) Источники: Энергетические журналы соответствующих стран.
) Станции общего пользования, удельный вес которых составляет около 95% в суммарном электробалансе страны.
Основным направлением развития электроэнергетической базы явилась централизация электрохозяйства на базе строительства электросистем и— вплоть до последних предвоенных лет— концентрация производствен- ных мощностей, станций и агрегатов. Переход от изолированно работающих электростанций к их объединению высоковольтными сетями повысил надёжность и экономичность электроснабжения. Период после первой мировой войны характеризуется исключительно высоким уровнем развития электросистем и их объединением между собой, вплоть до образования высоковольтной сети, охватывающей значительную часть территорий отдельных стран. Удельный вес электросистем в общей выработке электроэнергии основных стран достиг 70- 80%.
В Англии в 1936—1937 гг. в основном была закончена и введена в экс-плоатацию единая высоковольтная сеть (Grid, «решётка»), начатая постройкой в 1928 г. Протяжённость Grid составляет около 8.000 км высоковольтных сетей, из которых 5.800 км имеет напряжение 132 киловольт. Высоковольтная сеть Англииобъединяет 142 «избранных» станции с установленной мощностью около И млн. кет, на долю которых падает около 4/5 электробаланса страны. Станции, включённые в Grid, составляют около 90% по мощности и около 97% по выработке электроэнергии от всех станций общего пользования Англии. Английское электрохозяйство, бывшее ранее и наиболее отсталым по сравнению с другими европейскими странами, в результате ввода в эксилоатацию Grid относительно заметно шагнуло вперёд по своему техническому уровню.
В Германии костяк высоковольтных сетей к началу второй мировой войны объединял северную группу электросистем (охватывающую Среднюю, Северную и Восточную Германию) с западной (Рейнская область, Вестфалия, Гессен-Нассау, Гессен, Вюртемберг и Баден) и южной группами (Бавария). В предвоенные годы форсированное развитие высоковольтных сетей, имеющих военно-стратегический характер, было направлено и на широкое включение промышленных станций в районные электросистемы.
Во франции высоковольтные сети охватили основные энергетические центры страны—гидростанции Рейна, Альп, Центрального массива и тепловые станции Парижского и Северного районов. Общая протяжённость 220-киловольтной сети достигала 2.000 км, 110 и 150-киловольт-ных сетей 5.000 км. Кроме того, имеется значительно разветвлённая высоковольтная сеть в 90 и 60 киловольт.
В США протяжённость сетей от 33 киловольт и выше превысила 200 тыс. км (в том числе около 50 тыс. км сетей с напряжением в 100 киловольт и выше). Основные электросистемы северо-восточных и юго-восточных штатов могут работать параллельно. Территория этих штатов в 6—7 раз больше территории, обслуживаемой английской Grid. Суточный максимум, покрытый параллельной работой этих систем (при мощности агрегатов свыше 7,5 млн. кет), в декабрьские сутки 1937 г. превысил 6 млн. кет. Этот показатель параллельной работы электростанций в таких масштабах свидетельствует о больших возможностях современной техники.
Рост концентрации производственных мощностей может быть охарактеризован следующими данными. В начале текущего столетия предельные мощности агрегатов измерялись единицами тысяч кет; а накануне первой мировой войны предельная мощность агрегатов достигала 30.000 кет; в период войны самый крупный в мире агрегат мощностью в 50 тыс. кет был установлен на станции Гольден-берг (Германия, рейнско-вестфальская электросистема); в 1927—1929 гг. появился наиболее мощный агрегат в Европе в 100 тыс. кет. (Германия, на станции Гольпа, Электроверке), а в Америке—ряд одновальных агрегатов в 160 тыс. кет (станция Хел-Гейт — в нью-йоркской системе; Огайо, Ист-Ривер и др.) и трёхвальный агрегат, мощностью в 208 тыс. кет на станции Стейтланд в чикагской системе.
G начала XX в произошли глубокие изменения в технике энергетического хозяйства. Одним из показателей технического прогресса может служить коэффициент полезного использования энергетических ресурсов. За 1909 —1929 гг. в США удельныйрасход топлива на электрических станциях снизился на 65%, в железнодорожном транспорте—на 40%, в металлургии — на 25%, в нефтяной промышленности — на 36%, а в среднем по всей промышленности — на 33%. Соответствующие показатели снижения удельных расходов топлива в Германии за 1913—1929 гг. составили: на электрических станциях — 39%, на железнодорожном транспорте — 71%, в металлургии — 30%, в среднем по всей промышленности—23%.
