время насчитывается свыше 50-ти советских Э. за северный полярный круг. Из них упомянем: мореходные Э. для постройки радио-станции в 1923 году в Маточки-иом Шаре и в 1930 г. па Земле франца Иосифа; эта Э., совершенная на ледоколе „Седов“ под начальством профессора математики 0. Ю. Шмидта, открыла в Карском море несколько островов: о. Визе, о. Шмидта, острова 0. Каменева; двухлетняя Э. Ушакова и Урванцева 1931/32 г. для исследования Северной Земли; Э. Всесоюзного арктического института в 1932 г. на ледоколе „Сибиряков” под начальством О. Ю. Шмидта, которая в одну навигацию прошла весь Северо-восточный проход из Архангельска во Владивосток (впервые в одну навигацию). Воздухоплавательные Э.: в 1929 г. Красинский совершает перелет от Чукотского полуострова до реки Лены, в 1932 г. Алексеев и Козлов достигли на самолете с острова Диксона Северной Земли.

Ведущую роль играет СССР и в работах наступившего в 1932 г. Второго международного полярного года. Для этих работ были организованы нами, сверх существующих, новые полярные станции; на создание их и для научных работ в 1932 г. было отправлено в Северный Ледовитый океан больше 10 судов.

Деятельно работают исследователь-ские Э. в последнее время и в Антарктике; среди исследователей выдаются Вилысвнс и Бэрд. Вилькинс избрал евоей базой остров Дисепшеи (Обманный) в Южно - Шотландском архипелаге, Бэрд же работает в противоположной части Антарктики, и его базой является Китовая бухта в море Росса. В лето 1928/29 г. Вялькнис летал вдоль западного берега Уэд-деля, где открыл новый остров Робинсон; сначала о а летел прямо на юг, дотом пересек Землю Грегема в ее северной части и дальше направился на юго-запад вдоль побережья Земли Грегема. По его данным, Земля Грегема состоит из ряда островов, разделенных между собою покрытыми льдом проливами, и отделяется широким (70—80 км), тоже покрытым льдом, проливом от новооткрытой Земли Хэрста, которую Вилькинс считает выступающей к северу частью Антарктиды. В это же время Бэрд летал над Землей Эдуарда VII в восточном направлении к гористой Земле Александры, при этом Бэрд открыл 14 высоких горных вершин и один остров. Южнее Земли Эдуарда VII Бэрд открыл два новых хребта высотою от 2.400 до 3.000 м, тянущихся на восток от моря Росса к морю Уэдделл. Дальше к юго-востоку тянется обширная сплошная суша, названная Землей Мери Бэрд, которая, по всей вероятности, является частью материкаАи-таркгнды. Новооткрытые хребту названы горами Рокфеллера. В том же 1929 г. в Антарктике работала норвежская экспедиция Олафа Хольтедаля на судне .Норвегия“, плавающая в Антарктике уже второй год, и австралийская экспедиция Дэгласа Моусона (участника экспедиции Шекльтона в 1907г.)на судне .Дисковери“. М. Воднарский. i

Экспедиционнаясдеика (иначе— экспедиционный договор, или договор I

Экспедиции),—договор, в силу которого одна сторона (экспедитор) обязуется эа определенное вознаграждение, получаемое от другой стороны (препоручи-теля), транспортировать груз за счет препоручителя, но от своего имени, с использованием при этом услуг самостоятельного, не участвующего в данном договоре перевозчика (железной дороги, пароходства и проч.). Другими словами, Э. о. является такой разновидностью подряда (cut.), при которой подрядчик обязуется подыскать соот-ветствуещего перевозчика, заключить с ним от своего пмени договор о перевозке груза, оформить соответствующие документы (жел.-дор. накладную, коноссамеит и проч.), в случае надобности исходатайствовать разрешение иа вывоз или ввоз (получение лицензии), произвестирасчеты с таможней и тому подобное.,— вообще, исполнить все необходимые для отправки груза операции. Указанный крут обязанностей экспедитора может быть расширен или сужен в зависимости от условий договора с препоручителем, ио во всяком случае самый процесс перемещения груза, переброски его с места отправления иа место назначения производится не экспедитором, а другим самостоятельным лицом (предприятием), именуемым перевозчиком. Близкое родство, в смысле юридической конструкции, Э. с. с институтом подряда и, с другой стороны, момент деятельности экспедитора за счет заказчика, но от своего собственного имени сближают этот договор с комиссией (смотрите комиссионная сделка). Вследствие этого в пашем действующем праве Э. с. объдннены в один институт с комиссией (постановл. ВЦИК и СНК РСФСР от б/IX 1У26 г., вошедшее в Граж. кодекс в виде раздела IX-а Обязат. права, ст. ст. 275-а и след.). По договору, который заключается между экспедитором и перевозчиком во исполнение Э. с., приобретает права и становится обязанным сам экспедитор, а ие его препоручитель, даже в тех случаях, когда последний назван в договоре о перевозке или вступил в непосредственные отношения с перевозчиком по исполнению договора, заключенного с иим экспедитором. Но Э. с. заключает“

ся за счет препоручнтеля, а потому экспедитор не отвечает перед ним за неисправность перевозчпна, если только в самом выборе данного перевозчика не может быть усмотрена какая-либо вина со стороны экспедитора. В обеспечение сумм, причитающихся экспедитору с препоручителя по Э. с., экспедитору принадлежит залоговое право (смотрите залог) на то имущество препоручителя, которое на основании данной Э. с. находится в распоряжении экспедитора.

А. Винавер.