Развитие Э. и электрификации в эпоху монополистического капитализма ярко подтверждает замечательный прогноз Энгельса, который в связи с первыми успехами электрификации (опыты с передачей электроэнергии по высоковольтным проводам), писал Бернштейну: «Совершенно ясно, что благодаря этому производительные силы настолько вырастут, что управление ими будет всё более и более не под силу буржуазии» (Маркс и Энгельс, Соч., т. XXVII, стр. 289). Развитие Э. и электрификации после первой мировой войны ярко демонстрирует растущие противоречия между потенциальными возможностями технического прогресса и капиталистической системой производства: последняя в сильнейшей степени ограничивает и тормозит внедрение ряда основных технических достижений в областй Э. Изучение развития теплофикации показывает ограниченные возможности капиталистической электрификации реализовать в широком масштабе это прогрессивное направление в развитии Э.; это в равной мере относится и к решению проблемы местных энергоресурсов и комплексного их использования. Можно привести в качестве одного из многих следующий пример: в Нью-Йорке на небольшом расстоянии друг от друга на берегу реки Ист-Ривер высятся две очень крупные установки: конденсационная — Waterside — и отопительная — Kips Вау. Первая принадлежала нью-йоркской электроснабжающей системе, вторая — теплоснабжающей компании. Первая, согласно договору, не имела права продавать тепловую энергию, а вторая — электроэнергию. Положениеизменилось лишь после того как в предвоенные годы нью-йоркская эле-ктрокомпанпя скупила акции паровой компании.
Широкое развитие электросистем и их объединение высоковольтной сетью в капиталистических странах ещё не обеспечивает подлинной народнохозяйственной эффективности этого самого по себе прогрессивного направления в электроэнергетике. Эго не в малой степени объясняется тем, что связи между системами носят гл. обр. коммерческий характер. В США на территории отдельных штатов действует ряд электросистем, принадлежащих различным компаниям.
Федеральная энергетическая комиссия (FFC) в США, изучавшая детально развитие сетей в ряде систем, вынуждена была констатировать, что «хотя обследование, имеющее специфически технический характер, ещё не закончено, но всё же оно достаточно продвинулось, чтобы показать, что существующая в настоящее время в США интерконнекция не является результатом определённого планирования. Её рост был случайным, тормозившимся соперничеством между компаниями, предрассудками и искусственными барьерами, например, в форме границ между штатами, запретительных законов о налогах в смежных районах» (Federal Power Commission National Power Survey, 1935). Сращивание электромонополий с государственной машиной, подчинение её алчным интересам монополистов, сопровождается попрежнему обострением конкурентной борьбы частных интересов, происходящей лишь в новых формах. Усиливается конкуренция на почве внедрения различных энергоносителей, различных источников энергии (электричество и газ в высокотемпературных процессах, газ и пар в низко- или среднетемпературных процессах, уголь и нефть, гидро- и теплостанции и так далее), и в результате основная энергетическая проблема решается в уродливой с общехозяйственной точки зрения форме. Анализ энергетического строительства также свиде1ельс;вует о глубоком разнобое в шкале мощностей единичных агрегатов и их параметров, в шкалемощностей электростанций, в шкале напряжений передаточных и распределительных сетей и так далее Ярким проявлением противоречий в развитии капиталистической электроэнергетики является также хроническая недогрузка энергетического аппарата. Само развитие Э. и электрификации в капиталистических странах глубоко неравномерно и отражает общую неравномерность развития капитализма. Наряду с рекордами технического прогресса в области Э., достигнутыми в отдельных странах, продолжает уживаться и развиваться относительно отсталая техника. Анализ развития электрификации в капиталистических странах очень ярко подтверждает замечательный прогноз В. И. Ленина о том, что «современная передовая техника настоятельно требует электрификации всей страны — и ряда соседних стран — по одному плану», что «такая работа вполне осуществима в настоящее время», но что «пока остаётся капитализм и частная собственность на средства производства, электрификация целой страны и ряда стран, во-первых, не может быть быстрой и планомерной; во-вторых, не может быть произведена в пользу рабочих и крестьян. При капитализме электрификация неминуемо поведёт к усилению гнёта крупных банков и над рабочими и над крестьянами» (Ленин, Соч., т. XXVII, стр. 106).
Некоторые особенности современного этапа развития энергетики в капиталистических странах. В предвоенные годы определился ряд принципиально новых моментов в развитии техники, экономики, и организации энергохозяйства в целом и электроэнергетики в частности, обусловленных подготовкой ко второй мировой войне, наложившей глубокий отпечаток на всё развитие Э. капиталистических стран.
Война потребовала значительного роста энергоёмких производств (цветных и лёгких металлов, ферросплавов и так далее), играющих, как известно, очень важную военную роль. (Например, продукция алюминия в капиталистических странах с 537 тыс. т в 1938 г. поднялась до цифры порядка
2 млн. т в 1943 г.; в Германии и Англии она повысилась за этот период более чем в два раза, достигнув годового производства в Германии — около 350 тыс. т, в Англии — около 55 тыс. т; в США возросла более чем в б раз, достигнув годового производства первичного алюминия более чем 800 тыс. т, в Канаде увеличилась в 7 раз, достигнув около 450 тыс. т).
Огромное значение приобрела электрификация трудоёмких отраслей промышленности и сельского хозяйства с целью создания людских резервов для армии. В центре внимания стала проблема мобилизации Э. для форсированного осуществления политики промышленной автаркии вообще и энергетической автаркии в частности. Одной из главных задач в этой области явилась проблема обеспечения местными энергетическими ресурсами возросших потребностей в топливе и в электроэнергии. В первую очередь речь шла о моторном топливе для нужд автотракторного и авиационного парков. (В таких странах как Англия, франция, Италия, Япония — степень удовлетворения потребностей в моторном топливе на базе местных ресурсов до войны измерялась всего в 10—25%). Отсюда — те значительные сдвиги в области синтетической химии, которые обеспечили за последние годы возможность перехода к широкому производству жидкого топлива на базе местного сырья. Широкое развитие получили новые каталитические методы переработки нефти, обеспечившие значительное повышение, по сравнению с термическим крекингом, выхода бензина с высоким октановым числом.
Вместе с этим, заметные результаты достигнуты были и в реконструкции двигателей внутреннего сгорания. Наряду с повышением надёжности, главными достижениями являются: повышение коэффициента полезного действия, экономия моторного топлива, расширение видов применяемого моторного топлива.
Новые типы двигателей — газовая турбина и реактивный двигатель — получили промышленное развитие, главным образом, в авиации. Необходимость обеспечить растущие военные нужды в моторном топливе определила“ с одной стороны, значительный
5 Гранатразмах производства новых заменителей моторного топлива и, с другой стороны, — широкий переход в автотракторном парке к таким типам моторов, которые экономично используют как более тяжёлые фракции жидкого топлива, так и твёрдое и газовое топливо (дизельные и газогенераторные двигатели).
Значительно расширилось использование местных видов топлива и гидроэнергии для нужд электроснабжения.
К числу наиболее существенных особенностей развития электрохозяйства, непосредственно вызванных военным фактором, относятся следующие моменты:
1) Форсированная подготовка электроэнергетических резервов для войны. Специфика вопроса об электроэнергетических резервах заключается в том, что производить электроэнергию про запас — нельзя. Во всех других отраслях можно резервировать и производственную мощность и продукцию, в электрохозяйстве можно резервировать только производственную мощность. Эту центральную проблему основные капиталистические страны пытались решить, гл. обр., следующими методами: а) форсированием энергостроительства и вводом новых мощностей, которые с точки зрения как техники, так и размещения непосредственно подчинены были военно-стратегическим планам; б) созданием дублёров электромеханического оборудования для важных узлов и звеньев электрохозяйства; в) переводом частц установленного оборудования в специальный резерв; г) форсированным строительством электрических связей между станциями и системами как питательного, так и маневренного характера; д) включением промышленных станций в районные системы на основе двухсторонней электрической связи, с возможностью автоматичет ского переключения как на изолированную работу, так и на районную сеть; е) обеспечением возможности маневренного питания особо важных промышленных узлов и центров при одновременном строительстве собственных генерирующих установок для наиболее важных потребителзй, связанных с районной сетью; ж) обеспегчением топливных запасов специального назначения. В особенности следует подчеркнуть строительство электрических сетей, в целях повышения маневренности электрохозяйства и мобилизации дополнительных резервов мощностей.
2) Рассредоточение генерирующих мощностей. Если в предшествующие годы ведущим направлением в развитии электрохозяйства было строительство высокомощных электростанций и их расширение, стимулируемое экономическими факторами (снижение удельных капиталовложений, издержек производства), то новым направлением стало ограничение предельных мощностей станций, а следовательно, агрегатов, отказ от расширения действующих крупных станций, увеличение числа новых станций за счёт их рассредоточения: перенесение центра тяжести нового строительства генерирующих мощностей к основным промышленным потребителям при одновременном развёртывании и усилении электросвязей с системами и обеспечение возможности многостороннего питания энергией особо важных потребителей.
3) Специальные мероприятия в технике строительства и компановке станций в целях защиты от разрушений во время войны, в особенности — для защиты от воздушных нападений (строительство подземных станций, бомбостойких надземных станций, маскировка их и т, д.).
4) Организационная перестройка— в интересах крупнейших монополий— энергетического хозяйства на основе централизованного контроля, регулирования и управления как нового строительства, так и эксплоа-тации.
Монополистический капитал резко усиливает свои позиции в энергохозяйстве путём сращивания монополий с военно-государственной машиной. Э. и электрохозяйство капиталистических стран уже к началу второй мировой войны были в большей степени, чем на исходе первой мировой войны, организационно перестроены на военный лад.
В фашистской Германии рядом законов с конца 1933 г. энергетическое хозяйство постепенно переводилось на военные рельсы. В середине 1934 г.
в составе министерства народного хозяйства на правах самостоятельной имперской группы, наряду с группой промышленности, была организована энергетическая группа. Наконец, военно-государственная организация энергохозяйства, продиктованная монополиями, была окончательно -установлена законом от 18/XII 1935 г. под названием «Епег-giewirtschaftgesetz». Согласно этому закону имперская группа по энерго“-хозяйству получила неограниченные права полногоконтроля и регулирования энергетического хозяйства страны как по линии строительства, так и по линии эксплуатации. Последующие дополнения к этому закону имели целью завершить военную организацию всего энерго- и электрохозяйства, в которой главная роль принадлежала владельцам ведущих энергетических монополий. В период войны ещё более интенсивно, чем в предвоенные годы, продолжался процесс сращивания энергетических монополий с военно-государственной машиной. В огромном, невиданном ранее масштабе возросла военно-государственная централизация энерге-тичеекого хозяйства. Наряду с упомянутой выше имперской энергетической группой при министерстве народного хозяйства, управлением и контролем за строительством и эксплуатей Э. в период войны занимались также следующие центральные органы: 1) штаб вооружения при имперском министерстве вооружения и боеприпасов; 2) имперский генеральный инспектор по Э. и воде; 3) имперское диспетчерское управление (Reichslastungsvertei-lung — R. L. V.) Эти центральные органы имели также свои районные и местные управления.
В задачи имперского диспетчерского управления (R. L. V.) входило: управление эксплуатей и строительством энергетических систем, объединённых высоковольтной сетью регулирование межсистемным обменом электроэнергии; контроль за состоянием электрохозяйства и новым энергостроительством; распределение рабочей силы и фондируемых материалов; регулирование топливоснабжения станций и промышленности энергооборудования. R. L. V. имела
13 районных диспетчерских управлений(Bezirks—LastungVerteilung) и 170 местных (Orts) диспетчерских управлений; в его ведении находилось много тысяч предприятий (Elektrizi-tatsversorgungsunternehmungen — Е. V. U.). ‘
Множественность регулирующих и контролирующих органов в области
Э., с параллельными, по существу, функциями, с многозвенным подчинением, при конкурентной борьбе отдельных монополий как в самом энергетическом хозяйстве, так и в промышленности, обостряли и без того напряжённость энергетического баланса фашистской Германии.
Уродливые формы фашистской организации энергетического хозяйства особенно резко выступили наружу в 1944 г. В связи с тотальными мобилизациями, в печати, в донесениях с мест открыто указывалось на крайнюю .бюрократичность централизованного управления энергетическим хозяйством.
В Англии, наряду с комиссией по электрохозяйству в составе министерства торговли, руководящей организацией выступало и Центральное электроуправление, формально подведомственное министерству транспорта. Оно было образовано ещё согласно закону 1926 г. Основной задачей его была постройка едицой высоковольтной сети (Grid) и реконструкция электрохозяйства страны. Управление санкционирует все проекты нового строительства и расширения действующих электростанций, имеет право консервации и так далее
Во ф р а и ц и и, наряду с декретированием в предвоенные годы системы мероприятий по контролю и регулированию электрохозяйства (обязательность разрешения министерства общественных работ на постройку и расширение всех гидро- и тепловых электростанций — последних мощностью от 1 мегаватта и выше; регулирование потребления электроэнергии в пограничных районах; регулирование сетевого строительства, тарифов и так далее), был образован специальный Высший совет по электрификации. В этой организации централизовалась подготовка дальнейших законодательных и административных мероприятий по усилению государственно-монополистического контроля и регулирования электрохозяйства страны. Накануне второй мировой войны был издан закон, фактически передающий непосредственный контроль над высоковольтной сетью страны электро-управлению при министерстве® общественных работ. “
В С Ш А особенно резко выражено господство монополий в электрохозяйстве; 95% мощюсти электростанций общего пользования сосредоточено в руках нескольких десятков компаний. Учитывая опыт прошлой войны, ещё в 1920 г., при президенте Вильсоне, была образована федеральная энергетическая комиссия (F. Р. С.). Если раньше задача этой организации была, главным образом, консультационно-исследовательской, то в дальнейшем фздераль-ная комиссия получила по инициативе Рузвельта права в области контроля и регулирования энергохозяйства. Кроме того, само правительство (инженерный корпус армии и так далее) приступило к строительству ряда крупных гидростанций и электросетей. Наконец, в 1938 г. специальным постановлением президента был образован под председательством помощника военного министра Оборонно-энергетический комитет («Defense Power Committee»), который в 1939 г. был реорганизован в Национальный комитет энергетической политики (National Power Policy Committee).
В предвоенные годы и в особенности в период второй мировой войны необычайно ускорилось развитие государственно-монополистического капитализма в энергетике США. Хозяевам крупнейших «энергетических» монополий по существу подчинены соответствующие «регулирующие» государственные органы США. Энергетические монополии, в ряду монополий в других отраслях американской промышленности, играют особо видную роль и в послевоенной империалистической политике США.
В послевоенные годы Э. капиталистически х стран Европы переживает острейший кризис — топливноэнергетический голод, наложивший отпечаток на развитие всего хозяйства этих стран. Э. же США,—каки вся их промышленность — находится накануне глубокого кризиса перепроизводства, который монополии тщетно пытаются смягчить и отсрочить усиленной подготовкой к новой войне, своей экспансионистской, империалистической политикой.
Основные энергетические ресурсы капиталистического мира оцениваются следующими суммарными данными:
Каменный уголь. .. Бурый уголь
Сланцы .
Торф
Нефть ..
Древесина (лесная площадь)
Водные силы (минимальная мощность)
|
3.600 | |
млрд, т | |
|
2.700 | |
» | |
| |
|
500 | |
» | |
» | |
|
100 | |
< | |
» | |
|
СО | |
| |
> | |
2,3 млрд га
40 0 млн. кет
Анализ данных об энергетических ресурсах приводит к следующим положениям.
Определяющей статьёй баланса энергетических ресурсов является уголь. На его долю падает свыше 95 % топливных ресурсов. Уголь является, таким образом, главным, решающим фактором в балансе энергетических ресурсов, одной из наиболее важных жизненных основ совре-мённого развития производительных сил. Нефть, имеющая в наше время исключительное значение в жизни каждой страны, составляет по своим запасам ничтожную долю в мировых энергетических ресурсах. Запасы нефти в капиталистическом мире кругло в 1.100 раз уступают угольным ресурсам (приведённым в одинаковые единицы условного топлива). В балансе топливных ресурсов на долю нефти падает меньше 0,2 %. Между тем, в структуре современного баланса используемых энергетических ресурсов удельный вес нефти составляет около одной пятой, и заметна тенденция к росту (в 1913 году — около 7 %, в 1920 г.—ок. 12 %, в 1925 —ок. 16 %, в 1937 г.— около 22%). Это свидетельствует о глубокой диспропорции на этом важнейшем участке энергетич. ресурсов.
В капиталистических странах существует неравномерность распределения основных видов энергетических ресурсов. Из суммарных запасов углей в капиталистическихстранах на долю пяти стран (США, Китай, Канада, Англия и Германия) приходится около 90 %, а на остальные страны, занимающие около 3/$ территории и около половины населения (в итогах по всем капиталистическим странам), падает около 10 %. Из учтённых в капиталистических странах запасов нефти в 3,2 млрд, т на долю США падает около 55 %; на долю Ирана, Ирака и Венецуэлы — ок- 30 %, а на долю всех остальных капиталистических стран—всего около 15%. Эта неравномерность выступает ещё более резко, если учесть не только количественные, но и качественные показатели энергетических ресурсов, а также энерго-экономические факторы их использования.
И. Э. в СССР.